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Sat, 13 Jul 2024 23:59:23 +0000
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juil. 23, 2010 10:29 pm Localisation: Rhone-Alpes - Genève par twinman » mar. 11, 2017 1:46 pm Etudiant en gestion, pourquoi ne pas vous associer avec un étudiant en physique ou en mécanique? Quand monter à 200 km d'altitude une masse de 15 KG, là vous êtes dans le domaine des fusée professionnelles... Maverick Messages: 1458 Inscription: mar. févr. 17, 2009 7:50 am Localisation: Back to Mougins... (mais Ch'ti Powered!!! ) par Maverick » mar. 11, 2017 4:22 pm On est surtout dans le domaine de l'utopie... Turbine Electrique RC - EDF | Miniplanes. Hélas... Si on pouvait envoyer des satellites en utilisant de "simples" réacteurs, ça se saurait et cette "solution technique" aurait été exploitée depuis des décennies!!! Pierre-Stéphane ROCCA ----------------------- La tour, de Maverick, pour un passage bas rapide.... Négatif, Ghostrider, y a du monde dans la boucle.... "La vie est courte... Volez vite! " Lo Presti par f15mig27 » ven. 21, 2017 2:06 pm Pour compléter le peu en relation avec les lignes supra. Bonne lecture Pièces jointes (188.

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10/07/2009, 23h47 #1 Nouveau membre Désolé, cette fois j'espère que les liens fonctionnent Bonjour a tous, je ne sais pas si sa peut intéresser quelqu'un, mais après de long mois de construction j'ai terminé un ancien kit de Marutaka du Cessna Citation 500 bi réacteur, voici les vidéos des premiers vols, je suis très satisfait des qualités de vols extraordinaires de cet avion! si l'un de vous peut encore trouver une boite de cet avion je suis pret a l'aider pour la construction, car il y a beaucoup de modification pour ramener le poids prévu sur le plan de 4. 5 kgs a 3. 2 kgs. j'aimerai bien voir d'autres Citations voler en version électrique, à ma connaissance nous ne somme que deux, un en Australie qui m'a beaucoup aidé pour faire le mien. Reacteur electrique modelisme est. video de presentation: 1) 2) 3) 4) 5) j'ai quelques photos mais je pense pas que ce soit possible sur ce site? video du premier Citation en Australie ( celui qui m'a donné l'envie de faire le mien): 11/07/2009, 00h34 #2 Membre Sénior très joli vol super engin que tu as fais là, bravo en sachant que marutaka= fagot de bois L'égoïste, c'est une personne qui ne pense pas à moi NA 11/07/2009, 09h43 #3 Salut, Félicitations, trés belle réalisation!

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sept. 15, 2015 10:56 am Re: Réacteur le plus puissant Message par yaeger » sam. 08, 2017 8:41 pm Le seul problème a votre projet est qu'il faut de l'air pour faire fonctionner un réacteur et qu'à partir de 25 km il n'y en a plus assez...... @+ par augustinpoelmans » sam. 08, 2017 9:14 pm Nous avions déjà réfléchis à ce problème là et nous avions pensé réaliser une arrivé dans le réacteur depuis un réservoir d'air liquide, ou quelque chose comme ca... Sinon, mise à part ca, vous avez une idée? Absolu-Modélisme - Le spécialiste du Modélisme. Genre une puissance +- 1kN? Cela existe-t-il? f15mig27 Modérateur Messages: 1974 Inscription: dim. 27, 2009 10:03 pm Localisation: Saint Dizier par f15mig27 » sam. 08, 2017 9:37 pm Avant de vous aidez, il serait préférable pour nous de connaître votre age, classe et le chef de projet qui encadre votre aventure fort intéressante. Le but étant de savoir si vous êtes crédibles. Je me permets de douter de ça car quelques calculs élémentaires (pour ce projet) montrent que pour la masse que vous souhaitez propulser, les seules solutions viables sont les propergol et/ou statoreacteur.

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je dois encore m'entrainer pour des approches plus lointaines et des aterros plus réalistes. en tout cas je suis content que les deux Cessna vous plaisent, peut être un 3 ieme a venir? bon week end a tous Daniel
Mais ce système n'a pas que des avantages et génère aussi des inconvénients: augmentation du poids et complexité du réducteur. Ci-dessous le PW 1000G de Pratt & Whitney en cours d'essai Une autre option envisagée est un moteur de type "open rotor" c'est-à-dire avec une ou deux soufflantes (hélices) non carénées qui consommerait de 20 à 25% de kérosène en moins grâce à un rendement très élevé. Les différents turboréacteurs. Mais ce concept ne sera pas prêt avant 2020 à 2025. Ci-dessous un moteur open rotor à deux soufflantes contrarotatives appelées également Propfans.

58 Kio) Téléchargé 438 fois Albert Einstein

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