Déclenchement Airbag Sans Choc

Fabricant De Plaque De Rue

Pour moi, le mieux est l'ennemi du bien et je trouve l'air bag frontal conducteur beaucoup plus dangereux qu'utile.

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Guide d'achat Bien choisir son airbag moto L'airbag moto, on est de plus en plus nombreux à y penser. Avec un niveau de protection qui excède de loin ce que peuvent offrir de simples coques antichoc, cette nouvelle génération de protection a de quoi rassurer. Pour vous aider à y voir plus clair, Cédric – aka le moniteur hors des clous, a réuni toutes les informations essentielles à leur propos. Types d'airbags, technologies, normalisation, mais aussi inconvénients: après avoir lu ce guide, vous prendrez votre décision en connaissance de cause! Il existe trois types de déclencheurs, dont l'incidence sur la vitesse de détection de l'accident (et donc du déclenchement de l'airbag) est majeure. Après vous avoir expliqué l'intérêt de minimiser au maximum la rapidité avec laquelle l'airbag est opérationnel, on détaillera chacun des trois déclencheurs. Déclenchement airbag sans choc des titans. Le temps de déploiement d'un airbag est un élément crucial. En effet, en cas d'accident moto à 60km/h, le corps du pilote rencontre un obstacle seulement 90 ms après l'impact initial (voir vidéo Bering ci-contre).

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Je mets des photos pour illustrer la chose. Le capot est resté accroché à l'avant, les dispositifs pyrotechniques (airbags) ont soulevés le mécanisme de l'autre côté: devant le pare-brise; le capot est donc tordu, à l'endroit du pliage on a une bosse nette de chaque côté du capot, il y a un jour au niveau de sa fermeture et les portières claquent à chaque ouverture... L’airbag, comment fonctionne t-il ? - Chacun sa route. Récupérable en carrosserie, je ne sais pas. Avant de penser à monter un dossier, je leur avait déjà laissé pour qu'ils l'inspectent. Leur verdict: "les cosses électriques sous le dispositif d'airbag soulevant le capot sont cassés, nous ne prenons pas en charge". (L'autre photo arrive) Je ne sais pas si d'origine celle-ci était cassée, n'en ayant pas pris de photo avant de l'emmener au garage: je ne sais pas non plus si c'est le mécano qui l'a cassée vite fait pour être tranquille... Quoi qu'il en soit, la cosse a très bien pu exploser au moment du choc.

Bilan, pas d'airbag déclenché, que de la casse matériel mais sur la facture Mercedes le changement du capteur d'airbag! Eclipse (qui commence a douter... ) Euf, et si tout simplement quelqu'un est rentrée dedans quand elle était à l'arrêt? <<< Parce qu'a l'arrêt moteur allumé, si un véhicule arrive de face et provoque un choc frontal les airbags ne se déclenchent pas? Dans ce cas précis, la voiture est "garée" le long de l'avenue mais un choc frontal est techniquement impossible saufi si c'est un Kart qui fonce sur le trottoir et slalome entre les arbres et autres poteaux pour foncer sur lavoiture garée. Cependant en voyant la voiture j'y ai pensé 1sec mais j'ai tout de suite éliminé cette possibilité vu la configuration. Annale : Airbag et condensateur, quel rapport ? - Accueil. Eclipse "Eclipse" <***> wrote in message news:bg3dum$qbh$*** | >>>> Euf, et si tout simplement quelqu'un est rentrée dedans quand elle | était à | > l'arrêt? <<< | | Parce qu'a l'arrêt moteur allumé, si un véhicule arrive de face et provoque | un choc frontal les airbags ne se déclenchent pas?