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En attendant la vue n'est pas moche sur le lac Peyto, même s'il est toujours gelé! Dernier arrêt au Bow Lake: Le lac encore gelé ici aussi… On termine la Route 93 sur cette photo: Nous ne nous arrêtons à Lake Louise que pour faire le plein d'essence (l'essence est beaucoup moins chère en Alberta) car nous y reviendrons dans quelques jours pour passer le weekend avec des amis. Juste le temps de rencontrer pour la première fois nos dernières bêtes à poils du jour: des mountain goats! Des chèvres de montagnes… Balaizes les chèvres, avec leur poil d'hiver… Direction pour l'instant Golden, où se trouve notre AirBnb pour les 3 prochaines nuits, en Colombie Britannique, par la fameuse Hwy 1 que nous retrouvons après quelques infidélités… C'est vraiment la cabane au Canada, avec le poêle à bois, trop trop bien. On en profite pour se faire une petite fondue… Le seul inconvénient (s'il faut en trouver un! Faut-il vraiment 21 jours pour changer une mauvaise habitude ?. ) est qu'il n'y a pas internet (ni de réseau, sinon ce n'est pas vraiment une cabane au fin fond du Canada), donc je ne peux pas écrire cet article au chaud près du poële… Demain, nous restons (à nouveau) en Colombie Britannique pour explorer le parc national de Yoho.
jeudi, 26 mai 2022. 18:19 Le Canadien Nick Taylor fait partie d'un groupe de huit golfeurs se partageant la tête à l'issue de la première ronde du Défi Charles Schwab, disputée jeudi à Fort Worth, au Texas. Taylor a joué 66, quatre coups sous la normale, tout comme Patrick Reed, Webb Simpson, Scottie Scheffler, Harold Varner III, Chris Kirk, Cam David et Beau Hossler. Vainqueur du Tournoi des Maîtres en avril, Scheffler n'a pas passé la coupure du deuxième Grand Chelem de la saison, vendredi dernier. « Vous ne voulez jamais que ce genre de choses arrive. Vancouver en 2 jours youtube. Je n'avais pas manqué une coupure depuis un certain temps. C'est d'autant plus frustrant que je jouais très bien depuis un moment, mais pas cette semaine-là. Ce sont des choses qui arrivent. Beaucoup de choses bizarres se produisent au golf », a dit Scheffler, qui est le no 1 mondial. Le Défi Charles Schwab est l'un des tournois les plus anciens du circuit PGA Tour, ayant pris place sur les allées du Colonial Country Club chaque année depuis 1946.
Les additifs de performances ont pour rôle de renforcer certaines propriétés fondamentales ou de compenser certaines faiblesses des huiles de base. Les additifs apportent des propriétés comme la protection contre l'usure et la tenue à l'extreme pression, la détergence, la dispersion des polluants, la protection contre la corrosion, la tenue à l'oxydation, etc. La viscosité de l'huile: La viscosité est une mesure de résistance à l'écoulement d'un fluide. La viscosité d'une huile moteur s'exprime par 2 grades. Un grade à froid et un grade à chaud. Le 1er Grade: Le grade à froid se situe devant la lettre W. Dans l'illustration ci-contre, le grade est de 10. Le grade à chaud se situe après la lettre W. Dans le même exemple le grade à chaud est de 40. W est la première lettre du mot anglais "Winter" (hiver). Essai Volkswagen Golf V 2,0 l TDI 140 ch - Passion Automobile .info. Le 1er grade traduit la viscosité dynamique à froid: la capacité à démarrer le moteur et à amorcer la pompe à huile: 0W: env. -30°C 5W: env. -25°C 10W: env. -20°C 15W: env. -15°C Le 2ème Grade: Le 2ème grade traduit la viscosité cinématique à chaud (100°C et 150°C sous cisaillement): 20, 30, 40, 50, 60.
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Roues motrices Traction intégrale (4x4) Nombre de vitesses (transmission manuelle) 6 Suspension avant type McPherson indépendants, stabilisateur transversal Suspension arrière stabilisateur transversal, Independent multi-link Freins avant Disques ventilés Freins arrière Disc Systèmes d'assistance ABS (Système anti-blocage des roues) Direction Crémaillère de direction Direction assistée Direction assistée électrique Taille des pneus 205/55 R 16 jantes de taille 6. 5 J x 16