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Options: Tableau de bord Jaeger Teintes et garnitures: Gris vulcain 1583 BK ( référence peinte sur la traverse avant) Double bandes rouge sur les deux cotés de la voiture avec un sigle " ZS2 " à l'avant et à l'arrière. Siege noir avec 2 bandes rouges En voir plus sur la 104 ZS2:

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Le genre de bagnole qui donne le sourire avant même de passer la troisième, qui transforme n'importe quelle route départementale en spéciale de rallye sans jamais dépasser les limites de vitesse. Collector? Assurément Une voiture aussi largement vivable, habitable dirait-on aujourd'hui: outre les vélos dans le coffre (avec les roues qui dépassent, n'exagérons pas), on avait 4 vraies places d'adultes (ou 5 si les 3 de derrière avaient moins de 15 ans). Une voiture idéale qui, malheureusement, n'est pas restée dans le cheptel familial: gracieusement donnée à mon parrain, de onze ans mon aîné, il n'hésita pas à jouer un peu avec… Vous imaginez la suite: cette 104 ZS ne lui aura pas survécu. Peugeot 104 ZS 2 – Vehicules de Rallye Historique. Je pense que mes parents n'avaient pas conscience du jouet qu'ils lui avaient donné! Aujourd'hui, soyons clairs: la 104 ZS reprend des couleurs. Si environ 80 000 exemplaires furent produits (un chiffre fort honorable en comparaison des 350 000 unités de 205 GTi, succès de plus de dix années dans une période favorable), il en reste peu tant nombre d'entre elles furent « abîmées » comme celle de mon enfance.

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merci... 104.. en tout cas dans cette section... (205 Gti, c'et spas dans le desert? ) Il y a eu les 2. La 1. 6 blanche dans le désert et la 1. 9 rouge qui tombe du parachute sur un flanc de montagne enneigé, qui roule sur un lac gélé poursuivie par un bombardier ah ok... et la 104? pareil que la 1. 9?! Tu as ces videos?! la 104, je ne sais pas, je n'ai jamais vu de pub TV d'elle. Pour les 205, oui, j'ai les pubs, en VHS. Benjamin33 Nouveau membre 14 Avril 2006 4 salut, désoler de te contredire mais ce ne sont pas 2 carbus double corps weber mais des solex en 35 En passant par ce sujet, quelqu'un sait où trouver la pub télé de l'époque de la ZS2 (course ZS2 vs slalomeur)? 104 zs rouge et blanc. 30 Juillet 2006 Salut!! Je suis nouvaeu sur le forum! Je suis propriétaire d'une des 10 dernières 104 ZS2 en circulation et je confirme bien qu'il y a eut de fabriqué, 1000 exemplaires de cette petite afin de l'homologuée en groupe 2. 20 Juin 2006 341 Ah oui, j'aimerais bien voir des photos de cette voiture! 4 Août 2006 je suis nouveau sur le forum et plus habitué sur d'autres mécaniques, plus mini, mini j'ai eu par le passé une 104 Z PLUS, puis une ZS, puis une 205 Lacoste, puis une 205 Green et je suis passé à d'autres voitures.... depuis, je me suis constituée une collection de voitures, avec 3 peugeot 104... j'ai racheté il y a un an une 104 ZS pour retrouver ces sensations du passé (il y a 20 ans!! )

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La ZS2 est intouchable par sa rareté plus que par son prix, tandis que la ZS, elle, se trouve encore à la faveur d'une recherche opinîatre et d'une volonté de fer. Son look d'enfer, coach à l'ancienne, carrée au possible, et ses 66 chevaux sauront vous convaincre.

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À son lancement, en 1972, elle est la berline 4 portes la plus courte du monde (3, 58m. ) La 104 est issue de l'Association Peugeot-Renault pour concevoir des éléments techniques et des pièces mécaniques. Du projet M-121 naissent donc la 104 mais aussi la Renault 14 en 1976 [ 1]. 104 zs rouge en. Évolutions de la 104 [ modifier | modifier le code] Modèles 1972: début de la production de la berline 4 portes, avec le « moteur X » de 954 cm³ (type XV, 46 ch DIN) en aluminium à culbuteurs et arbre à cames en tête entraîné par chaîne, placé transversalement à l'avant. Il est couché vers l'arrière de 72° et, comme les Peugeot 204 et les Austin-Morris Mini, placé au-dessus de la boîte de vitesses. La transmission primaire par pignon est particulièrement reconnaissable par son sifflement. Il est équipé pour la première fois de nouvelles bougies coniques sans joint et est décliné en 4 cylindrées différentes: 70x62 = 954 cm³ (XV), 72x69 = 1124 cm³ (XW), 75x69 = 1219 cm³ (XZ) et 75x77 = 1360 cm³ (XY). Modèles 1974: lancement du coupé 3 portes qui dispose d'un hayon, contrairement à la berline.

