Boite De Vitesse Laguna 2 1.9 Dci: 308 Bleu Abysse Film
j'ai acheté la laguna sans huile dans la boite donc normal que tout ai pété. fralou #4 10-02-2011 21:50:43 ouille donc manque de graissage = irréparable je comprend mieux en dépannage et dernière change tu peut essayer de monter une jr5 bien entendu mais avec un indice 011 ou 013 les rapport seront que légèrement diffèrent mais diffèrent il faut le comprendre surtout au niveau de la 5 eme soit plus coute soit plus longue fildeferencuivre #5 10-02-2011 22:13:43 bonsoir un aperçu des types de boites et un site au cas ou et un autre images GJ-laguna2 #6 12-02-2011 13:24:16 merci pour vos info!!! Mais j'ai réussi a trouver ma boite de vitesse JR5012 avec France Casse sur internet. la boite a 97000km pour 450€ et pour me la faire livrer 50€ de plus donc 500€ en tout. fildeferencuivre #7 12-02-2011 17:22:22 bonjour et bien c'est cool a+ Écrivez votre message ci-dessous
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ERREUR Terrible!!! - Une huile de boite 75w90 sera plus visqueuse à chaud qu'une huile 75w80 (ça on est d'accord), mais la 75w90 sera aussi plus visqueuse (donc moins fluide) à froid. Car en fait l'indice 75 est trés large! Et recouvre une grande échelle de viscosité possible. Ce qui explique probablement ton problème de passage de marche arrière et de 1ère à froid. Pour la boite de ma Laguna, il était préconisé de mettre de la 75w80, et j'ai mis de la 75w90 100% synthèse Motul GEAR 300, et bien le résultat fut plus que décevant, les rapports passaient à peine mieux qu'avant la vidange, alors que l'ancienne huile avait 80000 km dans les jambes, et qu'il en manquait un demi litre. J'avais l'impression d'avoir du sable dans la boite à froid. A chaud ça aller mieux. J'ai revidangé avec de l'huile ELF TRJ 75w80 et plus de problème, j'ai retrouvé une boite douce à froid comme à chaud, j'avais l'impression d'avoir une boite neuve Je te conseille d'en faire de même, car ta boite doit être mal lubrifiée à froid (et donc mal protégée) avec l'huile qu'il y a dedans actuellement.
_________________ Le gras, c'est la vie Roidlaglisse a écrit: J'ai connu le même souci sur ma lag' 2. La première et la marche arrière étaient parfois impossibles à passer. Une vidange à résolu le pb, aujourd'hui même à frois je n'ai aucun pb pour engager ces rapports. Cependant, elle accroche toujours un peu à frois si on ne décompose pas bien le mouvement, mais c'est une pk6... Bonjour, je vais faire la vidange je reviendrais dire ça va mieux Au passage (c'est quoi une boite PK6) vous moquez please PK6, c'est une référence de boite 6 vitesses montée sur les Renault (notamment sur celles équipées du moteur 2. 0t de Roidelaglisse et la mienne). Je ne suis pas sur si c'est la même qui équipe ton 1. 9DCI120. Si a écrit: PK6, c'est une référence de boite 6 vitesses montée sur les Renault (notamment sur celles équipées du moteur 2. 0t de Roidelaglisse et la mienne). Dac merci, apparemment si nous dit notre ami. Fais attention à l'huile qu'ils vont mettre, la pk6 est délicate. Il faut de la tranself NFP 75w80.
Le Choix d'une couleur de voiture étant toujours un choix difficile pour diverses raisons dont: 1. L'incompétence notoire des commerciaux à nous renseigner sur les coloris 2. Les voitures d'exposition qui sont bien souvent toutes de la même couleur, Terre d'Ombre lors de la sortie du 3008, Bleu Philae lors de la sortie du 5008 3. La pauvreté des catalogues officiels disponibles en concession ou sur les sites Internet de la Marque qui bien souvent ne montrent qu'une ou deux couleurs de la voiture 4. La pauvreté des catalogues officiels disponibles en concession ou sur les sites Internet de la Marque concernant les autres couleurs qui sont malheureusement présentées sous format "post-it" qui ne montrent pas réellement la couleur de la voiture. 308 bleu abysse restaurant. Voici ainsi, le catalogue officiel de la Peugeot 5008, page des coloris, tant intérieur qu'extérieur: Puis quelques clichés du BLEU PHILAE, photos récupérées à droite et à gauche sur le Net, merci aux aimables "propriétaires" de ces clichés, ils se reconnaîtront GRIS SHARK BLEU ABYSSE ROUGE BABYLONE VAPOR GREY qui ressemble en fait à un Beige Clair, style Gris Cendré des 607/308/...
308 Bleu Abysse Au Pavillon Ledoyen
je compte aussi posé sur ma voiture l'USB Box, mais j'ai entendu parler de problèmes de connectivité avec le WIP Nav. Y a t'il eu des avancés à ce niveau là? D'ici que je reçoive la voiture ca évoluera peut ê and see.... En quelle matière penses-tu qu'il soit, si il n'est pas peint? J'imagine mal du métal au touché ca n'en a aucun aspect. Enfin c'est que mon avis. Si il avait eu l'aspect du pommeau ja j'aurai eu aucun doute. Peinture pour voiture Peugeot 308 Sw | NuancierPeinture.fr. si, sur la Féline, cette partie là est froide au toucher, c'est pas du plastoc, au moins en surface Plus qu'1 mois et 10 jours à attendre, ça fait 1 mois et 10 jours que j'ai commandé. C'est déja bien trop dur à supporter!!! 29 Décembre 2007 1 523 Pour ceux que ça interesse, c'est à chaque fois (poignée de porte, poignée de maintien 3008 etc etc sauf pour les pommeaux) des pièces plastiques classiques qui sont traités (projection de cuivre, je sais plus trop ça) pour que le chrome adhère sur le plastique (ben oui car le chromage n'est pas possible directement sur du plastique car c'est une opération chimique effectuée grâce à la conduction des pièces), puis passe dans un bain de chromage, comme pour une pièce en metal classique.
308 Bleu Abysse Restaurant
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Disponibilité: Bon Prix unitaire: 28, 59 € HTVA 34, 31 € avec TVA Valable jusqu'au: 31-05-2022 Ajouter au Panier Autres formats disponibles 5S BLEU ABYSSE MET. 308 bleu abyssa.netlabel. Retourne vers Bombe Peinture voiture et en pot pour retouche carrosserie Bombe Peinture voiture et en pot pour retouche carrosserie Description du produit Tout ce qu'il faut pour une bonne retouche de votre carrosserie PEUGEOT en un seul Kit très pratique: Peinture Auto dans la couleur 5S BLEU ABYSSE MET. et Vernis Transparent Brillant en bombe aérosol. Le Kit de base comprend une bombe de Peinture NextColor pour carrosserie de 400 ml PEUGEOT 308 CC dans la couleur d'origine métallisée ou perlée de votre véhicule et une bombe de laque transparente brillante 1K (K300), essentiel pour donner brillance à votre peinture métallisée: toutes les couleurs métallisées sont bicouche, c'est-à-dire qui ont besoin d'une couche de vernis transparent brillant par dessus. Pour tout renseignement supplémentaire cliquez sur chaque produit ci-dessous.