Chemin De Roulement Pont Roulant
- Chemin de roulement pour pont roulant 500kg Lieu: Reichshoffen Nom: Création chemin de roulement pour pont roulant. portée: 6m Longeur: 23m Capacité: 500 kg
- Chemin de roulement pont roulant manuel
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Chemin De Roulement Pont Roulant Manuel
Il s'agit véritablement d'une charpente spécifique qui est ajoutée à votre bâtiment. Centre Métal réalise des chemins de roulement industriels adaptés aux spécificités de votre bâtiment. Cette structure métallique peut être installée dans votre bâtiment de deux manières: Structure indépendante: Une charpente spécifique peut alors être réalisée par nos équipes lorsque la structure de votre bâtiment est trop fragile pour supporter le poids du chemin de roulement. Structure directement reprise sur les murs de votre bâtiment, sous réserve de la capacité de celui-ci. Les fixations du chemin en acier peuvent être intégrées à la charpente du bâtiment ou reprises par corbeaux. Afin d'assurer la fiabilité et la sécurité de votre installation, le chemin de roulement doit respecter des normes en matière de capacités de levage. PONTS ROULANTS : EXIGENCES D'INSPECTION ET DE MAINTENANCE QUOTIDIENNES - Spanco. La fixation du rail doit être conçue en fonction des spécificités du bâtiment. Le bureau d'études de Centre Métal conçoit le chemin de roulement selon la norme ISO 12 488-1.
Chemin De Roulement Pont Roulant Saint
Poutres pour chemin de roulement à Albi Poutres en profilé du commerce Cette construction est économique mais elle a un poids mort relativement élevé. On la rencontre surtout pour des ponts roulants de portée et capacité de levage faibles. Les profilés utilisés sont principalement en acier du type HEA ou HEB (norme NF A 45-201). Poutres ou poteaux mécanosoudées Afin d'optimiser leurs caractéristiques mécaniques (horizontale et verticale), les poutres livrés sur Albi sont reconstituées par mécanosoudure: o en caisson: la poutre se compose de deux semelles supérieures et inférieures, deux tôles d'âme de faible épaisseur généralement renforcées par des cornières soudées, et des entretoises qui évitent le flambage des tôles d'âme. Chemin de roulement - SN SOLOMAT. o d'autres solutions intermédiaires sont parfois employées, notamment: construction à base de profilé renforcée par des poutres de rive ou des tôles d'âme verticales soudées sur les ailes des profilés (treillis) ou construction triangulée tubulaire. On notera que la construction en treillis est en voie de disparition.
Chemin De Roulement Pont Roulant
Le pont roulant suspendu est conçu pour faciliter la manutention de charges lourdes sans les contraintes liées au bâti. Le pont roulant suspendu offre une capacité de levage pouvant aller jusqu'à 10 tonnes et d'une portée de 25 mètres.
Performances et rentabilité hors pair Nos ponts roulants monopoutre EKKE bénéficient d'une stabilité maximale avec un poids mort idéal. D'où une charge faible pour les voies de roulement du pont et une construction à coûts avantageux. Pour vous cela signifie un rapport qualité-prix idéal. A ceci s'ajoute un appareil de levage avec des vitesses de manutention élevées et une géométrie de pont parfaite qui assure d'excellentes caractéristiques de translation. Vous disposez ainsi des meilleurs atout pour améliorer votre productivité. Chemin de roulement pont roulant manuel. Quelles sont les autres caractéristiques de l'EKKE? Poutre de pont en profil caisson optimisé par calcul statique assisté par ordinateur Sommiers en caisson assurant une bonne tenue en torsion Productivité accrue du palan grâce à une prolongation de la durée de vie du fait des normes adoptées par Demag (1 900 heures de durée de vie à pleine charge) Amélioration de la cadence de manutention grâce à l'augmentation des vitesses de levage et de direction du chariot Absence de balancement de la charge grâce à une variation continue de la vitesse de direction