Sk-Marine-002-G Kit Entretien Moteur Yanmar Marine 2Gm 2Gm20 3Gm 3Gm30 — Coach Love En Ligne Gratuit
Une des premières choses à faire quand on achète un bateau c'est de faire un tour dans la cale-moteur. Alors avant de réver déjà à nos futures navigations, voici un petit article sur la révision basique d'un moteur 3GM30. Information Moteur Yanmar 3GM30 - Vue technique du moteur: - Vue réelle: La révision du jour consistera à changer: - L'huile: j'ai choisi de mettre de l'huile 15v40 (prévoir 2, 5 litres) - Le filtre à huile: en voici un tout neuf: - Le filtre à Gazole: - Le préfiltre à Gazole: - Les 3 anodes moteur - La turbine de pompe à eau. Outils nécessaires pour la révion moteur: - de l'essuie tout - une clé de 8 - une clé à filtre: - tournevis plat/crussiforme - une pompe à vidanger - des bacs en plastique pour récupérer essence et huile Evacuer l'ancienne huile moteur pour cela j'ouvre une trappe à tribord (à gauche du moteur sur la photo de face) afin d'accèder à la jauge de niveau d'huile ici en rouge: On enlève la jauge. On l'essuie. A son emplacement on y insére l'embout de la pompe à vidanger, et comme les chadok on pompe afin d'évacuer l'ancienne huile usagée...
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Démarreur Yanmar 3GM | 176, 17 € Pièces Moteurs et Accessoires pour votre bateau aux meilleurs prix Accueil Contact Rechercher une hélice Comment trouver mes références d'hélice? Rechercher par Puissance, Diamètre et Pas Rechercher par Diamètre et Pas uniquement Recherche par marque Démarreur inboard Yanmar 3GM Références origines Yanmar: 128170-77010 / 128170-77010D Plus de détails... Disponibilité: En stock Référence: 128170-77010 128170-77010D En savoir plus Démarreur pour moteur inboard Yanmar 3GM Démarreur 9 dents.
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Dispo pour plus de renseignements 0 bonjour j'ai realisé cela sur l'attalia 32 avec le meme fournisseur de moteur. contacte moi par email à gerard. k [at] active-dms. com cdt 0 Qu'est-ce qui devient le 2GM? Ca pourrait m'intéresser... 0 le moteur 2gm a ete immediatement revendu desole 0 Eh oui, vendu à moi; j'ai très hâte d'aller le faire démarrer dès lundi prochain. Salut Gérard, comment vas-tu? Yvon 0 Salut à toi, content de te lire J'espre que tout va ien pour toi, de notre coté pas de p et on attend febrilement la possibilite de rejoindre le bateau qui espagne alors c'est pas gagné pour cet été J'espèère que le moteur te donnera encore toute satisfaction a bientot 0 Bonjour J'ai réalisé cette opération à l'automne dernier sans problème. il faut bien s'assurer de la longueur disponible dans le compartiment moteur, j'ai dû réduire l'épaisseur d'isolant dans la descente. l'opération a été rapide le bateau à quai à 9h retour à mon poste d'amarrage à 13h à trois personnes. (voir photos) On peut garder les anciennes connexions électriques et l'ancien tableau ça fait gagner du temps, l'a&justement avec l'arbre est le même, il faut repérer la nouvelle place des silent blocs avant et repercer.
Pas de problème, je défriche comme je peux, il vaut mieux suivre Negofol, c'est sûr!!! Théoriquement je ne suis pas éligible à commentaires puisque mon mien c'est un Ford 2712 mais... j'achète mes anodes (mon zinc) chez le distributeur Yanmar, ergo... Dans mon mien l'anode et le porte anode vissant ressemblent très exactement aux photos publiées. ça se visse sur le carter de l'échangeur eau de mer / eau+glycol et ça protège l'eau de mer et ce qu'elle baigne. toujours dans mon mien je n'aurai pas une inquiétude existentielle à savoir qu'un morceau de zinc est tombé dans le circuit eau de mer en aval de la pompe/impeller. Au pire il va rester dans le bocal échangeur, voir circuler dans les haut de cylindre coté soupapes d'échapement (mais coté eau de refroidissement, pas coté huile ou eau+glycol, ce coté à une seule fin: le retour à la mer) puis choisir de passer par la pissette ou de se rejeter directement à la mer. Sur mon mien le zinc s'enquille en force dans la vis creuse qui se visse sur le bloc, pas terrible comme solidarisation, avec la corosion ça doit tomber tout seul.
Voyons ensembleJe me suis remise plus assidument a l'exercice, j'ai une meilleure hygiene de vie, bref beaucoup de positif aussi, ce que votre analyse ne releve n'ai perdu que 4 kg, mais, ayant toujours ete mince, ces quelques kilos pris entre menopause et arret du tabac me pesaient. D? ou l? importance, pour un confort et un sommeil optimal, d? Coach love en ligne gratuit de guerre. opter pour un garnissage naturel, sans chimie ni adjuvant petrosource comme le latex 100% ment faire pousser du gingembre chez soi Saint-Valentin 2020: l'horoscope de l'amour Les volets roulants manuels pour faire des economies toute l'annee Alimentation ayurvedique: les 3 regles d'or a respecter. J'ai donc declare un poids actuel de 58 kg pour une taille de 168 cm Les sites de coaching minceur sont des attrape-gogo qui font des promesses intenables dans la duree: consoGlobe en a teste deux pour le demontrer Il vous suffit d? eviter les superettes specialisees qui fleurissent un peu partout, et de vous adresser directement aux producteurs ou a des cooperatives.
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Julie Vous m'avez donné les clés du changement. Je ne suis plus la même. Je suis juste mieux avec moi même et sans vous je ne sais pas comment j'aurais fait. Christine Consulter tous les témoignages