Prix Voiture Neuve Peugeot 1007 – Interieur Maison Dessin Un

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Bienvenu à l'avant C'est à l'avant que la porte électrique prend toute sa mesure. Monter à bord de la 1007 est très facile, l'ouverture est large (1, 37 m); le siège, pas trop bas. La partie avant de l'habitacle est très lumineuse, les places sont spacieuses. Grâce à un volant réglable en hauteur et en profondeur et à un siège également réglable en hauteur, le conducteur trouve rapidement une position de conduite confortable. D'autant plus que le levier de vitesse, en position haute, tombe idéalement sous la main. Grâce à une position de conduite dominante, on voit bien la route. Le passager avant profite, lui aussi, d'une place spacieuse. La console centrale, proéminente, vient tout de même lui taquiner le genou gauche, alors que celui de droite à toutes ses aises. Il manquera surtout à ce passager un accoudoir côté porte. Prix voiture neuve peugeot 1007 2015. Afin de pouvoir être collées au plus près de la carrosserie une fois ouvertes, les portes doivent se passer de cet élément de confort, tout comme de rangements volumineux.

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La Peugeot 1007, d'une longueur de 3, 73 mètres, est plus petite que sa rivale la VW Fox, et a une hauteur de 1, 61 mètre. L'extérieur est caractérisé par deux portes coulissantes qui sont actionnées électriquement. Les portes coulissantes permettent un accès vraiment facilité tant à l'avant qu'à l'arrière. Coté moteur, la Peugeot 1007 dispose entre autres d'un 1, 6 litres essence qui possède d'une puissance de 110 CV. Prix voiture neuve peugeot 1007 2017. Ainsi, la petite voiture atteint une vitesse de pointe de 190 km/h et le sprint de 0 à 100 km/h s'effectue en 11, 1 secondes. Autres moteurs: le 1, 4 litres essence de 75 CV et le 1, 6 litres HDi 110 CV équipé d'un filtre à particules. Dans la version de base de la Peugeot 1007, le constructeur automobile français a épargné des dépenses supplémentaires: par exemple, l'ABS, l'ESP, 7 airbags, les vitres électriques, le verrouillage central et un ordinateur de bord sont de série dans la plupart des versions. C'est une voiture qui plaira aux petites entreprises innovantes en quête d'originalité, de praticité et de confort de vie à bord!

Reste à savoir si cet ensemble est pertinent, si ce Sésame ouvre les portes de la réussite. Suivez le guide. Les coulisses d'une porte Le point fort de la 1007 est ce fameux système Sésame. Deux larges portes latérales coulissantes, à ouverture électrique, dont l'avantage est aussi de proposer un encombrement réduit dans les parkings. Le système est comparable à celui du monospace 807, avec un rail extérieur qui s'intègre plus ou moins bien selon la couleur de la carrosserie. L'ouverture s'effectue à distance par la clé, ou grâce à des boutons dans l'habitacle, ou encore avec la disgracieuse poignée extérieure. Prix Peugeot neuve : -45% de remise sur le tarif. Malgré un accès aisé aux places avant, la 1007 est bien une configuration à trois portes. Pour permettre d'accéder à l'arrière, le passager avant devra descendre et basculer son siège. En outre, lorsque les occupants sortent du véhicule, ils ne bénéficient plus, dans le trafic, de la protection visuelle et physique d'une porte battante ouverte. Enfin, souhaitons que le système électrique soit moins capricieux que sur les 807 et C8.

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