Voie Verte Beaucaire Uzes

Wed, 29 May 2024 03:08:52 +0000
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On arrive à Remoulins. A l'entrée du village, la voie verte se termine et nous devons emprunter la route. Mais après quelques centaines de mètres, une voie cyclable reprend sur une jolie allée ombragée. Enfin, on traverse la route pour une piste sableuse. On y est presque. Plein les mirettes! Et puis le voilà. Il se faisait attendre mais le spectace est au rendez-vous! Le Pont du Gard, vieux de près de 2000 ans, merveille de l'Antiquité, classé au patrimoine mondial de l'Unesco... C'est juste LE monument antique le plus visité de France, excusez du peu! L'arrivée en vélo sur ce lieu rend le moment encore plus unique. En plus, on peut traverser le Pont du Gard en vélo (c'est gratuit)! On accroche ensuite nos vélos (antivols prévus, génial! ) et partons visiter le musée qui retrace l'histoire de la construction du pont. On avait réservé nos billets en ligne à l'avance, ce qui nous a permis d'éviter de faire la queue. C'est l'heure du déjeuner, on s'installe pour pique-niquer sur les bords du Gardon, où l'on peut se baigner.

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0120, 4. 4220) (Cathédrale Saint Théodorit) et arrivée Sernhac (43. 9126, 4. 5588) (Rue du Puits d'Agathe) Nos demandes: L'AF3V a déposé en janvier 2016 un dossier de "mise en tourisme" de cette basse vallée du Gardon auprès du Conseil Départemental et de l'Agence de Développement et de Réservation Touristiques du Gard. Elle a accompagné en 2019 une randonnée militante pour promouvoir son tracé de véloroute entre Nîmes ou la gare LGV "Nîmes-Pont-du-Gard" et Sernhac. Elle a démarché tous les maires concernés et le Président de Nîmes-Métropole afin de flécher une véloroute sécurisée sur 20 kilomètres. En 2020, l'agglomération de Nîmes est sans doute la seule de France de plus de 150. 000 habitants qui ne compte aucune véloroute ou voie verte la reliant aux communes limitrophes. Pourtant, selon l'INSEE, 32. 000 actifs travaillent dans cette agglomération sans y résider soit 90%, Un triste record pour l'Occitanie. En conclusion: Cet itinéraire aménagé est un espoir pour les professionnels du tourisme gravement sinistrés ces trois dernières années avec la clôture du site.

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La voie verte: un exemple phare à décliner La voie verte a été aménagée en 2000 au pied des Pyrénées, sur une ancienne voie ferrée dans la vallée des gaves (Hautes-Pyrénées), elle possède un revêtement parfaitement roulant. Elle offre de grandes perspectives sur les montagnes boisées qui bordent cette large vallée en U, d'origine glaciaire, ainsi que sur les sommets des Pyrénées, décor grandiose entre Lourdes et Pierrefitte-Nestalas. Une signalétique en braille a été ajoutée sur tous les panneaux d'information ainsi que des bornes sonores en trois langues, ce qui permet à cette Voie Verte d'être labellisée Tourisme et Handicap pour les 4 déficiences. En 2008, un kilomètre supplémentaire a été aménagé à Lourdes, et elle fait aujourd'hui le lien avec la Véloroute V81 en pied des Pyrénées. Un Single Park a été aménagé sur la voie verte, 3. 5 km de circuit VTT aménagé pour les familles - au départ de Lourdes. Aujourd'hui la voie verte va de Lourdes à Pierrefitte-Nestalas avec 35 km (aller-retour) praticable toute l'année et labellisée Tourisme Handicap avec possibilité de rattraper des sentiers VTT.

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Quelques canoés passent à côté de nous et nous font coucou. C'est bien paisible... Le chemin du retour Le temps file et il va falloir penser à rentrer. Retour vers Beaucaire par le même chemin qu'à l'aller. Petit passage par le joli centre de Beaucaire avant de nous séparer de nos vélos magiques. Voilà une belle expérience que je vous conseille vivement de tester en famille! Bike Provence Découverte propose des vélos électriques pour enfants, mais honnêtement, on pourrait aussi le faire sans assistance électrique. Il faut compter 1h30 aller, même chose au retour (en vélo électrique et en mode tranquille … Sans doute 2h environ en vélo "classique"). Belle balade à tous! Sachez que vous pouvez aussi prolonger votre balade jusqu'à Uzès, car la voie verte se poursuit depuis 2020 jusqu'à cette jolie cité!

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C'est aussi un régal pour les randonneurs qui prennent rendez-vous avec 4 000 ans d'histoire et des paysages uniques en réserve de biosphère, reconnaissance Grand site de France et inscription au Patrimoine mondial de l'Humanité.. Sources d'information: © AF3V - Tous droits réservés. Reproduction interdite sans autorisation.

En pleine nature Le trajet fait 42 kilomètres aller-retour. Très honnêtement, avec l'assistance électrique, c'est à la portée de tous, même des enfants. Et puis le trajet est facile: c'est plat presque tout le temps! Il n'y a qu'au début et à la fin du parcours que l'on partage la route avec les voitures. Tout le reste du temps, nous sommes sur une piste bien amménagée, entourée de vallons, chevaux de Camargue, le décor est plutôt chouette! Youhou! Nous passons devant la gare de Meynes-Montfrin, qui n'est plus en activité. Durant le trajet, on peut faire des pauses, des tables de pique-nique jalonnent le parcours ici et là. On passe dans des tunnels aménagés, la lumière s'enclenche automatiquement à notre passage, tout le monde glousse et pousse de petits cris. Après Montfrin, la piste traverse des coins plus sauvages, mes cousines et moi on ne résiste pas au plaisir de courir dans les champs de coquelicots façon "petite maison dans la prairie". Photo souvenir, évidemment! On touche au but (montée d'adrénaline! )