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Localisation 153 Chemin de Richebois, route d'Eyguieres, Salon-de-Provence, Fr, Provence Alpes Cote d'azur, Bouches du Rhone Dates Du 02/07/2019 au Horaires 21:00 Organisé par Discothèque le Richebois Frais d'inscription Gratuit Nombre de participants maximum NC participants maximum Danses proposées Non renseigné Numéro de téléphone de l'organisateur Voir le numéro Informations supplémentaires Non renseigné

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et quand même l'action du flotteur sur cette tige représente une course de 4mm ce qui n'est pas négligeable sur ma hauteur de cuve. kiki78 19-01-2008 09:44 Salut, Normalement pour mes carbus d'enduro et je pense que c'est la meme pour toi. Reglage flotteur carbu ? - GPZ Dream Team. Il faut positionner le flotteur dans sa position ou il commence tout juste a pousser sur cette tige (le moment ou il est en appui) et c'est a ce moment la que tu mesure la distance avec le plan de joint. a+ 19-01-2008 11:47 merci pour l'info c'est vrai que sur la RT ce n'est pas tres bien expliquer a savoir si cette mesure correspond au moment ou le pointeau bloque l'arrivée d'essence ou si c'est flotteur en total appui sur celui-ci après réglage et remontage on va voir comment elle tourne. de toute façon je pense que j'ai un PB de niveau sur 2 carbus avant le démontage ( quand je soufflais sur les tuyaux de mise a l'air libre des carbus de l'essence refoulait par les gicleurs d'air des 3et4 et elle tournait bizarrement au ralenti et mi-régime comme si elle avait un mélange trop riche) Top

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142-00, trouvée dans "je répare ma méhari" page 252 (quel fouillis ce bouquin quand même, à croire que le double corps n'a été monté que sur la 4x4! ).
Il est indiqué que le couvercle est retourné, comme on le voit sur la photo. Moi c'est ce qui me semble le plus logique car c'est le moment où le pointeau est fermé qui nous intéresse.
Cela étant, avec une marge de manoeuvre d'1 mm, la différence des deux méthodes est en fait minime. par TOUNS 71 » jeu. 21 sept. 2006 20:57 ( sourire) tout a fait mais 1 mm de niveau peut te faire varier ta consommation d essence. technitruc50 MCDF 2022 Messages: 972 Enregistré le: dim. 13 mai 2001 02:38 Localisation: Basse Normandie par technitruc50 » lun. 25 sept. Reglage flotteur carburants. 2006 00:04 Je vote "Arnaud" car je procède de la même façon et ça marche très bien comme ça.
Ceci dit, je te promet d'essayer ta méthode la fois prochaine, histoire de voir si cela fait une grosse différence.

... En attendant, Francis, c'est bon pour toi?

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Je suis déjà soulagé de ne pas avoir serré enfin j espère. merci d'avance... par sensy » 14 janv. 2011, 17:54 Coucou me revoilà... j'ai remonté mon carbu coup j'ai vissé la vis du gicleur à fond, car sinon ça pisse l'essence donc du coup pas d'hésitation. Ensuite j'ai dévissé la vis de ralenti à fond, puis je l'ai dévissé de 2 tours. Comment régler les flotteurs sur un Edelbrock Carb -Maintenance. ensuite j'ai essayé de peaufiner le ralenti, mais pas moyen si je l'augmente la roue est entrainée, si je la dévisse la mob cale, impossible de trouver le juste milieu (quelle tourne au ralenti sans que la roue ne soit entrainé), est ce normale? sur ma poignée droite le câble de décompression est absent, y at'il un rapport? voila en gros j'ai un peux avancé mais encore beaucoup de questions et beaucoup à apprendre, merci pour vos réponses qui je l'espère m'éclairerons à faire revivre cette belle machine!!! bentou Messages: 11621 Enregistré le: 18 oct. 2006, 09:50 Localisation: Boulogne (92) Contact: par bentou » 14 janv. 2011, 18:15 la roue AR tourne toujours quand la machine est sur la béquille... faut essayer avec les 2 roues au sol.

18-01-2008 18:23 réglage flotteur de cuve bonjour j'ai démonter ma rampe de carbu de mon 1200 bandit de 99 pour la nettoyer et contrôler mes flotteurs et j'ai un doute pour contrôler la hauteur. j'ai bien regardé la RT il faut une hauteur de 14. 6mm entre le plan de joint et le point le plus haut du flotteur. mais quand je fait ma mesure je me trouve 5mm en dessous. -donc je voudrais savoir si cette mesure se fait avec la languette du flotteur bien en appuis sur le pointeau---- ou si elle représente la position du flotteur quand le pointeau commence juste a ne plus laisser passer d'essence? mike91 18-01-2008 19:31 Re: réglage flotteur de cuve Hello, La bonen psition pour mesurer la hauteur du flotteur est RAMPE DE CARBU A L'ENVERS. A partir de ce moment là, tu ne te poses pas d'autre question: tu mesures avec un pied à coulisse (c'est mieux) la distance entre le plan de joint de la cuve et la partie la plus haute du flotteur. Reglage flotteur carburant. willjbt 18-01-2008 22:40 il y a quand même une petite chose qui me traquasse c'est que sur le pointeau il y a une tige qui dépasse et qui rentre dans celui-ci quand le flotteur prend bien appui.