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Vente de voiles d'avant et FOC en ligne. The store will not work correctly in the case when cookies are disabled. Nous fabriquons sur-mesure des voiles d'avant pour voiliers et bateaux à moteur. Nous fabriquons sur-mesure des voiles d'avant pour tous les types de voiliers: Foc n°1, 2 ou 3., Yankee., Trinquette, Solent, code 0, Gennaker, voile d'Etai etc... Fabrication sur-mesure et confection La spécialité de notre voilerie est le sur-mesure. Nous fabriquons toutes nos voiles en fonction des demandes de nos clients. Que votre foc ou voile d'avant soit montée sur mousquetons, sur enrouleur ou sur emmagasineur, nous tenons compte de vos indications. Entre autres options, nous confectionnons nos voiles avec ou sans ris - bomées ou non - en dacron ou dans un autre type de toile. Votre projet Pour la réalisation de votre étude, nous avons besoin, outre l'esprit de votre projet, que vous nous précisiez les informations suivantes: Votre type ou modèle de bateau. La longueur de l'étai ou du bas étai.

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Misaines, focs ou génois sur enrouleur; nous fabriquons votre voile d'avant avec un design exclusif qui vous donnera plus de puissance pour passer les vagues. Demandez aussi nos tourmentins conçus avec un tissu orange fluo. Tourmentins Tissu à voile classique. Nous choisissons un dacron très dense à la trame et fait avec des fils de polyester de haute ténacité qui fournissent une très bonne stabilité et durabilité dans la forme, pour des voiles solides, robustes et durables à un prix abordable. Très bonne résistance aux flammes, aux frottements et aux rayons UV. Toucher doux, facile à plier et large plage de vent. La voile idéale pour la croisière côtière ou hauturière. Conçue pour durer et facile à régler. Laminé de taffetas double et coupe tri-radiale, idéale pour combiner un programme de croisière et de régate. Laminé solide et résistant sous le taffetas avec une excellente résistance à l'étirement. Voile facile à régler avec d'excellentes performances. Des prestations exceptionnelles en régates de haute mer ou en croisières hauturières.

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Coupe Transversale ou Cross-Cut Spécifications et options pour voile d'avant Pour la petite croisière familiale ou la location nous proposerons le dacron Optimum Cruise de Dimension-Polyant, utilisant du fil haute ténacité et traité UV augmentant ainsi la durée de vie de la voile. Ce tissu est proposé de 5. 6 oz a 10. 5 Oz Pour ce tissu une coupe Transversale est préconisée. Un rattrapage de creux doit permettre, lorsque le vent forcit, de supprimer une partie du creux prévu pour donner de la puissance à la voile dans le petit temps. Ainsi lorsque le vent monte et que le bateau commence à se vautrer ce creux devient néfaste il est donc nécessaire d'aplatir la voile. Mais attention aucun rattrapage de creux ne permet d'éviter que la voile se creuse lorsque vous allez réduire plus de quatre à cinq tours. Ils permettent uniquement d'aplatir la voile sans vraiment la réduire, ou uniquement d'un tour ou deux voire trois dans certains cas. - La mousse à cellules fermées: Le système consiste à coller en face du creux et théoriquement de façon progressive une fine couche de mousse de polyuréthane recouverte de tissu à voile et enfin de coudre l'ensemble.

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C'est un peu "rustique", mais économique, fiable et performant. Le bas étai: certains voiliers disposent d'un étai de trinquette qui permet d'avoir la voile prête à servir en cas de nécessité. La voile peut être enroulée sur un étai ou endraillée et pliée dans un sac. Quand le vent monte, c'est peut-être le meilleur compromis pour la performance et la longévité du matériel. Le changement de voile: c'est la manœuvre qui prévalait avant l'avènement des enrouleurs. Il faut affaler la toile, la carguer sur le pont et l'assurer avant d'en amener une autre plus petite qui sera endraillée à sa place avant que d'être hissée. Plus d'articles sur les chaînes: J'aime

Voir les autres produits Jeckells Voir les autres produits ZM DESIGN SRL Voir les autres produits Lidgard Sailmakers Pennons Nerfs de chute et de bordure Oeillets inox sertis Sangle avec boucle en têtière et amure Sac à voile classique Bande anti-UV (option) Ralingue si GSE Mousquetons (option) Voir les autres produits Hydesails À VOUS LA PAROLE Notez la qualité des résultats proposés: Abonnez-vous à notre newsletter Merci pour votre abonnement. Une erreur est survenue lors de votre demande. adresse mail invalide Recevez régulièrement les nouveautés de cet univers Merci de vous référer à notre politique de confidentialité pour savoir comment NauticExpo traite vos données personnelles Note moyenne: 3. 4 / 5 (17 votes) Avec NauticExpo vous pouvez: trouver un revendeur ou un distributeur pour acheter près de chez vous | Contacter le fabricant pour obtenir un devis ou un prix | Consulter les caractéristiques et spécifications techniques des produits des plus grandes marques | Visionner en ligne les documentations et catalogues PDF

