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Choisissez votre point de chute en planifiant bien votre itinéraire avec une agence locale francophone Evaneos, et vous verrez qu'un voyage de 7 jours au Portugal suffira pour vous faire tomber amoureux de ce beau pays! Que voir, que faire en une semaine au Portugal? À voir absolument lors d'un voyage d'une semaine au Portugal Lisbonne pourrait constituer le point de départ de votre séjour d'une semaine au Portugal. En effet, la capitale portugaise abrite de nombreux sites et monuments incontournables, dont la Tour de Belém et les nombreux édifices religieux qui sont de véritables joyeux architecturaux: le Monastère des Hiéronymites, la statue du Cristo Rei, la cathédrale Santa Maria Maior et l'église Sao Roque, entre autres. Voyage en groupe portugal 7. Dans le même registre, découvrez Porto, la deuxième plus grande ville du Portugal. Avec ses authentiques villages de pêcheurs perchés sur des falaises surplombant des criques sauvages, ses belles plages et ses grands parcours de golf, la région de l'Algarve est aussi une étape incontournable lors d'un séjour au Portugal.
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CHAPITRE 7: PREUVE DU CONTRÔLE TECHNIQUE Article 9 Il est dressé un procès-verbal de chaque visite ou visite complémentaire. Ce document décrit notamment les contrôles effectués, les mesures éditées par le système informatique connecté aux équipements techniques, la saisie informatique des relevés visuels et les défauts constatés. Ce procès-verbal établi immédiatement à l'issue de la visite technique et visé par l'agent visiteur qui l'a effectué, est remis à la personne qui présente le véhicule. Le procès-verbal ne peut être remis en nul autre endroit que le centre de visite technique où a eu lieu la visite. Une copie du procès-verbal est conservée pendant une durée de 3 ans par le centre de visite technique et les mesures des équipements et ceux des relevés visuels doivent être sauvegardés dans le système informatique connecté aux équipements pour une même durée de 3 ans et ceci en conformité avec les exigences de l'annexe II du présent cahier des charges général.
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Pourquoi devons-nous faire le contrôle technique? Le controle technique est une obligation légale au Maroc depuis de nombreuses années. Mais il s'agit surtout d'une démarche visant à protéger les conducteurs, en évitant la circulation de véhicules en mauvais état, susceptibles de causer des accidents. Que dit la loi concernant la visite technique Pour les particuliers, la périodicité du contrôle est annuelle. Il est également obligatoire en cas de cession de votre véhicule. Le controle technique a pour but de vérifier la conformité des véhicules aux normes réglementaires en vigueur et de s'assurer de leur aptitude à circuler sur la voie publique. Lors de la visite, le contrôleur vérifie l'état général de la voiture, ainsi que l'absence de dysfonctionnements et la présence des équipements de sécurité. Les points de contrôle sont au nombre de 77 et portent notamment sur les dispositifs de freinage, la direction, la visibilité ou l'éclairage. Si des défauts sont constatés, le propriétaire devra présenter son véhicule pour une contre-visite après réparation.
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Ce comité est ainsi chargé du suivi et de l'évolution de l'activité, de l'application et du respect des dispositions prévues dans le cadre du cadre référentiel et cahier des charges. Par ailleurs, il est important de signaler que les réseaux continueront à assurer un contrôle des centres de visite technique conformément à la réglementation en vigueur. Ils doivent saisir la Narsa de tout manquement par rapport au respect de cette réglementation. Ils sont aussi tenus de remonter toutes les contraintes liées à la reprise de l'activité sous les conditions actuelles de travail en informant la Narsa et le Comité de suivi. Pour sa part, la Narsa mettra en place des cellules d'audit et de contrôle des centres pour veiller à l'application et au suivi constant des mesures prévues par le cadre référentiel et le cahier des charges. Aussi, il sera procédé à une réévaluation de ces différentes mesures en vue de les réadapter et de les réajuster si le besoin se fait ressentir et proposer de nouvelles consignes au comité de suivi pour adoption.
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LE CONTRÔLE TECHNIQUE PÉRIODIQUE: Tous les véhicules sont soumis à un contrôle technique périodique, et notamment: les véhicules automobiles ou remorqués; les véhicules automobiles et les remorques préalablement à toute mutation ou ré-immatriculation les véhicules dont une modification ou une transformation affecteraient, soit leurs qualités mécaniques et caractéristiques techniques, soit leur genre d'utilisation doivent être soumis à un contrôle technique. L'agent visiteur contrôle les 77 points, vérifie l'absence de défauts et mentionne sur un procès-verbal toutes les anomalies. Votre contrôle est favorable: l'agent visiteur vous remet un procès-verbal de contrôle et appose une vignette sur votre pare-brise. Votre contrôle est défavorable: l'agent visiteur vous remet un procès-verbal avec l'ensemble des points défectueux. Tant que votre procès-verbal n'est pas favorable, aucune vignette ne sera apposée sur votre pare-brise. Les véhicules automobiles font l'objet d'un contrôle technique: Dans les six mois précédent l'expiration d'un délai de cinq ans à partir de la date de première mise en circulation; Le contrôle technique est ensuite renouvelé chaque année.
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8. Structure et carrosserie Lors du contrôle visuel de la carrosserie, assurez-vous que celle-ci ne comporte pas de parties saillantes qui risqueraient de blesser un tiers. Il convient également de vérifier la bonne ouverture, fixation et fermeture des portes (de l'intérieur et de l'extérieur), du coffre, des hayons et du capot moteur. 9. Equipement de l'habitacle Pour vous assurer du bon état de votre équipement, voici l'ensemble des éléments à contrôler: la fixation des sièges et le bon fonctionnement du réglage, la présence et le bon fonctionnement des ceintures de sécurité. Si vous êtes équipé d'un siège bébé, nous vous conseillons de l'enlever avant de venir passer le contrôle technique afin qu'il ne gêne pas les vérifications. Sinon le contrôleur devra le retirer.
Le lettrage doit bien sûr correspondre avec le certificat d'immatriculation. Les plaques doivent être lisibles, non détériorées et bien fixées. 2. Pneumatiques Le contrôle visuel régulier des pneus est indispensable. Assurez-vous en premier lieu que la pression est correcte et qu'ils ne sont pas déformés. Contrôlez les témoins d'usure: la profondeur des rainures de la bande de roulement ne doit pas être inférieure à 1, 6 mm. Il est à noter également que les pneus d'un même essieu doivent être de structure et de marque identique. (voir notre article sur l'usure du pneu). 3. Freinage Il est recommandé de changer vos plaquettes et disques de frein s'ils sont trop usés. Si vous constatez en conduisant que lors de freinages appuyés votre véhicule se déporte à droite ou à gauche, cela signifie que vos freins sont en mauvais état ou déséquilibrés. Il est également nécessaire de vérifier le liquide de frein. (voir notre article sur le changement des plaquettes de frein) 4. Amortisseurs Le contrôle visuel des amortisseurs permet de s'assurer qu'ils ne fuient pas.