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Jean-Luc =A0 =A7=A7=A7=A7=A7=A7=A7=A7=A7=A7=A7=A7=A7=A7=A7=A7=A7=A7=A7=A7=A7=A7=A7=A7=A7= =A7=A7=A7=A7=A7=A7=A7=A7=A7=A7=A7 de: kikit le: jeu. 2008 à 19h03 Jean-Luc Obadia écrivit dans le post: || Si tu l'as bien nettoyé, ton cuivre doit etre rose. Si il te convient ainsi tu le vernis direct. Si, comme moi tu le prefères rouge, tu le laisse patiner 2 ou 3 jours avant de le vernir. le: jeu. 2008 à 17h40 =============== Le cuivre "à nu" est très sensible, Il ne faut plus qu'il y ai de trace d'un produit quelconque, en le frottant simplement ("juste" avant de le vernir) avec de la laine d'acier triple zéro, il devrait etre parfaitement nettoyé Bonne soirée de: "Jean Claude 28" le: jeu. Vernis pour cuivre se. 2008 à 20h57 "alain denis" a écrit: le: ven. 2008 à 18h42 CR a écrit: Ce n'est pas une VRAIE Selmer (dommage) et là il n'y a pas, comme sur un sax, de différence de sonorité entre un instrument verni ou non verni... je ne me serais pas permis:-) En tout cas merci à tous pour les conseils. J'ai trouvé un vernis pour métaux (dont cuivre et laiton), bien nettoyé au Miror,, dégraissé à l'Acétone (solvant du dit vernis) et passé une couche de vernis.
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Pour le moment résultat impec... faudra voir avec le temps! de: cartomi le: sam. 16 févr. 2008 à 01h21 Jean-Luc Obadia avait énoncé: mmmh, au moins 2 couches.. histoire de couvrir les imperfections de la première
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Préparation: Nettoyez soigneusement le métal à l'aide du désoxydant ou du polisseur pour cuivre et métaux. Dégraissez parfaitement à l'eau savonneuse, puis rincez et laissez sécher. Agitez l'aérosol avant emploi. Travailler dans un endroit à l'abri des courants d'air et de la chaleur afin d'éviter le bullage. Application: Tenir l'aérosol à 20 ou 30 cm de l'objet à vernir et vaporiser de haut en bas en voile léger. Laisser sécher 30 minutes avant d'appliquer une seconde couche, au besoin. Le vernis peut être éliminé avec un diluant à laque ou de l'acétone. Important: Après usage, retourner l'aérosol et purger quelques secondes. CONTENU NOCIF. DÉGAGE DES ÉMANATIONS DANGEREUSES LORSQUE MÉLANGE AVEC D'AUTRES PRODUITS. PEUT IRRITER LES YEUX. LE CONTENU PEUT S'ENFLAMMER. CE CONTENANT PEUT EXPLOSER S'IL EST CHAUFFÉ. Ne pas mélanger avec d'autres produits chimiques pour la maison. Ne pas avaler. Amazon.fr : vernis cuivre. Éviter tout contact avec les yeux, la peau et les vêtements. Ne pas respirer les émanations. Ne pas fumer.
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DESCRIPTION Vernis de protection pour tous types de métaux (acier, laiton, cuivre). Supprime l'entretien, assure une longue protection au métal. Non jaunissant, inaltérable, ne s'écaille pas, résiste parfaitement à l'oxydation, à la rayure, à l'eau, aux détersifs et aux graisses. Grâce à sa formulation anti-rouille, ce vernis protège efficacement et durablement le métal. Il peut-être utilisé à l'intérieur comme à l'extérieur. Initiatives Decorations - Vernis Cuivre Et Metal Aerosol 150Ml : Amazon.fr: Auto et Moto. Il est incolore et disponible en finition mat, brillant ou satiné. APPLICATION Avant tout, bien dégraisser le support avec un DÉGRAISSANT POUR MÉTAUX. Pour le vernis liquide: S'applique à la brosse ou avec un pinceau à POILS FIN, peut également s'appliquer au pistolet en le diluant à 20% avec de l'acétone. Appliquer une seule couche sans croiser. Pour le vernis en aérosol: Bien secouer la bombe avant application Se positionner à 30cm de la surface et appliquer une pellicule de produit. INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES Rendement: 14m² au litre Le vernis en aérosol est très pratique lorsque le support à protéger est difficile d'accès ou a beaucoup d'incrustations.
