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quentin 37 #1 01-03-2012 21:14:36 Bonjour, a tous j'ai un petit soucis avec mon master quand je l'accelere le moteur se coupe et il ya des gros nuage de fumée noir qui sort de l'echappement et sa sent mauvais. et donc sa me fais la méme chose quand je roule. je penser a un injecteur est ce que je suis sur la bonne voie? est si c'est sa comment identifier celui qui merde. merci de vos conseil Le modèle de la voiture Renault Master 2001 - Diesel T35 L2H2 2. 8dTi electromeca #2 02-03-2012 13:05:34 Déjà commencer par contrôler le filtre à air, ça correspond bien à votre panne! Renault master 2.8 dti fiabilité 4. Ensuite nettoyer la vanne EGR! Dernière modification par electromeca (02-03-2012 13:06:53) Soyez sympas, informez le forum de la solution trouvée à votre panne, merci. quentin 37 #3 04-03-2012 16:58:19 bonjour tous les filtres sont neuf rien est bouché, je n'est pas de vanne egr sur se modele. electromeca #4 04-03-2012 17:25:44 Dans ce cas, il faut démonter les 4 injecteurs et les faire contrôler chez un vrai diéséliste, c'est le mieux, ou alors en acheter et remplacer car si l'un est défectueux, les autres ne tarderons pas!

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Il m'a dit si sa casse tu en achete une autre et tu remplace et le calculteur reconnait automatiquement!!! Apres si tu a une IDBP, il faut rouler toujours en charge donc sur l'autoroute et c'est ce que tu veux faire si j'ai bien compris donc voila. De toute facon c'est que pour de l'autoroute par lionel » jeu. 26, 2009 4:18 pm Je vais aller prendre une photo de la PI de mon master mais pour l'avoir déjà à un collègue prof de méca auto, c'est une injection mécanique, si les pros du forum peuvent confirmer. Macromalhuile37 Messages: 12145 Enregistré le: sam. 10, 2005 7:46 pm Localisation: petite suisse tourangelle par Macromalhuile37 » jeu. 26, 2009 4:18 pm lionel a écrit: Pour le 308, j'ai la possibilité d'aller en voir un, ce dimanche. Renault master 2.8 dti fiabilité de. Le 308 est aussi un IDBP... par lionel » jeu. 26, 2009 4:22 pm Je proteste Macro, modestement, car je sais que tu maîtrises ton sujet, mais ici je parle d'un mercedes T1 de 94 et non d'un mercedes sprinter. J'ai des extraits de la RTA et l'on parle d'une injection indirecte pour le T1 308. par gaston13 » jeu.

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mais au risque de changer pour rien, car si c'est la pompe!!! MONTPELLIER #5 04-03-2012 23:06:56 Pour Tester Tes Injecteur Il Fo Metre Le Camion En Route Et Tu Les Dessere Un Par Un Sur Le Boulon Olive En Haut Quant Tu Dessere Le Premier Ton Camion Tourne Moin Bien Genre I Boite C Kil Et Bon Linjesteur Mais Si Ton Camion Tourne Pareil Il Et Mort Fait Sa Pour Les 4 Tu Vera Bien Sa Mes Arrive Jen Nes Acheter 4 Pour Rien Jen Nes Changer Qun Seul Jai Un 2l8 Dti Comme Toi Écrivez votre message ci-dessous

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39 Largeur (m) 2. 36 Hauteur (m) 2.

Vous êtes également libre de comparer votre véhicule à ceux que vous avez possédé dans... Voir l'avis complet Daniel B. le lundi 03 décembre 2018 Modèle: SCENIC Version: Expression 1. #camionamenage FAIS TA DISTRI SUR TON MASTER MOTEUR 2.8 DTI - YouTube. 5 dCi 85 bonne routière avec clim consommation entre 6 et 8 l selon trajets ville ou route moteur refait avant achat 4 ans aucun problème grave depuis 4 ans bon confort signalisation des problèmes techniques ( pression des roues) Yves J. le samedi 01 décembre 2018 Modèle: CLIO Année: 2009 Version: Authentique 1. 5 dCi 85 Je suis entièrement satisfait de ma voiture et du modèle. Elle est économique moins de 5 litres aux 100 quelques soit la vitesse à laquelle je circule, pas de grosses pannes ormis le changement de la courroie de distribution ( normale) par deux fois depuis que le l'ai, et des petites bricoles de... Brigitte D. le lundi 12 novembre 2018 Modèle: MEGANE Année: 2011 Version: GT dCi 160 FAP Véhicule nerveux et vraiment agréable à conduire, c'est la voiture que j'ai préféré depuis que je conduis Franck P. le jeudi 01 novembre 2018 Modèle: ESPACE Année: 2002 Version: INITIALE 2.

