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Mon, 17 Jun 2024 08:02:52 +0000
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👍 NEW 2022: La R esponsabilité C ivile circuit est maintenant incluse ✔ Les pilotes peuvent entrer en piste avec: Le bracelet accès piste Le casque obligatoire: pour les pilotes et éventuels accompagnants (attention, il est interdit de monter à l'arrière des véhicules) L'anneau de remorquage installé, l'équipe pourra vous aider surplace à l'installation. Fenêtres et capote (véhicules cabriolets) fermées Restrictions: Nos journées trackdays répondent rigoureusement à la réglementation techniques et de sécurité de la FFSA et du règlement intérieur du circuit de Fay de Bretagne. Il est donc interdit: De consommer de l'alcool et/ou d'être sous l'emprise de produit stupéfiant Drift, dérapages ou pertes de contrôle volontaire Niveau sonore supérieur à 96db Adopter un comportement dangereux ne respectant pas les règles annoncées au briefing Si l'équipe relève ces infractions, elle est en droit de refuser l'accès à la piste. Aucun remboursement, ni compensation ne pourra être exigé. NOS ACTIVITES sur le circuit de Fay de Bretagne Circuit de Fay de Bretagne en savoir plus L'ACTU des amis du circuit

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Envie de mettre vos compétences de pilote à l'épreuve ou tout simplement d'apprendre à maîtriser une voiture puissante sur un circuit technique au tracé exaltant? Le réputé circuit de Fay de Bretagne n'attend que vous! Pourquoi un stage de pilotage à Fay de Bretagne? Située entre Nantes et Saint-Nazaire, la piste de Fay de Bretagne fait partie des circuits les plus réputés dans le monde du sport automobile français. Particulièrement technique, ce circuit de 3 km propose 13 virages lents et serrés, ainsi que de belles courbes rapides et une longue ligne droite de 900 mètres. En somme, un véritable terrain de jeu pour tout amateur de voitures sportives, quel que soit son niveau! Fay de Bretagne: de piste d'essai à circuit renommé A l'origine, Fay de Bretagne a été conçu pour accueillir les essais automobiles des voitures produites dans l'usine Venturi, fermée depuis. Particulièrement bien conçue, cette piste de 3 km est parvenue, en l'espace de quelques années, à séduire les amoureux de sport mécanique.

Et le contrat est amplement rempli une fois dans l'habitable: profitant d'un moteur propulsé par 325 chevaux et d'une boîte PDK, cette petite sportive s'avère aussi puissante qu'agréable à conduire. Ferrari 488 GTB: avec son moteur de 670 CV à 8 000 tr/min, la Ferrari 488 GTB annonce d'entrée de jeu la couleur. Le monstre de l'écurie italienne est bel et bien là pour impressionner les foules et elle ne manque pas de le faire: une vitesse max de 330 km/h, une accélération de 0 à 100 km/h en 3, 2 petites secondes. Un bon conseil: accrochez bien votre ceinture! Ferrari 458 Italia: malgré des spécificités légèrement inférieures à celles de sa grande sœur, la Ferrari 458 Italia ne compte pas se laisser marcher sur les roues! Avec ses 570 CV prêts à en découdre, elle peut atteindre les 327 km/h et réaliser des passages fulgurants de 0 à 100 km/h en seulement 3, 4 secondes! Ford Mustang Bullitt: quel amateur de vieux films américains n'a jamais rêvé de s'assoir dans un Ford Mustang? Ce modèle Bullitt, qui tire évidemment son nom du film éponyme dans lequel Steve McQueen tient le premier rôle, est un témoignage de ce que les USA ont de mieux à offrir en matière de véhicule puissant et racé!