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Aperçu des résultats du test Les disciplines de test sont pondérées comme suit: en premier la sécurité, ensuite l'économie et en dernier l'écologie. Les résultats de test sont en général transposables aux dimensions voisines d'un pneu de la même série. Etant donné que les échelles d'évaluation et les exigences sont régulièrement ajustées, les résultats de test et leurs appréciations peuvent varier d'une année à l'autre. Regardez la deuxième partie de la vidéo du test 2021 de la dimension 225/50 R17 98V. Deux modèles sont rejetés. Conseils TCS A la mauvaise saison, n'utilisez que des pneus certifiés hiver (symbole flocon de neige), seuls garants d'un haut niveau de sécurité sur chaussées mouillées, enneigées et verglacées. Vérifiez chaque mois la pression de vos pneus. Un facteur de sécurité qui peut aussi se révéler bénéfique pour le porte-monnaie. Test de pneus ADAC 2013 | Pneus auto été 225/45 R17. Contrôlez le profil résiduel de vos pneus. Pour l'hiver, le TCS recommande une profondeur minimale de 4 mm. Aperçu des résultats "2021: 16 types de pneus de dimension 195/65 R15 91T et 18 types de pneus de dimension 225/50 R17 98V ont été examinés.
Classement Pneu Hiver 2020
Le test qui suit est une mise à jour de celui effectué l'an dernier qui portait sur les produits pour VUS compacts et intermédiaires ainsi que la majorité des voitures de tourisme. Michel Poirier-Defoy Jean-François Guay Une vingtaine de modèles de pneus de dernière génération ont été mis à l'épreuve et jumelés à des essais antérieurs. La dimension testée était 225/65R17, la plus populaire en Amérique du Nord. Classement pneu hiver 2020. Les essais ont porté sur l'accélération, le freinage, la douceur de roulement, le plaisir de conduite, la robustesse et la capacité de traction au moyen d'ordinateurs de bord et décibel-mètre. Ils ont été menés sur différentes surfaces: neige durcie et profonde, glace, asphalte sec ou mouillé, chemins secondaires et autoroutes. Aux données recueillies s'ajoute une évaluation personnelle pour chaque produit. Les essais ont été réalisés par Michel Poirier-Defoy et Jean-François Guay sur des routes situées dans les Laurentides et l'Outaouais, au volant de véhicules Nissan Rogue et Honda CR-V.
Classement Pneu Hiver 2013 Par Ici
Le tableau ci-dessous classe les pneus utilitaire 215/65 R16 en fonction de leurs résultats de performance obtenus au cours du test AUTOCENTRE hiver 2013 ( voir le test original). Les meilleurs pneus sont ceux qui apparaissent en haut du tableau. VAINQUEUR DU TEST: MICHELIN Agilis alpin Tests dans la même dimension (215/65 R16) 2019 ANWB ADAC TCS OAMTC 2018 AUTOCENTRE 2017 2014 2013 LARGUS
Nokian Hakkapeliitta 10 et 10 SUV Nouvelles gommes, impeccable dans la neige et sur la glace. Traction latérale supérieure. Disponible avec crampons installés à l'usine. La version SUV comporte des flancs plus rigides capables de supporter un poids supérieur. 2. Nokian Hakkapeliitta R3 SUV Le meilleur pneu friction (sans crampons). Freinage plus court que certains pneus avec crampons! 3. Bridgestone Blizzak WS90 La meilleure génération de Blizzak, très bon dans l'ensemble. Excellent freinage. Roulement doux, moins vif en virage que le Nokian. Classement des pneus hiver | Meilleurs pneus hiver | Meilleur-Pneu. Disponible chez Costco. 4. Toyo Observe GSi6 / GSi6 HP / GSi6 LS Très polyvalent. Gamme complète. Remplace le GSi-5 et le Garit. 4. Michelin X-Ice Snow Nouvelle génération et design. Accélération et freinage supérieurs sur la glace. Silence et confort sur route dégagée au sommet de la catégorie. B: Très bons 6. Continental Viking Contact 7 Concept directionnel inusité qui impressionne dans la neige, la gadoue et sur les surfaces glissantes. Manque un peu de précision en virage, notamment sur asphalte sec, comme une sortie d'autoroute.