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Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. 1940 [ modifier | modifier le code] 16 septembre: Le service militaire est restauré, pour la première fois en temps de paix aux États-Unis. 5 novembre: Franklin Roosevelt est élu une troisième fois à la présidence des États-Unis 22 novembre: Joseph Kennedy, isolationniste convaincu, démissionne de son poste d' ambassadeur à Londres. La chronologie des ponts et. 1941 [ modifier | modifier le code] 11 mars: Signature de la loi Lend-Lease (prêt-bail), favorisant la fourniture de matériel américain au Royaume-Uni et à l' URSS, mettant fin de facto aux lois des années 1930 sur la neutralité. 14 août: Le président des États-Unis Franklin Roosevelt et le Premier ministre du Royaume-Uni Winston Churchill, réunis au large de Terre-Neuve, s'accordent sur la Charte de l'Atlantique, qui jette les bases communes de la politique internationale des deux pays. 11 septembre: Roosevelt ordonne d'attaquer les navires de l' Axe croisant dans les eaux territoriales américaines. 7 novembre: Début de négociations entre le Japon et les États-Unis portant sur l' embargo américain (acier, pétrole, gel des avoirs japonais) consécutif à l'occupation japonaise de l' Indochine française.

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Trois divisions d'infanterie américaines forment, à partir de 6:30, une tête de pont à Utah Beach et Omaha Beach, d'où elles doivent rejoindre deux divisions aéroportées et les Britanniques et les Canadiens attaquent Sword Beach, Gold Beach et Juno Beach. 15 juin: début de la bataille de Saipan, dans le Pacifique, qui s'achève le 9 juillet. 22 juillet: Signature des accords de Bretton Woods, portant sur la création du FMI et de la Banque mondiale. 1 er août: George Patton prend le commandement de la 3 e armée américaine en Normandie et entame la percée foudroyante de l' opération Cobra. 21 août: Début de la conférence de Dumbarton Oaks, à Washington, portant sur la création des Nations unies. 17 septembre: début de l' opération Market Garden, tentative aéroportée des Alliés de percée aux Pays-Bas qui échoue. 23 octobre: Début de la bataille aéronavale décisive du golfe de Leyte au large des Philippines, au cours de laquelle les avions japonais kamikaze font leur apparition. La chronologie des ponts de. 7 novembre: Franklin Roosevelt est réélu à la présidence des États-Unis, avec 53, 4% des voix, face au candidat républicain Thomas Dewey.

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17 août: Début de la conférence de Québec à laquelle participent Roosevelt et Churchill, portant notamment sur le futur débarquement en France et les opérations en Méditerranée. Octobre: la région de Naples est libérée. 21 novembre: Les marines débarquent sur l'atoll fortifié de Tarawa et en prennent le contrôle en trois jours. 23 novembre: Début de la conférence du Caire à laquelle participent Roosevelt, Churchill et Tchang Kaï-chek, portant sur l'avenir de l'Asie après la guerre. 28 novembre: Début de la conférence de Téhéran, à laquelle participent Roosevelt, Churchill et Staline. Chronologie de l'histoire des ponts et canaux de Martigues. Il s'y décide l'organisation d'un débarquement en France, l'abandon du projet d'offensive dans les Balkans, le démembrement de l'Allemagne, et le déplacement des frontières de la Pologne vers l'Ouest. 1944 [ modifier | modifier le code] 22 janvier: Débarquement américano-britannique à Anzio en Italie, pour contourner la ligne Gustave. 4 juin: Les troupes américaines libèrent Rome. 6 juin: Début de l' opération Overlord, débarquement des troupes américaines, britanniques et canadiennes en Normandie.