Vernis au solvant, très résistant APPLICATION: Il s'applique sur un métal sec, propre et dégraissé au pinceau, au pistolet ou au trempé: - au pinceau: diluer à 20 ou 30% avec notre DILUANT 0417 en une ou deux couches. - au pistolet: diluer à 30 ou 40% avec notre DILUANT 0417 en une ou deux couches. - au trempé: ne pas diluer. SÉCHAGE: 1 à 2 H entre chaque couche à 20°. La dureté maximum est obtenue après 24 ou 48 H. Dilution et nettoyage des outils: au DILUANT 0417 CONSOMMATION: 15 à 18 m 2 au litre. CONSERVATION: Toujours le reconditionner dans un emballage plus petit adapté à la quantité restante. Vernis pour cuivre extérieur. Sécurité: - lire attentivement l'étiquette de sécurité, - travailler dans une pièce bien ventilée ou porter un masque approprié, - porter des gants en caoutchouc, - ne pas avaler, - ne pas laisser à la portée des enfants. Renseignements donnés de bonne foi mais n'engageant pas notre responsabilité.
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99, 00 € Rupture de stock UGS: SKU-5154 Description Poudre noire Suisse pour armes de poing. Bidon de 1 kg. Pièce d'identité à fournir. Munitions et éléments de munitions à poudre noire utilisables dans les armes historiques (catégorie D – 2 – j). ( ex 8°catégorie). VENTE INTERDITE AUX MINEURS. Aucun envoi pour la poudre, à retirer en magasin. Informations complémentaires Poids 5 kg Produits apparentés
Description La poudre noire, parfois dénommée poudre à canon ou poudre à fusil, est le plus ancien explosif chimique connu. De couleur noire, elle est constituée d'un mélange déflagrant de soufre, de nitrate de potassium (salpêtre) et de charbon de bois. Inventée en Chine probablement vers le IX e siècle, la poudre noire s'est progressivement diffusée en Europe et en Asie jusqu'au XIII e siècle. Utilisée pour les canons et les fusils, c'était le seul explosif chimique connu jusqu'au XIX e siècle. La poudre noire n'est plus utilisée de nos jours pour les armes modernes et pour les applications industrielles, en raison de sa faible efficacité comparée à celle des explosifs plus récents. Son usage est aujourd'hui limité à des armes anciennes de chasse et de tir sportif (armes authentiques ou répliques), aux pétards et aux feux d'artifice.
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socca Habitué Nombre de messages: 177 Age: 37 Localisation: arriere pays niçois Date d'inscription: 17/11/2010 Sujet: Re: PN suisse N°1 Mar 5 Juil 2011 - 20:43 Je m'en doutais un peu mais mieux vaut être sur.. En tout cas merci de vos conseils. JLH4590 Habitué Nombre de messages: 133 Age: 74 Localisation: normandie Date d'inscription: 18/09/2007 Sujet: Re: PN suisse N°1 Mar 5 Juil 2011 - 20:45 poudre noire et balles plomb c'est le top Contenu sponsorisé PN suisse N°1
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Suisse n°1... Répondre en citant le message Re: Suisse n°1... Grand merci pour ces explications qui m'éclairent grandement Je vais donc me laisser aller à de la Suisse 2. Quand je parle d'encrassement, ce n'est pas pour ne pas nettoyer après usage, mais pour savoir si après 3 ou 4 barillets, je pourrais en tirer encore un ou deux sans nettoyer et regraisser l'axe barillet? Enfin je crois comprendre que ça ne changera pas beaucoup sur ce point... Early Bird, quand tu dis "g" tu sous-entends "grains" ou "grammes"? cloholdo Messages: 92 Enregistré le: 23 Sep 2014 08:53 Localisation: Luberon Site Internet par early bird » 09 Déc 2014 19:12 grammes!!!!!! je laisse les grains a ceux qui roulent a gauche, autres bouffeurs de ketchup! la propreté de la suisse ne se voit pas sur les armes de poings, mais au minié et au whit' y'a pas photo. Il n'y a pas de gens extraordinaires, juste des gens ordinaires avec une volonté extraordinaire early bird Messages: 5849 Enregistré le: 28 Sep 2005 08:45 Localisation: 03 par Lone Rider » 10 Déc 2014 08:07 Tu t'habitueras très vite à la conversion grammes/grains: 1 gramme = 15 grains.
On peut avoir l'impression qu'il y a encrassement alors qu'il se peut que ce soit un petit bout de métal qui frotte dans le mécanisme. C'est pourquoi je tire désormais sans la vis de clavette. Parfois, l'amorce s'enfonce en profondeur dans le pontet et bloque tout. On est alors obligé de démonter l'arme entièrement. Ca arrive bien sûr toujours à 6 heures moins 10, quand le directeur de tir demande à fermer et qu'il te reste 5 chambres chargées... polemon Messages: 670 Enregistré le: 28 Mai 2012 16:19 par cloholdo » 10 Déc 2014 14:43 Je pense aussi que l'encrassage dépend aussi de la dose de poudre: les charges de "guerre" sont les pires, je ne peux même pas tirer un deuxième barillet sans nettoyer et regraisser l'axe barillet! Et pourtant j'y mets de la grosse graisse bien épaisse sur l'axe. Pour les petits éclats d'amorce, je graisse aussi le canal du chien et donc le chien aussi avec la même grosse graisse. Les morceaux s'y collent et ne tombent pas dedans le mécanisme, je les vois et les enlève aussitôt.