Carte Électronique Chaudiere Chauffage | Boite De Vitesse Bmw E90
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Carte Électronique Chaudière Fioul
D31 Fonction IOBL inactive. D32 5 réarmements réalisés en moins d'une heure. D37 Titan Active System® en court-circuit. D38 Titan Active System® en circuit ouvert. L00 Carte électronique PSU déconnectée. L01 Paramètres de sécurité erronés. L02 Sonde de départ chauffage en court-circuit. L03 Sonde de départ chauffage en circuit ouvert. L04 La température de la chaudière est trop faible. L05 La température de la chaudière est trop forte. L06 Sonde de température retour en court-circuit. L07 Sonde de température retour en circuit ouvert. L08 La température du retour est trop faible. L09 La température du retour est trop forte. L10 L'écart de température entre le départ et le retour est insuffisant. L11 L'écart de température entre le départ et le retour est trop important. L12 La chaudière a dépassée sa température maximale. L14 Le brûleur à effectué 5 tentatives d'allumage en vain. L16 Une flamme parasite a été détécté. L17 Problème vanne gaz. L34 La vitesse du ventilateur ne tourne pas à la bonne vitesse.
Carte Électronique Chaudière Frisquet
ou dans les 3-4 ans que les cartes lâchent... Donc une carte électronique qui lâche, pourquoi pas! Deux, il y a fort à parier que vous en aurez certainement une 3ème dans pas longtemps! Car même si assez souvent, le fameux diagnostic de la carte grillée est donné soit par l'incompétence de la société de maintenance (le niveau de formation n'étant pas forcément tiré par le haut), ou soit d'une volonté de sa part faire de la marge sur votre dos et vendre de la pièce (notamment quand on sait que sur 5 cartes soi-disant HS qui partent chez le fabricant, 3 à 4 sont en réalité OK et retournent sur le marché de la pièce détachée! ), il s'agit aussi fréquemment tout simplement d'un « problème » sur son installation électrique, même si cela n'est pas toujours facile à entendre … Car c'est bien tout le « problème » aujourd'hui de l'électronique embarquée dans tous les appareils, que ce soit des chaudières ou tout autre équipement, et ce aussi quelques soient les marques. Ces petits « cerveaux », surtout dans leurs premiers instants de vie, sont en effet très sensibles à la qualité du courant.
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820 Numéro d'article: D_0127_531852 BMW 5 Touring (E39) - boîte de vitesse automatique N° d'origine Constructeur: 24007505952 Km: 310. 320 Numéro d'article: D_0155_557006 N° d'origine Constructeur: 24 00 7 560 465 Km: 375. 000 Numéro d'article: A_0072_SPA83760 N° d'origine Constructeur: GA6HP26Z, 24 00 7 544 599 Boîte de vitesse: 203KW / 272HK Numéro d'article: A_0072_VAR00482 N° d'origine Constructeur: GA6HP19Z, 24007527713, 24007545012 Boîte de vitesse: Auto GA6HP19Z Code de Boîte de Vitesses: 24007545012 Km: 268. Boite de vitesse bmw e90 en. 130 Numéro d'article: D_0041_1240856 N° d'origine Constructeur: 24001421898 Boîte de vitesse: AUTOMAT Km: 313. 090 Année: 1995 Numéro d'article: D_0145_1622894 BMW 3 Compact (E36) - boîte de vitesse automatique N° d'origine Constructeur: 96022261, 24 00 1 423 471, A4S310R-TX Code de Boîte de Vitesses: A4S 310R Km: 308. 860 Numéro d'article: D_0127_588884 N° d'origine Constructeur: 24001423897 Km: 307. 330 Numéro d'article: D_0127_572113 Boîte de vitesse: 5 Km: 233. 000 Année: 1997 Numéro d'article: A_0005_R55723 N° d'origine Constructeur: AS5 310Z-OX Boîte de vitesse: Automatikgetriebe 5-Gang Km: 136.
Boite De Vitesse Bmw E90 2017
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