Archives Des Meccano Boite N°10 - Année 1961 - Le Coin De L'E-Chineur — Chaine Pour Peugeot 207

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Accueil Emmaüs-Sarthe Avant toute chose, il est bon de rappeler que c'est grâce à la générosité de nos donateurs qu'il nous est possible de vous proposer les différents articles ou objets que nous mettons en vente. Qu'ils en soient sincèrement remerciés. Vente aux enchères de MECCANO - Boîte n°10, coffret bois.... | Gazette Drouot. Avec cette nouvelle rubrique « Le coin de l'e-Chineur » que nous vous invitons à découvrir, nous vous proposerons régulièrement une sélection d'objets difficiles à vendre auprès de notre clientèle locale. Nous espérons par le biais d'Internet toucher un public plus large. Notre vocation ne se situe pas dans une pure logique commerciale. Nous gardons toujours présents à l'esprit que le produit de la vente servira à l'accueil des plus défavorisés et nous vous remercions par avance de votre achat solidaire. Retourner sur le site

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1987 – 1998: les «Roues larges» A partir de 1987, de gros changement dans les gammes. Les boîtes de 1 à 4 passent avec un fond polystyrène. Concernant les pièces, l'utilisation de roues larges en plastique, puis en caoutchouc est la principale évolution. Ces roues sont une véritable révolution dans l'esprit Meccano et ont marqué toute une génération. A noter: Les premières roues larges étaient apparues avec les boites Multikit / Meccakit et les boites alphabétiques françaises (dotées d'un moyeu laiton) – Voir la page présentant ces boites. Meccano ancien boite n 10. 4 séries successives (1987-1988, 1989-1990, 1991-1995, 1996-1998). Les photos des boites de ces séries: A noter: Les boîtes de numéro supérieur restent inchangées et sont commercialisées avec le marquage 'Meccano Enthousiaste » lancé en 1985 (boites étui). Les manuels des 4 séries: Dans cette première série, les vis sont fendues arrondies et les écrous sont hexagonaux. A partir de cette deuxième série, les écrous redeviennent carrés et, changement important, les vis à têtes fendues disparaissent au profit de vis à têtes allen (6 pans creux).

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Manuels de 1975 à 1986: En 1975, changement de présentation et abandon des manuels contenant les modèles de plusieurs boites – 1 manuel pour chaque boite, une boite contenant son manuel et celui des boites précédentes. La boîte 1 disparaît. la boite 10 et ses manuels restent inchangés. Trois boîtes spéciales sont aussi proposées, les boîtes M avec un moteur Magic intégré et la boîte EL, avec des accessoires électriques. Meccano ancien boite n 10 mg. Le boîte EL est plus détaillée dans une page dédiée aux boîtes électriques, aux mécanismes et aux automatismes. L'aspect de ces boites a évolué en permanence (couleurs, nature des fonds thermoformés, boites de vis, manuels, références …) sans que le contenu ne change. Les 3 études réalisées par Christophe Dondeyne vous aideront à vous y retrouver et à dater précisément vos boites et notices. Note: Ces documents peuvent encore contenir des erreurs – n'hésitez pas à nous les signaler. Listes de Pièces et de contenu des boîtes: Durant cette période, Meccano diffuse ses premières boîtes thématiques.

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Une nouvelle génération commence: celle des boites multi-modèles et l'omniprésence des boites « thématiques » avec la présence de plus en plus forte du plastique au détriment de l'acier et du laiton.

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H9 S2 Tenir compte des informations service Type de chaîne Chaîne fermée Type de chaîne Simplex Voir + 1x Roue dentée, vilebrequin (30477) 1x Vis de centrage. poulie-vilebrequin (33618) Kit chaine distribution INA 559 0192 10 Nombre des membre de chaîne 144 Type de chaîne Simplex Type de fonctionnement hydraulique Nombre de pièces nécessaires 1 1x Chaîne de distribution (553 0196 10) 1x Tendeur, chaîne de distribution (551 0132 10) 1x Rail tendeur, chaîne de distribution (555 0075 10) 1x Coulisse, chaîne de distribution (552 0070 10) 1x Coulisse, chaîne de distribution (552 0071 10) * Prix généralement constaté. Kit Chaîne Distribution pour Peugeot 207, 208, 3008 308, 5008, 508 1.6 THP EP6 | eBay. Produits également disponibles pour ces marques: FEBI BILSTEIN INA Votre navigateur n'est plus à jour! Mettez à jour votre navigateur pour utiliser correctement notre site. Mettre à jour ×