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Tu lui reproches d'etre un diesel en fait! Non. Elle a les défauts d'un mazout mais aussi ses qualités. A savoir un couple assez sympa. Après, j'essaierais bien la nouvelle E 420 CDI pour voir si le niveau sonore est plus faible et surtout pour me rendre compte de ses performances. Pour faire de l'autoroute, la E 320 CDI va bien (sauf en France, on entend le moteur lors de ses solicitations à 130 ce qui est assez chiant alors qu'à 160-180-200, il est inaudible (bon, y a plus de bruits d'air aussi)), c'est pas vraiment en roulant à vitesse constante que tu profites d'un moteur à essence et l'autonomie n'a rien en commun, mais pour s'amuser sur route, ça ne vaut pas une essence. J'ai essayé une essence équivalente, une A4 3. 0, ça tire moins mais la nervosité et les montées en régime sont beaucoup plus plaisantes à mon goût. La sonorité, je n'en parle pas... A conduire, la E 320 CDI est vraiment très agréable, mais on n'arsouille pas comme avec une essence. Ce n'est pas la même chose, c'est tout.

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: 4 n'aiment pas Assurance Classe E 320 CDI 204 ch Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur Tous risques 30% 850 €/an Tiets 50 500 €/an Maaf Tiera 1100 €/an Tiers vol incendie bdg 300 €/an Generali Tiers -2 (min 550 €/an AG Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Classe E >> Consommation Classe E 320 CDI 204 ch Consommation du 320 CDI 204 ch: DERNIERS témoignages Stage 1 ( 260ps 560nm) 110km/h 5. 5 l 130km/h 6. 7 l 140km/h 7. 2 l (320 CDI 204 ch E320 CDI BVA 5G-Tronic 375. 000km) 8. 2 en mixte (320 CDI 204 ch bva, 320mkm, 2003, avangarde) de 6. 4 à 7. 4 (320 CDI 204 ch Break BVA 5g-tronic Avantgarde 2003 540 000km) 7 litres (320 CDI 204 ch) 8. 5 L (320 CDI 204 ch Bva agreable 300. 000km 2003 avandgarde) Pas de ville route et un peu d'autoroute 7l (320 CDI 204 ch Boîte auto 5. 255000kms nition avantage kit agm jantes 18) 7. 8 litres (320 CDI 204 ch BVA, 425 345 Kms, 2001, 195/65/45, classic, ) 9. 7 litres (320 CDI 204 ch Avantgarde BA ( reprog 320cv)) 9. 8 (320 CDI 204 ch) 7 (320 CDI 204 ch Automatique, 190000 kms, Elégance break de 2003) entre 6 et 9litres/100km (320 CDI 204 ch Série w210 de fin 2001 noire 320 cdi 197cv élégance cuir beige 230000km) 9.

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le 220 CDI c'est bien, mais injecteur plutot fragile si on met du "mauvais" mazout. le 290, superbe voiture (contrairement a certain, c'est pas parce que j'en ai une que je dis ça) économique, les 129CV sont largement suffisant, bref, une voiture fiable. regarde juste si y'a pas de rouille (sous les joints de porte par exemple) car la 210 a été un peut problématique de ce coté là (bien que j'en ai pratiquement jamais vu de rouiller... ) voilà, si tu veut savoir autre chose. Merci, pour le carburant je fais mes TOUJOURS mes pleins chez ELF, donc je ferai de meme pour la "Merco Benz! " La 290 m'a l'air d'etre une bonne affaire, bon après... c'est une phase 1... à ce propos, pense-tu que les phases 2 sont vraiment fiabilisées?? Car quelque soit la Marque et le modèle, tu remarqueras que les "Sites spécialisés de L'automobile" recommandent presque toujours des Modéles restyllés. Bon après ce qui m'attirerait sur la 220 CDi (voir lien)C'est son Kilométrage... à ton avis, quelles opérations d'entretien doivent etre efféctués à l'approche des 300000 Kilomètres sur la 290 TD.

Véhicule de 2005 acheté en 2012 avec quelques 80000km à un prix imbattable, entièrement noir, jusqu'aux truc bien dans cette version, c'est le moteur, et paradoxalement, le truc pas top c'est aussi le moteur. C'est le fameux 8 cylindres en V de 5.

Entrée gratuite à un musée ou un site archéologique au choix. Aucun résultat pour cette recherche. Résultats: 702. Exacts: 702. Temps écoulé: 109 ms.

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Hier soir, les vins du Liban inauguraient le Salon des vins de Bruxelles, Megavino, qui dure jusqu'au 24 octobre. Si ces agapes se faisaient aux couleurs du Liban, c'est parce que ses vins sont pour la première fois « l'hôte d'honneur » d'une foire européenne. « Le Liban a une densité historique auquel peu de vignobles peuvent prétendre. Pour le public belge, c'est une vrai curiosité », explique Florin Godin, directeur général de Conceptum, l'agence qui gère et organise ce Salon. Megavino entrée gratuite en direct. Plus de 400 exposants, dont 21 libanais regroupés au sein d'un même pavillon central, et quelque 30 000 visiteurs sont attendus dans ce qui représente le plus grand Salon du vin de Belgique. « Pour nous, c'est une formidable opportunité de promouvoir les vins du Liban, spécialement auprès du grand public à qui ce Salon s'adresse en priorité », assure Ghida Kassatly de Château Ka. Parmi les premiers visiteurs du Salon hier, des Libanais, venus à la découverte d'une production encore mal distribuée en Belgique, mais surtout un public de professionnels – cavistes, restaurateurs, distributeurs voire journalistes... « Des vins de montagne », assure ainsi Gaston Hochar, de Château Musar, à l'un des premiers visiteurs, qui semble découvrir le Liban au travers de ses vins.

18 réponses / Dernier post: 13/12/2007 à 21:49 A aud81gj 28/11/2007 à 19:00 si ça dit à une d'entre vous, j'ai une entrée gratuite pour disney et j'en ferai rien. Le seul impératif c'est qu'il faut que je sois là pour la retirer au guichet (faut une carte d'identité avec mon nom de famille), et comme elle n'est valable que jusqu'au 25 décembre, ça ne sera possible que le samedi, le dimanche ou le lundi 8/9 ou 10 décembre. Faut savoir que les petits bouts de moins de 3 ans ne payent pas Your browser cannot play this video.