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Description Caractéristiques du moteur d'occasion: Moteur 4. 3 GXI V6 Volvo Penta Marque: Volvo Penta Modèle: 4, 3L GXI Puissance: 225cv Année: 2007 Heure de marche: 131h Carburant: Essence Type: V6 Vendu dans l'état avec tableaux de bord, faisceau + poignée de commande + Volant. A savoir: Le moteur est tournant et prêt à l'emploi. Moteur Volvo Penta d’occasion | Plus que 4 exemplaires à -65%. Peut être vendu complet avec embase DPS-A avec hélice inox et platine au prix de 6000€. Prix: 3000€ – Vidéo du moteur en fonctionnement ici – Informations complémentaires Poids 300 kg Dimensions 120 × 100 × 100 cm Tous nos produits de moins de 30kg peuvent être livrés à l'international sous 72 heures ouvrés. Nos moteurs ou produit supérieur à 30kg peuvent être livrés via affrètement dans toute l'Europe ou à l'international également (Devis sur mesure) Nos coques et bateaux peuvent être livré dans toute l'Europe via un transporteur routier ou bien via affrètement dans certains cas à l'international.

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Solutions pour bateaux à moteur, site global Nos systèmes complets de propulsion pour voiliers allient efficience et silence de fonctionnement. Notre transmission Saildrive et nos moteurs Inboard sont spécialement conçus pour délivrer une puissance fiable avec un minimum de vibrations. Solutions pour voiliers, site global Solutions pour la marine commerciale Les moteurs et solutions de propulsion Volvo Penta pour la marine commerciale – système Volvo Penta IPS, embase Aquamatic et moteur Diesel Inboard – s'avèrent parfaitement adaptés à toute une série d'applications à hautes performances et extrêmement exigeantes. Moteur volvo penta essence moins. Solutions de propulsion pour la marine commerciale, site global La gamme complète des groupes électrogènes marins Volvo Penta offre des solutions de production d'électricité à la fois fiables et écoénergétiques pour les groupes de secours, les systèmes embarqués ainsi que les systèmes de propulsion diesel-électrique et hybride série. Offre groupes électrogènes, site global Volvo Penta offre une large gamme de motorisations à haut rendement énergétique pour groupes électrogènes ou équipements auxiliaires (ex.

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Avec le côté transmission entraînant la pompe d'injection haute pression et les arbres à cames, une très forte intégration des systèmes, un échangeur de température à haut rendement, une marinisation effectuée avec moins de tuyauteries et un agencement parfaitement symétrique, ce moteur s'avère extrêmement compact. Le bloc moteur et la culasse très rigide en fonte, la combiné porte-paliers/arbres d'équilibrage, ainsi que l'injection contrôlée avec précision (jusqu'à 3 phases) permettent d'obtenir un excellent confort à bord avec peu de bruit et de vibrations. Moteur volvo penta essence of neoliberalism. EVC/EC – « Plug and go »: Le système EVC constitue le dernier développement dans le domaine de la gestion moteur et de l'instrumentation des moteurs marins Volvo Penta. Il offre le plus haut degré d'intégration à bord: inversion et accélération électroniques pour une commande en douceur et en toute sécurité, une gamme complète de cadrans faciles à lire, un large affichage à cristaux liquides système EVC (en option) et d'autres fonctions encore, le tout empruntant un seul réseau CAN.