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En Bleu, c'est nettement moins convaincant. Piston gauche: Théo Hernandez. Lui avait effacé toutes les interrogations depuis ses débuts à l'automne. Lancé à pleine vitesse, il a signé un debut de carrière internationale inespéré. Ses deux grosses erreurs face aux Danois ont brutalement rappelé que celui qui a été formé comme attaquant manque de culture défensive. Le problème a surgi en mars. Sans conséquence. Face aux Danois, comment peut-il être aussi désinvolte dans sa couverture et autant exposer les Bleus? Un vivier mais pas de têtes qui dépassent Voilà Didier Deschamps face à un sacré chantier. Elle lui met un doigt dans le culturel. Difficile de démarrer une compétition comme le Mondial qui sanctionne chaque égarement avec deux pistons aussi offensifs. Difficile de donner sa pleine confiance à une défense qui manque autant de leaders indiscutables. Le réservoir est immense au poste de défenseur central avec des profils variés. Avec des champions du monde (Kimpembe, Pavard), aux dernières prestations pénibles en Bleu, et des immenses espoirs (Saliba, Konaté) qui manquent encore de référence internationale.
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Une blessure, celle de Raphaël Varane, et tout s'écroule. En quelques minutes, l'équipe de France a vu son match face au Danemark lui filer entre les doigts (1-2). Un peu à la façon d'un Euro qui s'est échappé en un court instant. Les Bleus ont connu vendredi un black-out aux conséquences certes moins désastreuses. Mais il met le doigt là où ça fait mal: sur la défense de l'équipe de France. Voilà plusieurs mois désormais que le point faible est identifié. Hugo Lloris est beaucoup trop exposé à mesure que l'adversité augmente. Femme qui met un doigt dans le cul pendant la fellation. " Sur un ballon anodin, au niveau de l'alignement… On doit mieux gérer ces évènements, regrettait le portier des Bleus vendredi. C'est décevant de connaître le goût de la défaite. On a manqué de tranchant. Derrière, on doit être plus concentrés que ça. " Dès dimanche, suivez le Critérium du Dauphiné sur Eurosport! Ligue des Nations Cramés, les Bleus? "On n'a jamais dit qu'on pouvait gagner tous les matches" IL Y A UNE HEURE Le Portugal, la Hongrie, la Suisse à l'Euro; la Belgique à l'automne et le Danemark au Stade de France ont profité des bourdes pour mettre au supplice le capitaine des Bleus.
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Ce kit vous permet de monter un amortisseur de direction sur votre nouvelle Honda CBR 650R 2019+. Ils sont fabriquer sur mesure par usinage CNC puis anodisé. Déclinable en plusieurs couleurs, vous pourrez monter un de ces 3 modèles d'amortisseurs de direction (Steering Damper): - Öhlins / YSS (68mm) - Hyperpro (68-70mm) Le kit contient les supports, la visserie et le nécessaire de montage. Les fixations sont ancrées sur le guidon et au support du neiman. Veuillez renseigner la marque et le modèle d'amortisseur de direction avant de valider la commande. ** Amortisseur non inclus - seulement pour commander le kit de support adapté CARACTÉRISTIQUES: - CNC et supports anodisés. - Disponible en plusieurs couleurs (anodisé). - Compatible avec steering damper universel +/-70mm - Nécessaire de couper une partie du cache plastique de l'interrupteur de clé. - Les vis d'origine Honda du support de neiman sont des vis 8mm à tête auto-cassante - Difficile à dévisser (doivent être retirées). Kit Support Amortisseur de Direction - CB1000R Neo Sports Café 2018+. Référence RSV-CB650R-19 Fiche technique Applications CBR650R 2019+ Références spécifiques
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