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Tu gagneras rien, tu ne peux que profiter de ce moteur coupleux et bruyant Sur les vieux 1. 9D y'a en effet une vis de débit, ça te fera gagner un peu mais la conso va s'en ressentir, et tu tourneras plus riche donc bonjour fumée noire et au-revoir CT Echangeur frontal c'est au moins 10ch en plus sans reprog Mais prix pièce + pose on est loin du petit boitier Le 26 décembre 2020 à 17:17:50 McLarinette a écrit: Echangeur frontal c'est au moins 10ch en plus sans reprog Mais prix pièce + pose on est loin du petit boitier Ouais enfin tu le raccordes à quoi ton échangeur sachant qu'il n'y a pas de turbo..... Comment vous auriez pu gagner des millions en achetant une voiture. A chaud tirés y dessus au moins 2 à 3 fois par semaine au bout de 3 mois elle marchera mieux L'époque où on trouvait le moyen de loger l'échangeur de la BX td sous le capot des 205 dturbo pour atteindre les 90ch. La passer en turbo. Victime de harcèlement en ligne: comment réagir?
Gagner Une Console
Dans le détail, la Corsa est bien moins chère à l'achat (- 1 200 €), ce qui lui vaut de prendre l'ascendant sur la Clio dès la ligne de départ. Elle est également un peu moins gourmande, mais de peu. Elle gagne encore cependant un petit point grâce à cela. En fiabilité attendue, Opel est un peu moins bon que Renault, mais la Corsa se rattrape avec une cote attendue à 3 ans un peu meilleure, la Clio étant connue pour ses grosses décotes, dues à une surabondance de modèles sur le marché de l'occasion. Enfin, les durées de garantie sont équivalentes, deux ans seulement pour chacune. Finalement, la Corsa, qui pensait gagner, est rejointe par la Clio, car son moteur 1. 2 turbo (un 1. 2 Puretech PSA) est équipé d'une courroie de distribution, alors que la citadine Renault est dotée d'une chaîne sans nécessité de remplacement. Gagner une console. Du coup elle recolle à la Corsa, pour finir sur une égalité. Il faudra donc faire valoir nos autres chapitres de notation pour départager ces deux-là. Remerciements Le 1er salon de l'auto Caradisiac n'aurait pu avoir lieu sans le soutien actif de la Communauté d'agglomération du Cotentin et de l'Association des Amis du Hangar à Dirigeables d'Ecausseville.
EDD #1 14-11-2005 21:09:17 bonjour je cherche a savoir comment doper ma clio sans rentrer dans d'enorme frais!!! merci superlolo #2 14-11-2005 23:41:30 salut, j'ai une mégane 1. Gagner une clio pour. 5 DCI 105, ce weekend je l'ai menée chez un préparateur qui m'a fait gagner 38 CH et surtout beaucoup de couple: en fait il m'a fait une reprogramation de mon boitier 720 € TTC donc augmentation du couple et de la puissance de 105 à 120 CH et + 4knm moi j'ai fait dessus ligne inox complete et admition directe BMC, dump valve et systeme nitrous en tout j'en ai eut pour 720€ boitier, 280€ la ligne faite par un copain, 240€ les deux silencieux motos inox, 400€ le systeme BMC, le dump valve cadeaux, le tout sans le nitrous environ 1800€ avec la pose les reglages les frais de ports! le nitrous installer et verifier 1200€ et la voiture fait 148 CH au banc et j'ai gagner environs 15 KMH pour le 1. 5DCI par contre le moteur n'a que 15000 KM c'est trés important!!! a plus et bon courage EDD #3 14-11-2005 23:51:14 ok mais est ce ke c'est legal?