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Wed, 03 Jul 2024 12:04:31 +0000
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Nous vous proposons ce kit de visserie de carter moteur avec goujon de cylindre pour cyclomoteur Peugeot 103. Vous recevrez tout le nécessaire pour refermer votre bas moteur de mobylette. Détails du produit Le kit de vis complet se compose de: 6 vis 4 goujons de cylindre 4 écrous 6 rondelles 7 rondelles anti déserrage Adaptable sur: Peugeot 103 MVL Peugeot 103 RCX Peugeot 103 SP Peugeot 103 SPX Peugeot 103 Vogue Fiche technique SKU DFT026208BOU Ref Fabricant 171906 Fabricant Type origine Véhicule Peugeot 103 Rédigez votre propre commentaire

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Frein avant tambour Ø90 mm Frein arrière tambour Ø90 mm Longueur 1735 mm Largeur 630 mm Hauteur N. Hauteur de selle N. Empattement N. Garde au sol N. Poids à vide 54 kg Capacité du réservoir d'essence 3 l Capacité du réservoir d'huile N. C.

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103 SPX équipée de jantes 5 doubles branches Bernardi 1996 à 1999 1996 marque un tournant dans la carrière de la 103 SPX avec l'apparition d'une toute nouvelle génération, la SPXM. Cette dernière est construite autour d'un nouveau cadre avec réservoir d'essence de 5 L (contre 3 litres auparavant). Les jantes à 5 doubles branches Bernardi laissent place à des modèles 3 branches en 16 pouces. Le frein à tambour avant de 90 mm disparaît au profit d'un modèle de 103 mm de diamètre. L'arrière reste le même. 103 SPXM noire Les carénages, garde-boue compris, ont été restylés. Le kit déco change totalement. Les poignées, leviers de freins et le commodo de phare / klaxon sont désormais de type « CLB » (identiques à ceux montés sur les 103 SP, MVL et CLIP). Enfin, le moteur est uniquement disponible en refroidissement à air et le système de décompresseur automatique supprimé. Moteur peugeot 103 spx en. 1999 à 2001 En 1999, la génération des Peugeot 103 SPX SPXN fait son apparition. A menu: nouveau kit déco, bavette intégrée au garde boue avant, allumage en 12V et boîtier CDI bleu.

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Le 01/06/2022 à 17h04 Crédits photos: Screenshots Alors que la deuxième saison de la série Doc sera lancée sur TF1 ce mercredi 1er juin, Voici vous propose de découvrir la différence majeure entre la fiction de la Une et l'histoire vraie dont elle est inspirée. Le public de TF1 sera sûrement au rendez-vous ce mercredi soir! La chaîne diffuse le premier épisode de la deuxième saison de Doc, une série italienne lancée en mars 2020 sur Rai 1. Celle-ci raconte l'histoire d'Andrea Fanti, interprété par Luca Argentero, un médecin froid et distant qui se prend un jour une balle dans la tête, tirée par le père d'un patient. Lorsqu'il se réveille après plusieurs heures dans le coma, il a oublié les douze dernières années de sa vie. Ma tante a envie de ma grosse queue. Carton d'audience en Italie avec plus de huit millions de téléspectateurs en moyenne à chaque épisode, la série pourrait avoir le droit à une adaptation américaine produite par Sony. Un succès qu'elle doit à son scénario passionnant, sur lequel a bûché Pierdante Piccioni.

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Cet homme - qui apparaît également brièvement dans le deuxième épisode de Doc - connaît très bien le sujet de l'amnésie puisque l'histoire d'Andrea Fanti, c'est la sienne. En 2013, alors qu'il travaillait à l'hôpital de Lodi en Lombardie, il a vécu la même perte de mémoire que le héros de la série. Pierdante Piccioni raconte son histoire Il y a cependant une différence majeure entre la série et l'histoire vraie dont elle est inspirée: l'accident qui a causé au médecin son amnésie. Contrairement au personnage principal de Doc, Pierdante Piccioni ne s'est pas fait tirer dessus par le père d'un patient. Il a en réalité été victime d'un grave accident de la route en 2013. Doc (TF1) : cette grosse différence entre la série et l'histoire vraie dont elle est inspirée - Voici. Quand il s'est réveillé, l'homme était persuadé d'être… le 25 octobre 2001, jour du huitième anniversaire de son petit garçon. Comme Andrea Fanti, douze années de sa vie ont été effacées. "Ce qui a été extrêmement difficile, c'est d'abord qu'on ne m'a pas cru, a confié le médecin italien au Parisien. Ensuite, il a fallu reconnecter mon cerveau à la réalité.