Ma Vespa 400 - Tout Sur La Vespa 400, Photos De Vespa 400, Infos Techniques Et Pratiques Sur La Vespa 400 - Marques Horlogeres Du Groupe Swatch
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Voiture Vespa 400 Turbo
Agrandir l'image Référence: CAT-VESPA-400 État: Nouveau produit Ces catalogues représentent des vues éclatées permettant une vision de toutes les pièces composant le véhicule.
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Imaginez, vous être un fabriquant de cyclomoteurs italiens à la fin des années 1950, votre produit rencontrant le plus de succès est un scooter qui, depuis quelques années, se fait concurrencer par des petites voitures populaires, et vous avez écho d'un projet de voiture concurrençant les deux-roues en train d'arriver sur le marché. D'ailleurs, les prémices d'un changement de comportement du consommateur émerge, celui-ci ne rêve plus d'une rutilante motocyclette mais d'une voiture. Que faire? Rester dans le deux-roues et perdre des parts de marché, ou tenter l'aventure automobile? Voiture vespa 400 turbo. Piaggio (Vespa) fut l'un des rares à choisir cette seconde option. En Italie, dans les années 1950, le mode de déplacement en vogue est le scooter, petit véhicule à deux roues équipé d'un petit moteur et d'un variateur de vitesse mécanique. Grâce à tout cela, le scooter est le véhicule qui s'avère le plus pratique pour déambuler dans les petites rues des villes italiennes; et qui plus est, reste bon marché, bien plus que les voitures populaires d'alors avec la Fiat 500 Topolino en tête.
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Spartiate. Avec des dimensions aussi contenues, l'intérieur de la Vespa 400 est assez exigü mais demeure tout de même assez habitable. L'espace dégagé pour les jambes à l'avant procure une assise confortable. Au besoin, les sièges peuvent être repliés, quant à la roue de secours, elle se situe sous le siège passager. La Vespa 400 conserve un équipement très minimaliste mais correct pour l'époque, avec des suspensions indépendantes aux 4 roues et des amortisseurs hydrauliques. Stricte découvrable, elle permet même à des adultes de prendre place sur les sièges arrières, disposés à quelques centimètres seulement du bi-cylindre. La Vespa 400 découvrable 1958 bleue en miniature de Norev au 1/43e miniatures-toys. De luxe. Deux modèles composent la gamme Vespa 400: la Tourisme et la Luxe. Les deux sont très similaires sur le plan esthétique mais se différencient à l'intérieur par la présence d'un compte-tour sur la version Luxe ainsi que par celle d'un avertisseur route et ville. Les commandes sont également présentes derrière le volant, ce qui facilite leur maniement. En revanche, les modifications s'arrêtent là.
En 1957, 1. 103 exemplaires sont écoulés en quelques mois, et 1958 continue sur cette lancée. D'ailleurs, déjà, Acma-Vespa améliore la 400 en l'équipant de fauteuils rembourrés, les pare-chocs lisses cèdent leur place à des pare-chocs nervurés en inox, et en Juillet de la même année, apparait un mélangeur semi-automatique d'huile et d'essence! L'équipement tant attendu est arrivé. Cette année, 12. 130 unités sont vendues. Si le millésime 1959 paraissait prometteur au vu de la courbe des ventes, la commercialisation des Vespa 400 commence à ralentir. Pour tenter d'inverser cette tendance, la Vespa est améliorée: les vitres sont désormais coulissantes, les pare-chocs à lame sont abandonnés contre des pare-chocs enveloppants, la turbine de refroidissement troque l'acier contre de l'aluminium, et des feux de direction sont installés sur les ailes avant. Le moteur évolue également, grace au taux de compression passant de 6, 4 à 6, 8 bar, le moteur développe désormais 14Cv. Voiture vespa 400 occasion. Un gain de 2Cv qui permet d'aller titiller les 90km/h.
The Swatch Group Ltd. et TIFFANY & CO. annoncent aujourd'hui une alliance stratégique destinée à optimiser le développement, la production et la distribution mondiale des montres de la marque TIFFANY & CO. M. Michael J. Kowalski, président et directeur général de TIFFANY & CO., souligne que « cette alliance placera TIFFANY & CO. dans le cercle restreint des marques horlogères de luxe produites et distribuées par Swatch Group. Nick Hayek Jr. et moi avons commencé à parler d'une possible collaboration entre nos deux entreprises il y a un an, et je suis très heureux que ces discussions aient abouti à cet accord historique. Marques horlogeres du groupe swatch le. Swatch Group est le meilleur partenaire stratégique imaginable pour le retour prévu de longue date de TIFFANY & CO. dans le marché horloger. C'est un leader mondial dans les montres haut de gamme, avec des capacités de distribution et une expérience inégalées dans l'horlogerie de luxe. » Nick Hayek Jr., CEO et président de la direction générale du Swatch Group SA, a affirmé les perspectives pour un partenariat réussi à long terme, en relevant que « TIFFANY & CO.
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Son succès, Arlette-Elsa Emch le doit peut-être à sa manière de concentrer ses forces vers l'objectif à atteindre et d'éviter de se demander si elle est capable d'y arriver. Nouvelle aventure «Lorsque tu as atteint le sommet de la montagne, continue de grimper. Swatch dit ne pas être intéressé par les marques horlogères de Kering. » Dans le magazine Bilan, elle a illustré son meilleur conseil reçu avec ce proverbe tibétain. Pour Arlette-Elsa Emch, si le sommet Swatch Group semble désormais atteint, d'autres s'ouvrent à elle puisqu'elle vient de prendre la présidence du Conseil consultatif des Jurassiens de l'extérieur.