Probleme Calculateur Fiat Doblo — Batterie Mercedes Sprinter

Francis bmh #15 19-03-2014 15:30:26 chez fiat ils nous ont dit que si la pompe est changé il faut obligatoirement change le kit de distrib, du coup qd j'ai fait changer la pompe j'ai aussi change le kit, le doblo est chez le gars qui m'as vendu la pompe je lui ai dit tant que le problem est la, il ne recevra aucun centime. merci francis t reponse m'aide beaucoup fc2 #16 19-03-2014 18:40:31 eh bien tu peux dire au garage fiat qu'on est pas obligé de changer la distri, car on ne l'enleve pas pour changer la pompe, ceux sont des profiteurs, de toute facon comme c'est eux qui ont changé la pompe, c'est a eux a voir le prob leme Ffrancis

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Ceci est faisable grâce aux calculateurs et injecteurs qui envoient le mélange sous pression. Cela donne l'occasion de créer l'énergie du moteur. Donc ces éléments sont soumis à beaucoup de pression et doivent être suffisant précis pour améliorer l'utilisation de carburant. Or avec le temps, il arrive que ces derniers s'encrassent. Par exemple, lorsque l'essence utilisée est de mauvaise qualité ou que le filtre à essence n'est pas remplacé assez souvent. C'est pour ce faire, que nous allons vous donner la durée de vie moyenne d'un injecteur. Probleme calculateur fiat doblo auto. Cela vous donnera un ordre d'idée sur l'état d'usure de vos injecteurs. Puis nous fournirons par la même occasion les symptômes d'une panne d'injecteur sur Fiat Doblo 2, afin que vous puissiez observer ou non une usure précoce. Durée de vie moyenne d'un injecteur pour une Fiat Doblo 2: Il faut compter environ entre 150 000 à 200 000 km avant de changer les injecteurs sur votre Fiat Doblo 2. C'est pour cela que ce n'est pas une pièce d'usure tels que les filtres ou plaquettes de frein qu'il faut changer régulièrement.

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Sinon, il est probable qu'un composant du moteur soit détérioré bien que le moteur n'ait pas activé le mode dégradé. Vous allez devoir donc analyser l'intégralité des symptômes de votre Fiat Doblo. Par exemple si dès que vous appuyez sur l'accélérateur, votre véhicule n'accélere pas. La faible puissance du moteur peut être issue du débitmètre Vous entendez un sifflement ou une fuite d'air lorsque vous accélérez. Alors le turbo peut avoir des problèmes. Attention cette pièce est assez cher donc dès les premiers signes, nous vous recommandons de vous rendre chez un professionnel. Si vous sentez des à-coups ou des broutements de votre Fiat Doblo et une odeur importante d'hydrocarbure lorsque vous roulez. L'injecteur peut être la source du problème. Si vous avez juste des à-coups à l'accélération. Fiat Doblo qui a des problèmes de ralenti. Les bougies d'allumage peuvent en être les fautives. Si votre véhicule émet de la fumé noire qui s'évacue du pot d'échappement lorsque vous roulez. Dans ce cas il est probable que la Vanne EGR en soit la raison.

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Reprogrammation moteur Fiat Doblo 1. 9 D Quels gains pour votre véhicule? Optimisations possibles pour votre Fiat Doblo 1. 9 D en contactant l'un de nos professionnels: Valeur d'origine Valeur modifiée Gain Puissance (ch. ) 63 ch. 69 ch. + 6 ch. Couple (N. m) 118 N. m 130 N. m + 12 N. m Consommation (L/100) 7. 8 L/100 7. 2 L/100 - 0. 6 L/100 Les augmentations de puissances indiquées sont variables en fonction des moteurs et de l'état des véhicules. Les chiffres de consommation de carburant et d'augmentation de puissance figurants ci-dessus présentent un caractère indicatif et ne constituent pas un engagement contractuel. Fiat, Calculateur moteur, EDC15C7. Valeurs d'origine Fiat Doblo 1. 9 D: Moteur et Cylindrée (cm3) 1910 cm 3 Puissance (Ch et Tr/min) 63 ch. - 4500 Tr/min Couple (N. m et Tr/min) 118 N. m - 2500 Tr/min Vitesse Maxi (Kmh) 141 Km/h 0 à 100 Kmh (s) 20. 9 s CO2 (g/Km) N. C. Comment augmenter les couples du moteur ​Fiat​Doblo 1. 9 D​? Réellement efficace ou juste des effets placebo Le processus de reprogrammation du calculateur est une méthode tout à fait nouvelle afin de permettre des gains de puissance d'un moteur.

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Francis Dernière modification par fc2 (17-03-2014 20:44:11) bmh #9 17-03-2014 20:50:19 C'est un doblo cargo 1, 9d, le kit distribution a été changé en même temps que la pompe, qui est neuve. Le dièse liste incrimine le calculateur, est ce possible? Dernière modification par bmh (17-03-2014 21:10:57) fc2 #10 18-03-2014 12:10:47 bj oui tout est possible, mais si il s'accelere tout seul, j'ai des doutes. faudrait essayer le calculateur d'un autre doblo avec son code Francis bmh #11 18-03-2014 23:45:28 j'ai du nouveau j'ai changé une nouvelle fois le capteur pmh et le clapet anti retour gazoil, miracle le doblo ne s'arrête plus, mais il tient très mal le ralentit il broute accélère saute ( enfin c'est surtout moi à l'intérieur) bref du rodeo, il n'est pas stable du tout. Probleme calculateur fiat doblo de. fc2 #12 19-03-2014 07:31:54 et le voyant s'allume? Francis bmh #13 19-03-2014 12:01:31 le voyant avarie moteur et injection s'allume, à bas regime elle broute et parfois cale. et aussi maintenant elle fume noire, fc2 #14 19-03-2014 13:31:16 je pense toujours a la pompe, je fais fiat et le probleme venait de là, jamais vu pour le est arrive plusieurs fois que les pompes montées presentait le meme faut pourquoi la distribution a ete changée?

Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Tarifs à partir de 65€ TTC. Effectuez votre diagnostic en ligne! Le remplacement Vous avez plusieurs solutions si vous devez effectivement changer votre calculateur. • Le remplacement en concession. Cette solution est de toute évidence la plus simple mais aussi la plus coûteuse. Dans ce cas précis, l'intervention est garantie pièces et main d'œuvre par un professionnel. Compteur kilométrique clignote, blue et me inactif. • La pièce d'occasion. Assurez vous que le calculateur ait été testé et que vous bénéficiez d'une garantie. Vous pouvez, si vous n'avez pas le connaissances requises, demander à votre garagiste, si il est d'accord pour remonter le calculateur. Vous pouvez ainsi réaliser une économie allant jusqu'à 50%! • La réparation. Certaines sociétés propose la remise en état de votre calculateur en remplaçant les éléments électroniques défectueux.. Pourquoi pas!

Celle-ci se trouve en général à l'avant de votre véhicule, néanmoins si vous avez un doute vous avez la possibilité de lire le manuel de votre Mercedes Sprinter. Ensuite, pour mesurer le voltage, munissez vous d'un multimètre, vous pourrez en trouver environ à 10 euros sur internet. Pour utiliser le multimètre il suffit de fixer le fil noir avec la borne noire – et le fil rouge avec la borne rouge positive. Dans le cas où le multimètre affiche 12 volts moteur éteint, cela indique que votre batterie marche convenablement. Par conséquent le souci de décharge n'est pas issu de la batterie. Nous vous recommandons de vous rendre chez un garagiste pour diagnostiquer le problème. 2-Mesurer les volts de la batterie Mercedes Sprinter au démarrage Vous devez également examiner le système de charge. Pour cela laissez le multimètre branché à votre batterie et allumez le moteur. Vous devrez constater entre 13 et 15 volts. Dans le cas où vous avez plus ou moins de volts, nous vous recommandons de vous rendre dans un garage pour faire contrôler le système de charge.

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Normalement en supposant que c'est l'origine du souci vous n'aurez plus d'autres problèmes. 2-Déchargement lent de batterie Mercedes Sprinter Dans l'hypothèse où vous utilisez votre véhicule seulement pour des petits déplacements, il est possible que ça ne laisse pas le temps à votre batterie de se recharger complètement. Effectivement comme expliqué plus haut la batterie se recharge avec l'alternateur. Mais pour cela, il faut conduire quelques kilomètres. Donc lorsque c'est votre problème vous pourrez avoir une décharge lente. Pour corriger ceci vous devrez recharger une première fois votre véhicule avec les pinces puis conduire approximativement 10 km avec votre Mercedes Sprinter pour la recharger. 2-Tester l'état de la batterie sur Mercedes Sprinter Pour vous assurer que votre batterie est opérationnelle, vous devriez contrôler son état. Il est nécessaire de l'évaluer à l'arrêt et à l'allumage de votre Mercedes Sprinter. 1-Mesurer les volts de la batterie Mercedes Sprinter à l'arrêt Pour commencer trouvez la batterie dans votre véhicule.

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La batterie de votre Mercedes Sprinter semble se décharger toute seule? Et sans batterie vous n'êtes pas en mesure de démarrer et donc rouler avec votre véhicule. Par conséquent si cela se produit avant d'aller au travail ou de déposer les enfants à l'école avec votre Mercedes Sprinter, cela devient très problématique. Il faut savoir qu'il existe des solutions pour faire redémarrer votre batterie temporairement. Effectivement vous avez la possibilité de recharger votre véhicule grâce à un chargeur prévu à cet effet. Vous en trouverez dans des enseignes spécialisées ou sur internet. Cela devrait vous coûter entre 40 et 80 euros, et c'est vraiment pratique d'en avoir un en sa possession dans ce genre de situation. Sinon vous pouvez également brancher des pinces à la batterie d'une autre voiture pour recharger votre Mercedes Sprinter. Enfin vous pourriez également essayer de redémarrer votre véhicule en l'engageant dans une descente. Cela lui permettra de prendre de la vitesse puis vous devrez enclencher la vistesse et lever l'embrayage légèrement.

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Cependant si la batterie de votre Mercedes Sprinter est défaillante, ces solutions ne vont pas la réparer. En revanche cela pourrait vous dépanner pour vous rendre chez un garagiste ou une enseigne spécialisée. Donc pour découvrir pour quelle raison votre batterie se décharge, nous commencerons par vous développer le fonctionnement d'une batterie sur Mercedes Sprinter. Puis nous vous indiquerons comment analyser votre problème de décharge de batterie sur Mercedes Sprinter. 1-Fonctionnement d'une batterie sur Mercedes Sprinter Aujourd'hui les voitures sont de plus en plus équipées de composants électroniques tels que la climatisation; la radio; les lumières … et elle est également utilisée lorsque la voiture est à l'arrêt. Par conséquent la batterie est encore plus utilisée sur les Mercedes Sprinter. Donc votre véhicule devrait constamment avoir à disposition de l'électricité sans être branché à un secteur. 1. 1-Les principes de fonctionnement d'une batterie Pour satisfaire à ce besoin en électricité la batterie devra conserver l'énergie dans une forme chimique.

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