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Pour le répandage d'une couche d'enrobé, trois modes de pilotage sont possibles: Un mode manuel: Les points d'attache des bras sont donc commandés manuellement Un mode automatique: la hauteur des points d'attache répond à un système de guidage altimétrique. Un mode « vis calées »: la hauteur des points d'attache sont maintenues constantes Enfin, Asphalte propose le système de guidage 3D grâce à la technologie NIVELTRONIC® Plus qui équipe les finisseurs Super 1800-3i, Super 1900-3i et Super 2100-3i avec les tables AB-500-TV & AB-600-TV en permettant le contrôle du nivellement, des niveaux, du devers, de la position de la table, de la largeur d'application et de la direction de travail.

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Fonctionnement [ modifier | modifier le code] Pour effectuer l'application d'enrobé pour une chaussée, le camion contenant l'enrobé recule et soulève sa benne afin de la déverser lentement dans la trémie du finisseur, puis c'est le finisseur qui pousse celui-ci jusqu'à ce que la benne soit vide, et qu'un autre camion vienne prendre sa place. Au cours de l'opération, l'engin garde une vitesse la plus constante possible, tout en restant aligné à l'axe de la chaussée à couvrir, le régleur a pour responsabilité de régler en permanence la table de réglage afin d'assurer une application d'épaisseur et de largeur correcte, tout cela sous le contrôle d'un chef d'application. L'épaisseur peut être réglée « automatiquement », grâce à un palpeur glissant sur un « fil-guide » tendu et réglé au préalable, ou par un système intégré comprenant soit un équipement GPS, soit une station totale. Finisseur engine de chantier france. Il peut être intercalé entre le finisseur et les camions de transport une benne mobile, permettant d'avoir un « tampon » d'enrobé plus important que le simple déversoir du finisseur, afin de ne pas risquer d'interrompre l'avancée de l'engin pour cause de rupture d'approvisionnement.

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Un finisseur c'est quoi? Un finisseur apparaît généralement comme une machine mobile permettant de mettre en place une couche de roulement d'une route. C'est-à-dire un revêtement d'enrobés, composés de granulats et de bitumes ou du ciment. Ses équipements lui permettent de travailler aussi bien sur des sols stabilisés que de l'asphalte, du béton ou du ciment. Et grâce aux nombreux modèles disponibles, il devient facile de construire tous les types de routes existants: des autoroutes, des voiries urbaines, des tarmacadams, des esplanades ou bien des aires de stationnement. L'engin se compose en général de cinq (5) organes principaux: Le tracteur, équipé d'un châssis et d'une plateforme de commande La trémie, installée à l'avant du véhicule et permettant de stocker puis de verser régulièrement des enrobés par gravitation. Finisseur engin de chantier cdi intermittent. Il s'agit aussi de l'élément servant de réceptacle aux matériaux déversés par la benne du camion, lors de l'approvisionnement de l'engin. Le convoyeur, l'élément mécanique dirigeant les enrobés de la trémie vers la table de réglage.

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Taillé pour les chantiers d'envergure Ce finisseur intègre une motorisation conçue par Volvo capable de fournir un niveau élevé de couple même à bas régime tout en préservant les performances de l'engin. Il est économe en carburant grâce aux systèmes adaptant la consommation mais également le volume des émissions sonores en fonction des besoins de chaque chantier. Le P8820D ABG se distingue aussi grâce à sa trémie de grande capacité (14, 7 t) et à sa grande largeur de revêtement (13 m) pouvant accueillir de nombreuses tables de lissage. Ces deux caractéristiques lui permettent d'atteindre les rendements les plus élevés (jusqu'à 1. 100 tonnes par heure selon Volvo CE). Enfin, ce modèle garantit une stabilité à toute épreuve. Engin BTP : C'est quoi un finisseur ? - ArtisansFace. Il possède en effet des chenilles aux dimensions respectables (325 mm de largeur et 3. 120 mm en longueur). Sécurité et technologie Les équipes de Volvo CE ont également axé leurs recherches en direction des solutions technologiques. Ainsi, le P8820D ABG dispose d'un pack d'outils numériques permettant d'améliorer le travail de l'opérateur.

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