Echappement Supersprint Renault&Nbsp;Clio Ii 2.0I Rs (182 Ch) 04 -> 05 - Jeu Doggy Bag
Collecteur Clio 2 RS, Clio 3 RS Fabriqué en France, pour Clio-RS-Online. Ce collecteur est fabriqué avec les meilleurs inox, afin de vous proposer une pièce de la meilleure qualité possible. Les longueurs de tubes sont accordées, le collecteur est un 3Y (4/2/1) afin d'améliorer le couple et la puissance de votre moteur dans toute circonstance! Suivant votre montage, nous pouvons vous livrer le collecteur que vous voulez, pour Clio 2 RS1, RS2, RS3, avec diametre à votre souhait. Collecteur clio rs 182 youtube. Une pièce de qualité, solide, efficace et très performante! Chaque collecteur étant fabriqué à la commande, precisez votre modèle, année, diametre de ligne et le type de collecteur souhaité (4 en 1 ou 4/2/1). Vous prévoyez un montage en Turbo? Nous avons le modèle existant, également les pistons, injecteurs,... n'hésitez pas à nous contacter!
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Modérateur: Team Clio RS Concept ® Auteur Message JonatRS Clioteux Confirmé Messages: 308 [RS2] Montage collecteur 182 Bonjour à tous, je souhaiterais monter un collecteur d'échappement de 182 sur ma rs2 172! Y-a-t-il des modifications à apporter et y-a-t-il un gain significatif en terme de puissance? Merci Publicité Annonce Clio RS Concept Slogan: Si vous aimez le forum, ne me bloquez pas!! Vince77 Clioteux Redouté Messages: 2776 Voiture: 2rs1 Titane Departement: 77 Slogan: Qui achète une clio, deviendra mécano ^^ Montage collecteur 182 Message par Vince77 » mar. 29 mars 2016 11:10 salut, j'ai ça dans mon débarras qui attend d'être monté^^ Donc pour ce que j'ai lu il faut déposer le berceau moteur pour pouvoir le monter. Vu qu'il est plus long que le collecteur d'origine rien de surprenant. Mais justement, comme il est plus long ton cata origine ne pourra pas être remonté. Collecteur 182..... - Clio V6 Passion. Donc tu dois prévoir: - soit un décata spécifique qui s'adapte sur une ligne de rs1 d'un côté et le 3y de l'autre (environ 130€ chez Ktec) - soit un cata sport spécifique qui s'adapte de la même manière que le décata (je me souviens pas des prix mais je sais que inoxline en fait... ) au passage comme tu déposes ton berceau si tu as des bagues cup de crémaillère à monter ou des silentblocs de barre stab c'est le moment!
La clio RS a un collecteur inox d'origine... qui est tres bon, par contre la ligne la bride pas mal notamment au niveau du cata. La ligne Devil de la Clio Cup donne de bon resultat apparement mais elle st franchement bruyante. Par contre le KAD oublie tout de suite çà va te faire perdre. Fais une VRAIE prépa et pas juste une optimistaion de ton calculateur, a savoir culasse + AAC par exemple, le gain est réllement au rendez vous mais c'est pas le meme prix. Rencarde toi de ce qu'on les Clio RS Cup ou Gr N par exemple tu risque d'etre surpris quand a leur perfs qui sont tres bonnes. Le collecteur des RS est très bon, mais il y a moyen de gagner pas mal a ce niveau. Collecteur clio rs 182 morts. Pour info c'est la principale modif sur les clio RS 182 En groupeN, le collecteur d'origine doit être conservé mais pas le reste de la ligne, cependant les RS vendues par Renault sport conservent le catalyseur. Ensuite a cela s'ajoute une prépa moteur qui consiste a prendre les pistons, bielles, vilebrequin et volant moteur les plus légers mais d'origine (car toutes les pièces n'ont pas exactement le même poids et la même taille, il y a une tolérance, ceux qui travaillent dans l'industrie ne me contrediront surement pas), puis de reéquilibrer le tout.
Modérateur: Team Clio RS Concept ® Auteur Message Pierre-Tom Nouveau Membre Messages: 46 Prénom: Pierre-Thomas Voiture: Clio 2 RS2 Departement: 92000 Slogan: Clio 2 RS2 [RS2] Pose collecteur de 182 sur 172 Bonsoir bonsoir, Après des heures de recherches et pas mal d'infos glanée par-ci, par-là sur le fofo, Voilà une petite question! Pour rappel et comme je le disais dans ma prez', mon niveau en mécanique est proche du néant... (vu mes projets pour ma RS2 je sais pas si je dois rire ou pleurer) Bref, j'ai actuellement une ligne gr N avec une utilisation uniquement sur circuit. J'aimerai changer le collecteur pour un rs3, quelques cv sont à prendre facilement à priori. J'ai compris qu'il fallait tomber le berceau, en profiter pour changer quelques supports périphériques (si vous avez les codes Renault ça m arrangerai) mais est ce que je doit changer ma ligne? Clio 2 RS - Godefroy Auto Sport. Est ce que les diamètres des collecteurs sont les mêmes? Est ce que ça sera du « plug and play »? J'espere être assez précis, Merci pour votre future aide!!
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Editeur(s) Blam! Auteur principal: Antonin Boccara
référence: 55614
conçu par:
BOCCARA Antonin
édité par:
Blam! illustré par:
KIRRMANN Aline
Londres, début du XIXe siècle, des chiens de rue se retrouvent sous la coupe du terrifiant FAGIN...
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