Viseur Point Rouge Tubulaire RTI + Montage La boutique ne fonctionnera pas correctement dans le cas où les cookies sont désactivés. -15% Prix normal 178, 00 € Prix Spécial 151, 30 € Le viseur point rouge RTI tubulaire est livré avec son montage haut à fixation rapide pour rail Weaver ou Picatinny de 21 mm ou 22 mm. Il dispose de 5 niveaux d'intensité lumineuse et d'absence de parallaxe. Il résiste à l'eau et le réglage en dérive et en élévation se fait sans outils. Il est livré avec une pile CR2032 et un chiffon optique. Il mesure 72 mm de longueur, 56 mm de largeur et 67 mm de haut et pèse 185 grammes. Il est livré avec sa pile CR2032 et un chiffon optique. Sa garantie est de deux ans. Plus d'information Marque RTI Rédigez votre propre commentaire

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Qu'est-ce qu'un viseur point rouge pour carabines et fusils de chasse? Un viseur point rouge est un viseur pour les armes de chasse ou de tir qui projette un point lumineux appelé réticule sur une lentille devant l' œil du tireur. Le tireur n'est plus obligé d'aligner les organes de visées et donc épaule et vise beaucoup plus rapidement. Contrairement à une visée laser le viseur point rouge n'est pas projeté sur la cible et donc n'est pas visible par le gibier. Le viseur point rouge fonctionne avec la réfraction ou la réflexion pour créer l'image avec le réticule, on parle alors de réticule collimaté. L'image est projetée à l'infini et rend donc l'impression que le réticule est sur la cible, l'avantage est que l'image est nette, l'inconvénient est le fait que l'on ne peut pas zoomer. Le viseur point rouge a donc été conçu plutôt pour la chasse en battue sur des distances courtes et moyennes. Le fait que l'on ne puisse pas agrandir l'image présente également deux avantages, celui de pouvoir tirer les deux yeux ouverts, mais surtout le tireur ne subit pas le phénomène de parallaxe et du dégagement oculaire.

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Présentation Le Point rouge RTI OP 809 ajuste votre visée quelque soit votre arme. Son absence de parallaxe apporte précision et rapidité à votre tir. Sa fixation sur rail est rapide avec deux serrages seulement. Les tourelles graduées du viseur facilitent les différents réglages possibles, comme la vitesse du vent, la distance, ou encore la luminosité. Résistant à l'eau, il s'adapte à tous les environnements. Peu cher, cet accessoire convient parfaitement aux activités de chasse ou tir sportif. L'appareil est livré avec deux bonnettes rabattables protégeant les lentilles et un chiffon optique. Compatibilité et montage Le viseur point rouge tactique OP 809 est compatible avec tous types de carabines et d'armes de poing. Deux montages sont possibles, vous avez le choix entre un montage pivotant ou un montage fixe sur rail weaver 21 mm. La fixation sur rail est rapide, elle s'effectue à l'aide des 2 vis allen situés sous l'appareil. Réglage Les deux tourelles horizontale et verticale vous permettent d'ajuster votre viseur point rouge.

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Accueil Viseurs points rouges RTI-optics Marque RTI-optics Un choix de viseurs points rouges à adapter sur votre carabine afin d'être plus précis lors de vos tirs. Étant très léger et peu encombrant, le viseur point rouge est facilement adaptable sur votre fusil. Affichage 1-20 de 43 article(s) Point vert UTG 2" Point rouge Aimpoint HUNTER long 34mm Port Offert! Point rouge Aimpoint HUNTER court 34mm En stock!

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Point rouge RTI Compact 1x20 RD En stock, expédié sous 24-48h Prix de vente conseillé: 129. 00 € Notre prix: 89. 00 € Réf: 9757 10 avis client Vente libre Fiche produit Point rouge RTI Micro point rouge/vert ultra compact 5 niveaux d'intensité lumineuse par couleur. Absence de parallaxe. Résiste à l'eau. Montage pour rail Weaver intégré. Livré avec une pile CR2032 et bonnettes de protection. Dimensions: 62 (L) x 46 (H) mm. Poids: 105 g. Garantie 1 ans Les meilleurs avis client sur Point rouge RTI Compact 1x20 RD (1) (5) (par le 29/04/2021) Très bon produit (4) (par Olivier G. le 13/11/2021) Produit conforme à mes attentes, très bien emballé (4) (par PASCAL F. le 22/09/2021) Bon produit conforme à mes attentes (4) (par MARIO B. le 25/06/2021) Pas encore installé sur mon AR15 mais matériel qui semble parfait. j'ai du "marquer" le couvercle contenant la pile, tant celui ci était serré. Dommage (1) (4) (par Jean Michel G. le 05/10/2020) JE SUIS SATISFAIT DU PRODUIT voir tous les avis

Introduction Il existe plusieurs systèmes de visée sur les armes à feu, quel que soit leur type, mono-coup, semi-automatique, ou automatique, armes courtes ou longues, ainsi que sur les autres types d'armes, arbalètes, arcs, voire même lance pierres. S'agissant d'armes à feu, le premier système dit à « visée ouverte » est constitué d'un guidon et d'une hausse (fixe ou réglable) ou encore en mode militaire d'un guidon et un œilleton. Les optiques de visée viennent compléter ou remplacer la visée ouverte dans bien des cas, certaines armes (carabines surtout) sortent d'usine sans visée ouverte et l'on adapte directement un optique de son choix, selon l'usage prévu. Deux types d'optique viennent s'adapter sur les armes, ce sont les lunettes de visée, grossissantes, réglables, pour des tirs posés et une acquisition de cible standard; ce système convient parfaitement au tir sportif sur cible fixe, toutes distances, comme au sniping à très longue distance. Les viseurs point rouge (ou vert ou bleu) sont davantage destinés à des tirs dynamiques sur cible mobile exigeant une acquisition de cible radicalisée, le tireur pouvant être lui-même en mouvement.