Associée à un hayon arrière, elle représente la citadine par excellence et la deuxième voiture rêvée de nombreux acheteurs séduits par son joli look, sa finition, son indéniable aspect pratique et sa maniabilité sans pareille. Légère et spontanée, cette version constitue une base tout indiquée pour une déclinaison sportive. Proposée à l'automne 1975, cette dernière sera baptisée ZS et, avec son 1 124 cm3 de 66 ch, se placera en rivale directe des Autobianchi Abarth. Soutenue par un programme compétition mené à la cravache par des pilotes de renom (Pescarolo, Mäkinen, Nicolas, Laurent), la ZS manque toutefois d'ambition pour viser haut. Cela incitera le constructeur à commercialiser, en septembre 1976, un kit ZS Rallye doté d'un moteur de 80 ch (arbre à cames spécial, deux carburateurs double corps), de jantes larges et d'un ensemble carrosserie assez spectaculaire supprimant les pare-chocs chromés. 104 zs rouge video. Il ne s'agira toutefois que d'une base puisque les préparateurs obtiendront bien plus de 100 ch de ce merveilleux petit bloc.
6 carat. 90% or et 10% cuivre Hôtel des Monnaies Poinçon Année Paris – A – poinçon Hôtel des Monnaies (corne abondance) Jean Lagrange – graveur ( faisceau des licteurs) 1893 avec 2 517 165 pièces produites Le 20 Francs Or GÉNIE 1893 en vidéo. La pièce d'or de type 20 francs Génie 1893 est une célèbre pièce en or française, de type Napoléon, cette pièce est facilement reconnaissable par la victoire ailée sur l'avers de la pièce, souvent confondue avec un ange, à cause de ses ailes. D'un poids de 6, 45 grammes et d'un titre de 900‰, la 20 francs or génie de 1893 une pièce d'investissement en or très appréciée par les français frappée à 2 517 165 exemplaires. Est-ce que le napoléon 20 Francs or 1893 est de l'or d'investissement? La 20 francs napoléon de 1893 rentrent dans la catégorie d'or d'investissement selon la Commission européenne et la TVA ne s'applique pas. La pièce d'or française de 20 francs or 1893 fut introduite par le décret du 7 octobre 1870 et Décision ministérielle du 7 décembre 1870 et mit en circulation par la loi du 20 juin 1871 et du 5 août 1874 sous la troisième république et admise comme moyens de paiement jusqu'à son retrait par la loi du 25 juin 1928.

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Le napoléon en or 1893 de 20 Francs est de l'or d'investissement non soumis à la TVA frappé à près de 2, 5 millions d'exemplaires aux ateliers monétaires de Paris (A). La valeur minimale du louis d'or 1893 suit (en TB/TTB) le cours Cpor du napoléon 20 francs or. Un 20 francs or 1893 usé et abimé ne vaudra que sa valeur en or (B valeur de l'or). Avers y Revers de la 20 Francs en Or Génie 1893A. Le napoléon or 1893 A est une Pièce d'Or française de 5, 80 gramme d'or fin d'un diamètre de 21, 0 mm.. Dollar US Dollar CAD Euros - EUR Francs Suisse 20 Francs or 1893 (B valeur de l'or) 344 434 322 409 20 Francs or 1893 (TTB Boursable) 372 468 348 442 Avers: Inscription « RÉPUBLIQUE FRANÇAISE ». en bas, au centre, la signature du graveur, Dupré. Revers: Inscription « LIBERTÉ ÉGALITÉ FRATERNITÉ » (entourant une couronne de feuilles de chêne) – « 20 FRANCS » – « 1893 A » Diamètre (mm) Poids ( gr) Épaisseur (mm) 21, 20 mm Poids Brut: 6, 45 Gr Poids fin: 5, 80 Gr 1, 25 mm Tranche Inscrite. Finesse Composition *****DIEU*PROTÈGE*LA*FRANCE Or 900‰ à 21.

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€ 420, 00 1 en stock UGS: 20 francs or Génie IIIè République, Dupré 1876 A. Catégorie: Les pièces en Or Description Informations complémentaires Avis (0) 20 francs or Génie IIIè République, Dupré 1876 A. Génie de la liberté debout portant deux très grandes ailes d'ange écrivant sur une stèle posée sur une colonnette. Un drapé sur l'épaule gauche tombe le long de son corps. Le génie est debout sur une cippe. Dans son dos un faisceau de licteur vertical est surmonté de la main du juste. A droite un coq est debout sur une patte. Tout en bas de la pièce, au centre, la signature du graveur, Dupré. Inscription: RÉPUBLIQUE FRANÇAISE Dupré. Graveur: Augustin Dupré. Revers: La devise française: Liberté, égalité, fraternité entourant une couronne de feuilles de chêne. La valeur de la pièce 20 FRANCS et le millésime sont à l'intérieur de celle-ci. Inscription: LIBERTÉ ÉGALITÉ FRATERNITÉ 20 FRANCS 1876 A. Graveur: Henri-Auguste Patey. Tranche en relief: Inscription: ***** DIEU * PROTEGE * LA * FRANCE.

Numéro: F.