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PDF mode d'emploi · 391 pages Français mode d'emploi Citroën DS3 (2016) Guide d'utilisa tion Mode d'emploi Consultez gratuitement le manuel de la marque Citroën DS3 (2016) ici. Ce manuel appartient à la catégorie Voitures et a été évalué par 1 personnes avec une moyenne de 6. 2. Ce manuel est disponible dans les langues suivantes: Français. Vous avez une question sur le DS3 (2016) de la marque Citroën ou avez-vous besoin d'aide? Posez votre question ici Besoin d'aide? DS Automobiles DS 3 PHASE I (2010-2014) - Notice utilisation voiture. Vous avez une question sur le Citroën DS3 (2016) et la réponse n'est pas dans le manuel? Posez votre question ici. Fournissez une description claire et complète du problème, et de votre question. Plus votre problème et votre question sont clairement énoncés, plus les autres propriétaires de Citroën DS3 (2016) ont de chances de vous fournir une bonne réponse. Nombre de questions: 0 Spécifications du DS3 (2016) de la marque Citroën Vous trouverez ci-dessous les spécifications du produit et les spécifications du manuel du Citroën DS3 (2016).
Même chose pour la courroie de distribution dont le changement passe de 240 000 à 180 000 km ou 10 ans « sans aucune modification sur la qualité de la courroie » selon Citroën. Si sa longévité n'a pas posé de problèmes, certains propriétaires ont connu, bien avant les 240 000 km, de gros soucis avec la pompe à eau. Une pièce que l'on vérifie et change avec la courroie de distribution. Manuel et notice d'utilisation Citroën DS3. Lutter contre les centres autos Tous les constructeurs s'accordent à dire qu'au-delà de la période de garantie, les clients s'évaporent dans la nature. Et ce n'est pas le règlement européen qui va les blâmer puisqu'il stipule que tout automobiliste a la liberté d'entretenir son véhicule où bon lui semble sans perdre le bénéfice de la garantie. Les centres autos (Midas, Feu Vert, Norauto…) et les spécialistes (Speedy, Point S…) se sont engouffrés dans la brèche en lançant la révision constructeur. Depuis plus de deux ans, ces acteurs mangent la laine sur le dos des concessionnaires avec pour argument massue le prix.