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Cette plateforme exclusivement réservé au segment B et C vient compléter l'offre déjà connue EMP2. C'est donc grâce à cette plateforme que Peugeot est capable de nous proposer une voiture thermique et électrique identique. L'efficience est au rendez-vous avec 30kg de moins que sur la précédente plateforme. 208 bleu nuit de. Peugeot e-208: Moteur de 100kW (136ch) avec un couple de 260 Nm Plusieurs modes de conduite (Eco, Normal, Sport) 0 à 100 km/h en 8, 1s (0 à 50km/h en 2, 8s) Batterie de 50 kWh (Autonomie théorique de 340km) Deux niveaux de freinage pour choisir plus ou moins de récupération d'énergie lorsque l'on lache la pédale de frein. Un coffre de 220L (identique à la version thermique) Batterie garantie 8 ans ou 160. 000 km pour 70% de sa capacité de charge Les modes de chargement sont flexibles et adaptés à chaque situation du quotidien. Trois modes de charge sont possibles: depuis une prise domestique classique ou, pour une charge complète en 16h, depuis une prise renforcée Green Up™ Legrand® avec le câble de recharge fourni, depuis une Wall Box: permettant une charge complète en 5h15 en triphasé (11 kW) ou en 8h en monophasé (7, 4 kW), depuis une borne publique dédiée: la régulation thermique de la batterie permet d'utiliser des chargeurs 100 kW et d'atteindre 80% de la charge en 30 mn.

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