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C'est long le confinement, vivement que nous en sortions mais il faut le respecter! Post le: Mar 14 Avr 20 13:56 Bonjour les confins, Voici ma ralisation de rcup. pour finaliser mon lit peigne. Pour commenc j'ai fait 3 supports pour le lit principal qui est repli en banquette dans la journe. C'est pas trs esthtique, mais j'ai pas de penseuse, de rabot, de peinture, etc. J'ai vraiment fait les fonds de tiroirs pour le bois. 2 des pieds possdent un montant un peu plus haut pour maintenir le matelas. De l'autre ct, j'ai laiss dpass sur le devant mon montant de pied pour maintenir la banquette ferme. La planche ne doit pas tre trop haute pour pouvoir ouvrir tranquillement le lit et sans frotter sur les lattes. Concernant l'ouverture du lit, j'ai ralis 3 petits pieds que je dispose sous la rallonge. C'est trs simple, trs stable et super solide. Voila le rsultat. Merci bonne journe. Www.trafic-amenage.com/forum :: Voir le sujet - Lit peigne pour 0. Montrer les messages depuis: Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas rpondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas diter vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Traduction originale par:
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Les beaux jours sont là! Les utilitaires et camions s'aménagent pendant que les maisons déménagent. Voici quelques photos de la création d'un lit peigne avec un copain pour son utilitaire. Pas nouveau, le concept reste toujours efficace pour disposer rapidement d'un lit confortable. C'est une base pour matelas en 1900 par 1200 mm, le reste s'articule et s'improvise autour de ces dimensions. Les ossatures fixes et mobiles sont réalisées rapidement avec mes chutes d'atelier en 45/120 et 145, on recycle utile. Test: Campérêve Campervan, le fourgon à lit de pavillon – Van Life Magazine. Pieds et lattes en CP de 15 mm. On a d'abord installé le montant qui supporte l'ensemble et permet le pivot du lit. Il repose sur le passage de roue et deux autres pieds aux extrémités. Pour créer des ancrages solides, on adapte des boulons longs à tête ronde diamètre 10 mm du commerce pour qu'ils s'insèrent et s'autobloques (système écrou, contre écrou) dans les trous existants des renforts carrosserie. Pour que l'ensemble se démonte facilement quand on veut disposer de tout l'espace, il sera monté sur 3 charnières à goujons mobiles (remplacé par des goupilles bêta).
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Le Camper Van se distingue aussi par son excellente capacité de rangement, mais souffre d'un équipement de série limité rendant quasi obligatoire le choix du pack optionnel Confort +. ▲ Qualité de fabrication ▲ Finitions soignées ▲ Volumes de rangement ▲ Couchages de qualité ▼ Équipement de série limité ▼ Cabinet de toilette étriqué Lire aussi notre article Fourgon aménagé: choisir le meilleur agencement
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