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Le canal de Suez relie la mer Méditerranée et la mer Rouge, et sert de raccourci aux navires commerciaux, qui n'ont comme autre alternative que de faire le tour du continent africain, un itinéraire plus long de près de deux semaines. Canal de Suez bloqué : quelles conséquences pour le commerce mondial ?. Les autorités déjà tenté à plusieurs reprises de remettre le porte-conteneur à flot, de sorte à ouvrir un passage, sans succès dans un premier temps. Mais lundi 29 mars, aux alentours de 6 heures du matin, l'opération de sauvetage aurait profité de la marée d'équinoxe causée par la pleine lune pour débloquer partiellement le cargo, d'après l'Associated Press, 10 navires-remorqueurs ont participé à l'opération, tandis que des appareils terrestres ont dégagé plus de 27 000 m² de sable et de terre autour de l'Ever Given. Si le porte-conteneur a pu se décaler légèrement, il reste enfoncé dans le sable près du bord du canal. Pour aller plus loin L'Associated Press précise que l'incident gèle l'équivalent de 9 milliards de dollars d'échanges chaque jour de blocage supplémentaire, et son bilan pourrait être un désastre sur l'économie mondiale.

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"Pour l'instant, on est sur du retard. Si ça prend encore trois ou quatre jours, ça va commencer à perturber les approvisionnements, mais pour l'instant, tous les bateaux peuvent ralentir", explique-t-il. "Si, dimanche, ce n'est pas solutionné, on va commencer à passer à une semaine et ça veut dire que des bateaux nouveaux sont partis d'Extrême-Orient", poursuit-il, précisant qu'un bateau de la même ligne quitte son port chaque semaine en direction du canal. Carte maritime canal de suez carte. "Au-delà d'une semaine, on va commencer à être dans des embêtements logistiques, et au bout de deux ou trois semaines, on sera vraiment dans une grande perturbation. " La seconde voie du canal de Suez, dont les travaux d'élargissement et d'approfondissement avaient été annoncés en 2014 afin de permettre une plus grande circulation, a été inaugurée en 2015. "Sans doute, l'Égypte devra-t-elle maintenant devoir se poser la question de sécuriser la section", souligne Paul Touret. Les conséquences de cette perturbation pourraient également être considérables pour l'Égypte, les recettes engrangées par le canal de Suez représentant la deuxième source de richesse du pays avec 5, 5 milliards de dollars par an.

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L' Egypte tente de dégager un porte-conteneurs géant bloquant depuis mercredi le canal de Suez, route commerciale cruciale entre l' Europe et l' Asie dont l'indisponibilité perturbe le trafic maritime mondial. Mohab Mamish, conseiller du président Abdel Fattah al-Sissi en matière portuaire, a indiqué jeudi soir à l' AFP que la navigation reprendrait "dans 48 à 72 heures maximum". "J'ai l'expérience de plusieurs opérations de sauvetage de ce type et, en tant qu'ancien président de l'Autorité du canal de Suez, je connais chaque centimètre du canal", a ajouté M. Mamish, qui a supervisé la récente expansion de cette voie maritime très fréquentée. Mais, quelques heures plus tôt, la société néerlandaise Smit Salvage mandatée par l'exploitant du navire Evergreen Marine Corp, basé à Taïwan, pour aider à dégager le navire, a prévenu que l'opération pourrait prendre "des jours, voire des semaines". Carte maritime canal de suez historia. Evergreen a sollicité Smit Salvage et l'entreprise japonaise Nippon Salvage pour mettre en place "un plan plus efficace" de sauvetage du navire.

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Rampe d'El-Guisr. CUVIER Louis Chantier d'El-Ferdane. Pertuis en construction, ateliers et magasins de l'entreprise B. L. et Cie. Plan incliné n° 11 à Chaloup. Fermer Titre: Rampe d'El-Guisr. Auteur: CUVIER Louis ( -) Date de création: 1866 - Date représentée: Dimensions: Hauteur 19, 9 - Largeur 26 Technique et autres indications: Epreuve sur papier albuminé. Album sur l'Isthme de Suez. Distance, bateaux et business : le canal de Suez en chiffres. Lieu de Conservation: musée d'Orsay (Paris) site web Contact copyright: © RMN-Grand Palais (musée d'Orsay) / Hervé Lewandowski Lien vers l'image Référence de l'image: 00-026497 - PHO1991-18-16 © RMN-Grand Palais (musée d'Orsay) / Hervé Lewandowski Titre: Chantier d'El-Ferdane. Dimensions: Hauteur 19, 8 - Largeur 26, 3 Référence de l'image: 00-026489 - PHO1991-18-13 Titre: Pertuis en construction, ateliers et magasins de l'entreprise B. et Cie. Dimensions: Hauteur 19, 9 - Largeur 26, 1 Technique et autres indications: Epreuve sur papier albuminé sur l'Isthme de Suez. Référence de l'image: 00-026482 - PHO1991-18-10 Titre: Plan incliné n° 11 à Chaloup.

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"Nous n'avons jamais rien vu de tel mais il est probable que la congestion (... ) prendra plusieurs jours ou semaines pour se résorber, car elle devrait avoir un effet d'entraînement sur les autres convois, les plannings et les marchés mondiaux", estime Ranjith Raja, expert pétrole et maritime pour l'agrégateur de données financières Refinitiv. Mais la situation économique, sur fond de crise sanitaire et de restrictions qui entravent la reprise, fait que les prix ne devraient guère flamber dans l'immédiat. Carte marine Shom C Golfe de Suez, golfe d'Aden, golfe Persique, golfe d'Oman, mer Rouge, ler d'Arabie | Librairie maritime Nautic Way. L'Ever Given, un navire de près de 220. 000 tonnes qui reliait le port chinois de Yantian à Rotterdam, s'est échoué peu après son entrée dans le canal, non loin de la ville de Suez. La taille du navire, long comme quatre terrains de football, complique les opérations de dégagement, selon Jean-Marie Miossec, professeur à l'université Paul-Valéry de Montpellier (sud-est de la France) et spécialiste du transport maritime. Bien manoeuvrer "Ces navires ont un tirant d'eau important, d'autant qu'il était à pleine charge.

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