Propriétés techniques / performance Deux mots pour désigner tout ce qui vous rend la vie plus pratique ou vous protège de la météo: membranes, coutures soudées, traitements déperlants, choix des isolants et des zips... Je ne m'y connais pas tant que ça et c'est un vaste sujet qui mérite un traitement en profondeur. Voilà pourquoi vous devriez penser à checker ces différents contenus qu'on a déjà écrits: "Les secrets des zips" et "Les secrets des vêtements chauds", de Benoît(préparez-vous à être surpris! Parka homme militaire en. ) "Comment protéger sa tête de la pluie? " et "Froid, pluie… les dessous des parkas", par David! Qualité / plaisir Si j'amalgame ici "qualité" et "plaisir", c'est parce que je parle de qualité au sens large. Et pas forcément au sens "performance", justement. Ce sont ces petits plus qu'on tend à desirer sur les autres vêtements, comme une jolie matière d'un sourcing réputé, ou une confection en Europe. Ca peut aussi être les petites finitions ou détails qui font plaisir à regarder ou à toucher...

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C'est tout d'abord dans l'armée britannique qu'on le retrouve. Ce pantalon répondait à plusieurs problématiques de mobilité, de confort et de flexibilité en terme de mouvement. Les poches étaient surtout destinées aux parachutistes, et leurs permettaient d'accéder rapidement à certains objets. Comme souvent concernant les vêtements street, c'est dans les années 1990 que le pantalon cargo femme et homme connait un second souffle. La culture Hip Hop s'était largement approprié ce pantalon. Celui-ci sera, dès lors, un incontournable de la garde-robe homme & femme. Quelles sont les vestes militaires les plus appréciées ? - Radimou informations. Cargo homme ou femme, pourquoi revient-il à la mode? A une époque ou le jeans et les pantalons ne sont pas forcement confortables, le pantalon cargo homme ou femme détonne. Ce vêtement laisse une grande liberté de mouvement, surtout au niveau du genou et des articulations plus globalement. La polyvalence de look qu'offre le cargo est également une qualité indéniable de ce vêtement. Même si il est plutôt estampillé streetwear, c'est un vêtement qui reste globalement plutôt neutre.

Lillian Lorraine Yonally, vers 1943-44. Elle faisait partie des WASP, unité de femmes pilotes civiles employées par l'US Air Force pendant la Seconde Guerre mondiale. À droite: Manteaux de l'armée américaine dans un surplus. L. Yonally/Akg-images; Matthew Putney/AP/SIPA Surplus d'ici et d'ailleurs Les revendeurs de vêtements, accessoires et matériels du soldat se sont multipliés au fur et à mesure de la démilitarisation de nombreux pays. Leur principe est d'écouler des stocks de marchandises souvent neuves, dans de multiples tailles. Contrairement aux échoppes de seconde main qui ne proposent qu'un exemplaire. Parka homme militaire 2. Qu'importe, ces deux types de commerce vintage sont très fréquentés par les stylistes de mode. Et l'approvisionnement des surplus de démystifier les vagues successives de tendances militaires. En effet, lorsqu'une armée abandonne le port d'un modèle, ce sont des conteneurs du même pantalon, blouson ou veston qui arrivent sur le marché et, par extension, dans les studios de création.

Le cargo femme et le cargo homme ne sont pas très difficiles à choisir. Pour les femmes de petite taille, il est conseillé de prendre un pantalon cargo en coupe droite avec peu de poches. Cela lui permettra d'avoir un pantalon cargo qui va donner une jolie silhouette. Pour le cargo homme pas besoin de se poser grand nombre de questions car le pantalon cargo s'associe avec un grand nombre de hauts et de chaussures. Un cargo homme pourra de ce fait se mélanger facilement avec n'importe quel tee-shirt, pull, hoodies, chaussures et veste. Amazon.fr : parka militaire homme. Les cargos peuvent se porter près du corps ou non, c'est cet aspect qui lui permet d'être aussi facilement marié avec vos autres vêtements préférés. Le cargo pantalon est un pantalon militaire pouvant se marier avec un grand nombre de tenues. Nous vous recommandons comme souvent les baskets blanches qui pourront se marier avec le cargo de toutes les couleurs. Nous vous conseillons également de mettre des chaussures hautes qui pourront elle aussi être en adéquation avec votre cargo pant.