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6 HDI 92cv 17. 18 12:41 Bonjour, et merci à vous tous pour vos réponses. Cordialement Manu12 Novice Messages: 41 Date d'inscription: 17/01/2018 Sujet: Re: emplacement et accès au réservoir d ' éolys sur DS3 1. 18 16:15 heineken a écrit: Manu12 a écrit: Sur la 206 1, 6 hdi 110 où j'ai dû remplir, les connecteurs étaient tous de la même couleur, ce qui n'a pas beaucoup aidé... Après si il fait le boulot, pourquoi être sur^^ Oh... tu me fais peur, là... j'ai fais confiance au vendeur... Problème DS3 2016 HDi 100cv - DS 3 - DS - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Comment être sûr qu'il fait le job, dans ce cas? heineken Super Modérateur Messages: 5722 Date d'inscription: 10/12/2012 Age: 41 Sujet: Re: emplacement et accès au réservoir d ' éolys sur DS3 1. 18 16:21 Manu12 a écrit: Oh... Comment être sûr qu'il fait le job, dans ce cas? salut, je pourrais pas t'en dire plus sur le produit, je ne le connais pas. mais si le FAP du véhicule ne se colmate pas et que la voiture fait ses régénération, c'est que ça doit fonctionner. _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] La connerie absolue n'existe pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image], car, à partir d'un certain degré [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image], l'imbécile cesse d'être rentable [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Page 1 sur 1 » TUTO Test et dépose reservoir de Cerine ( Eolys) 307 HDI 110 2003 » Problème EDC17CP10 C4 PICASSO 1.

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Pour l'instant, les faits scandaleux sont le devis et le délai pour la réponse mais pas une réponse fantasmée... Si, effectivement, elle n'était pas à la hauteur, je le ferai savoir évidemment partout où il est possible de s'exprimer... Mais si j'obtiens une réponse positive, je renseignerai également le forum, ça me paraît juste. Wait (3 semaines) and see Colombus aime votre message. 20 Mars 2010 13 742 968 Nous sommes tous conscients qu'une réponse positive ou non te parviendra de Peugeot France et non du garagiste con tacté. Attends-toi donc +ou- à une prise en charge "classique" de 1000 à 1200€ par Peugeot (partout, même en région Parisienne), avec env. Réservoir adblue ds3 download. 250€ de MO restant à ta charge... Au total, c'est encore t r è s t r è s loin des 2800 € annoncés par le garage parisien qui les encaisserait sans scrupules! On attend la suite... - quand un service est bien rendu, on ne peut que l'apprécier et l'approuver - quand il ne l'est pas, la contestation est inévitable Quand on a tant de dossiers à consulter, il faut s'inquiéter de la fiabilité d'un système...

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18 22:58 Bonsoir, Je confirme, il est du coté gauche (coté conducteur), contre le réservoir de gasoil. Pour l'additif, ça dépend.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] L'additif DPX 42 est toujours disponible et doit être utilisé pour toute intervention sur des véhicules ayant du DPX 42. L'additif EOLYS 176 est remplacé par l'additif INFINEUM F7995 À épuisement des stocks c'est le nouveau produit qui sera fourni. L'additif DPX42 n'est miscible avec aucun autre additif. Réservoir adblue 9818703780 9812914780 Peugeot 208 C4 HDi Prix Neuf. Les deux additifs EOLYS POWERFLEX et INFINEUM F7995 ne sont pas miscibles entre eux. _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] La connerie absolue n'existe pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image], car, à partir d'un certain degré [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image], l'imbécile cesse d'être rentable [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Manu12 Novice Messages: 41 Date d'inscription: 17/01/2018 Sujet: Re: emplacement et accès au réservoir d ' éolys sur DS3 1.

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C'est quoiqu'il en soit le mot AdBlue qui est resté dans les esprits et que l'on voit partout. L'AdBlue permet de réduire drastiquement les émissions de polluants des moteurs diesel. 🌳 Plus précisément, ce sont les émissions d'oxydes d'azote – les NOx – qui sont en partie transformées en azote et en vapeur d'eau, grâce à une réaction chimique qui a lieu dans le catalyseur du véhicule diesel. Tous les véhicules diesel ne sont pas conçus pour recevoir cet additif. Non seulement il faut avoir un réservoir pouvant accueillir spécifiquement ce produit, mais la voiture doit en plus être équipée d'un système de réduction catalytique sélective. Mise à niveau additif AdBlue CITROËN DS3 : Prix & conseils - GoodMecano. Il s'agit donc d'une solution qui permettrait de réduire de plus de 70% la pollution générée par les oxydes d'azotes. C'est d'ailleurs pour cette raison que les premiers à avoir travaillé sur ce produit et à l'avoir utilisé ont été les constructeurs de poids lourds, ces véhicules étant particulièrement polluants. Les normes environnementales étant – à juste titre – de plus en plus strictes, cette mesure était indispensable pour nos véhicules diesel modernes.

13 Février 2017 54 C'est mon tour... Pour le 1er septembre messages de ma 3008: Voyant Adblue puis Voyant Moteur m'invitant à contacter un garage Peugeot. Je pense a vous lire qu'il va être difficile de faire réparer le véhicule a moindre frais. 3008 de Juin 2017 / 39800 Km Si vous avez un lien ou une procédure à suivre auprès de Peugeot elle sera la bienvenue Cdl Merci @Phil...