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1880 PAYS 30. 1880 PAYS 10. 1880 1880 Biaufond - Le Gouvernement bernois donne son accord à la décision française pour construction d'un pont à Biaufond CORFM 10/18801881 p. 170 PAYS 23. 1880 1880 Biaufond - Le Grand Conseil bernois vote un crédit de 16'000 fr. pour construction du pont de Biaufond JURA 11. 1880 1880 Biaufond - Le Conseil fédéral approuve le projet de construction du pont sur le Doubs JURA 10. 1880 14 novembre 1883 Soubey - Assemblée communale pour délibérer sur la réparation du pont sur le Doubs ou construction d'un nouveau pont FOJU 90/1883/595 1884 Goumois - Ouverture du nouveau pont sur le Doubs JUBE 26. 12. Technologie au collège: Jeu - La chronologie des ponts. 1884 7 juillet 1889 Ocourt - - Ecroulement du pont du Doubs DEMO 11. 7. 1889 JUBE 11. 1889 JURA 9. 1889 1892 Ravines - Construction du pont sur le Doubs PAYS 12. 1892 1895 Soubey - Le Grand-Conseil bernois accorde un crédit de 11'900 fr. pour construction d'une passerelle sur le Doubs à Soubey DEMO 3. 1895 28 mai 1895 Soubey - Le Grand Conseil bernois vote un crédit de 25'500 fr.

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1904 1905 Montmelon - Projet de construction d'un nouveau pont sur le Doubs DEMO 11. 1905 17 décembre 1906 Ocourt - Le Conseil fédéral accorde une subvention de 31'000 fr., pour correction du Doubs et reconstruction du pont à Ocourt FFS 1906 52/556 DEMO 25. 1906 JURA 25. 1906 PAYS 24. 1906 18 février 1907 Ocour t - Le Grand Conseil bernois vote une subvention de 28'000 fr. pour le pont sur le Doubs DEMO 19. 2. 1907 15 juin 1907 Ocourt - Ecroulement du pont sur le Doubs DEMO 18. 1907 IMPA 18. 1907 PAYS 18. 1907 1908 Ocourt - Le nouveau pont du Doubs est achevé DEMO 14. 1908 JUBE 16. 1908 12 septembre 1908 Ocourt - Inauguration du pont DEMO 16. La chronologie des ponts restaurant. 1908 5 février 1911 Soubey - Le Grand Conseil bernois vote des crédits pour la restauration du pont DEMO 16. 1911 1963 Goumois - L'assemblée communale se déclare favorable à la reconstruction du pont sur le Doubs DEMO 13. 1963 1972 La Charbonnière - Projet de passerelle sur le Doubs FRMO 14. 1972 FRMO 25. 1972 14 juin 1989 Montmelon - Mise en soumission des travaux de construction du nouveau pont sur le Doubs JO 23/1989/335 16 mars 1990 Montmelon - Avis de construction du pont de bois sur le Doubs JO 11/1990/160 7 septembre 1992 Saint-Ursanne - Route de déviation - Début des travaux de construction du pont pour la route de déviation QUJU 17.

Les ponts de Nantes d'hier et d'aujourd'hui, Coiffard, Nantes, 1996 Pages liées Pont de Cheviré Pont de la Jonelière Pont de la Motte-Rouge Pont de Pirmil Jules Grandjouan Tags Contributeurs Rédaction d'article: Dominique Amouroux, Alain Croix, Aucune proposition d'enrichissement pour l'article n'a été validée pour l'instant.

Une heure avant l'effondrement du pont, des témoins avaient signalé la chute de blocs de béton. Construit trente-cinq ans plus tôt, il avait pourtant été inspecté en 2005. L’effondrement des ponts soulève des questions. La commission d'enquête chargée d'enquêté sur les circonstances de l'effondrement déclare trois ingénieurs et le président d'Acier d'Armature de Montréal, l'une des entreprises chargée de sa construction, responsables de l'incident. Toutefois, aucun ingénieur n'est poursuivi. Portugal, mars 2001 L'effondrement d'un pont entraîne la démission d'un ministre Crédit: AP Photo/Paulo Duarte À une trentaine de kilomètres de Porto, l'effondrement d'un pont centenaire entraîne trois véhicules, dont un autocar, dans le fleuve Douro en crue et fait 77 victimes. S'ensuit une vive polémique sur l'incapacité des autorités portugaises à prévenir la catastrophe. La maire de Castelo de Paiva, où a eu lieu l'accident, avait prévenu à plusieurs reprises des ministres et secrétaires d'État quant au manque de sécurité du pont, construit en 1886 et traversé chaque jour par 1 800 véhicules.

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