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Au niveau des infrastructures, des moyens de transport public très importants (2. 6 par km²) bénéficient à l'entité. Le climat économique se distingue par une taxe foncière basse (25%). La population est pour la plupart âgée et on remarque une quotité de personnes âgées très inférieure (13%) et un pourcentage de retraités très inférieur (9%), un âge moyen proportionnellement très bas (35 ans). En outre, on peut mentionner une portion de petits terrains supérieure (11%), une portion de logement social HLM supérieure (17%), une année moyenne de contruction comparativement très récente: 1977 et une quotité de propriétaires proportionnellement faible (51%). Aussi disponibles à Gex maison louer près de Gex

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Le Pays de Gex est une région française située au nord-est du département de l'Ain (Région Auvergne-Rhône-Alpes). Cette petite région est implantée entre le contrefort du Jura et le lac Léman. La zone géographique est frontalière avec le territoire Suisse. Elle permet à beaucoup d'endroits d'avoir la vue sur le plus beau panorama européen: le Mont Blanc. Le Pays de Gex comporte 27 communes dont 13 font partie intégrante du parc naturel régional du Haut Jura. Vous souhaitez louer un bien immobilier, découvrez nos annonces correspondantes à votre rechercher de location immobilière ou contactez-nous et nous vous trouverons la maison que vous recherchez. Vous souhaitez louer votre maison, faîtes appel à nos conseillers et nous estimerons votre bien immobilier à la location et à la gestion locative.

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Peugeot 208: Une mini futuriste suprêmement désirable avec un groupe motopropulseur pour tout le monde Marquez cinq ans et presque 30 ans de Renault Clio, c'est ce qu'elle est. Oui, la v1. 0 de la supermini de Renault a été lancée en 1990, et si Nicole et Papa sonnent des cloches, alors vous êtes assez vieux pour mieux savoir. Ce que nous avons ici est certainement une nouvelle Clio, issue d'une plate-forme partagée appelée CMF-B (Common Module Family -B), dont l'utilisation est censée apporter des améliorations en termes d'espace, de sécurité, de gain de poids et de technologie. Ce qu'il fait, mais plus encore en une minute. De face, on pourrait dire qu'il y a une touche d'Audi A1 mais, de derrière, la 208 ressemble à un super-héros masqué venu vaincre le design ennuyeux du segment B. Dans le métal, c'est une très belle voiture, même s'il n'y a pas d'option trois portes. Quelle que soit la 208 que vous conduisez, elle jouera tôt son atout. L'intérieur est très solide. En fait, il s'agit sans doute de l'environnement de conduite le plus attrayant du segment et se situe près du sommet pour le confort et certainement dans la moitié supérieure pour la qualité perçue.