Compteur Clio 3

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Appuyez sur ce bouton, vous devriez apercevoir un décompte de dix à zéro s'afficher sur l'écran. Maintenez appuyé le bouton jusqu'à la fin du décompte. Ensuite retirez la clé du contact et remettez la pour allumer le moteur. Dans le cas où tout c'est bien passé le compteur journalier doit normalement être remis à zéro. Dans le cas où le témoin lumineux de la vidange est toujours allumé, réalisez la procédure suivante: Mettez le contact de votre Renault Clio 3 mais sans allumer le moteur comme auparavant. Enfoncez le plus possible la pédale d'accélérateur. Par la suite appuyez 3 fois sur le frein. Retirez le contact. Re-insérez le contact afin de rallumer votre voiture. Normalement le voyant doit s'éteindre avec les autres. La distinction entre un compteur kilométrique et un compteur journalier sur Renault Clio 3: Il est important de ne pas mélanger le compteur kilométrique et le compteur journalier. Le compteur kilométrique de votre voiture est destiné à enregistrer le nombre de kilomètre parcourue par la voiture depuis sa création.
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Sujet: [3. 1][1. 2 16V] Problème Afficheur du compteur reste allumé (Lu 3122 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet Bonjour; je vous derange suite à un problème que je rencontre depuis que j'ai installé un compteur DCI sur ma clio 3 (1. 2 ess). c'est un compteur moyenne gamme et je l'ai eu pour pas très cher. le problème: est qu'après la coupure du contact, la lumière de l'afficheur du haut du compteur reste allumée avec le voyant du frein à main (lorsqu'il est tiré) pendant 1min puis s'éteint. je ne sais donc pas si c'est normal ou si c'est une anomalie de fonctionnement liée au compteur. je me suis permis de vous contacter, afin de que vous m'aidiez je m'inquiète je serais content que vous pouviez m'éclaircir. merci à tous [/b][/u][/u][/b][/img]d'avance IP archivée CLIO [3. 1] Salut A première vue c'est pas normal Clio I 1, 4 RT Gris Tungsten de 1991 Clio II 1, 5 dCi 80 Sport Dynamique Rouge de Feu de 2005 Clio III 1, 5 dCi 85 Luxe Dynamique Rouge de Feu de 2006 Clio IV 1, 2 EDC 120 Intens Blanc Glacier de 2016 bonjour c'est aussi ce que je me dis mais je n'ai jamais utilisé de compteur de ce type.

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Remise à zéro de l'indicateur de vidange sur Renault Clio 3 - YouTube

Toi tu croyais que je tombais la casquette oui j'ai aps pensé a faire l'ouverture des portes et la ceinture en bleu... bah tant pis, ca restera comme ca... jusqu'a la prochaine fois que je devrais demonter la casquette Elles sont où les photos? Clio I 1, 4 RT Gris Tungsten de 1991 Clio II 1, 5 dCi 80 Sport Dynamique Rouge de Feu de 2005 Clio III 1, 5 dCi 85 Luxe Dynamique Rouge de Feu de 2006 Clio IV 1, 2 EDC 120 Intens Blanc Glacier de 2016 il finit et fait le tuto. Elles sont où les photos? Oh! je travaille pas à la tâche. Souder des 1026 c'est facile mais là, elles sont carément plus petites les leds:S correction... souder les CMS c'est facile mais les 1206 c'est pas evident... correction... souder les CMS c'est facile mais les 1206 c'est pas evident... Non c'est pas ce que je voulais dire. Souder les cms aux emplacements des 1206 c'est facile, mais il y a aussi de plus petites leds à changer, et là c'est vraiment la galère. Mais je commence à prendre le coup de main j'ai vu les leds c'est carrement impressionnant... taille miette de pain pour creve la dalle... sinon le resultat est je vais pas dire que c'est vilain, j'ai bossé sur sa titine moi aussi et puis ca serait mentir En attendant le tuto Là ce n'était pas encore fini de tout remonter Sympa j'aime bien on dirait que c'est plus "net" que le orange non?