Groupe Ultegra Di2 R8070
Le groupe complet Shimano Ultegra Di2 R8050 2x11- technique testée par les pros Avec le groupe Shimano Ultegra Di2 R8050 2x11, tu peux t'appuyer sur un équipement de commutation électronique testé par des professionnels. Groupe ultegra di2 r8050 gs medium cage. Il se compose d'un pédalier à 2 vitesses (36-52 dents), d'une chaîne Quick-Link, d'une cassette à 11 vitesses (11-25, 11-28, 11-30, 11-32 ou 11-34), d'une paire de freins sur jante et bien sûr du dérailleur avant à composants Di2, du dérailleur arrière (chape SS ou GS), des leviers de frein / de vitesses (STI), de batterie, du raccord A (externe ou interne), du raccord B et du chargeur. Avec le R8050, Shimano se concentre sur les besoins du cycliste (" rider tuned") et a développé un groupe Ultegra qui est plus individuel que jamais. Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés: Tu trouveras des informations concernant la reprise et l'élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici.
Groupe Ultegra Di2 R8070
Surtout, grâce aux fonctions Synchro Shift et Semi Synchro Shift, personnalisables sur l'application E-Tube, via un ordinateur, une tablette ou un smartphone, il est désormais possible de gérer la relation entre vos pignons et vos plateaux, quand vous changez de rapport, selon vos préférences. GRP ULTEGRA R8050 DI2 acheter en ligne | Van Eyck Sport. Quant au dérailleur avant, il profite d'une structure plus compacte, et promet un changement de plateau ultra rapide. L'esthétique et l'ergonomie des leviers Dual Control sont également inspirées des modèles Dura-Ace, et la technologie interne a été repensée pour améliorer encore la qualité des changements de vitesse. Les étriers de frein admettent des pneus larges (jusqu'à 28 mm de section), et leur efficacité est améliorée grâce au design dual-pivot, tandis que le petit levier de desserrage est encore mieux intégré dans le design aéro des étriers. Points forts + Les fonctions personnalisables Synchro Shift et Semi Synchro Shift; + La rigidité améliorée du pédalier; + La précision et fiabilité du changement de vitesses; + Le design Shadow du dérailleur arrière; + L'excellent contrôle offert par les leviers; + La finition soignée; + L'esthétique revue, inspirée du Dura-Ace.