Sigma Peinture Fiche Technique Belgique - Porsche 912 Prix Online

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-15% search   Personnalisation N'oubliez pas de sauvegarder votre personnalisation pour pouvoir l'ajouter au panier code couleur 250 caractères max Détails du produit Fiche technique Description Peinture latex intérieure Pour les teintes, claires uniquement! Applications Pour murs et plafonds Mise en oeuvre Rouleau, pinceau, pistolet Rendement au litre +- 10m² par couche Temps de séchage 6h recouvrable Couleurs Blanc et teintes pastelles Nettoyage d'outils Eau Aucun avis n'a été publié pour le moment. Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté... -10% -20% -10%

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• Utiliser seulement dans des zones bien ventilées. • En cas d'ingestion, consulter immédiatement un médecin et lui montrer l'emballage ou l'étiquette. • La fiche de données de sécurité est disponible sur le site • La fiche technique est disponible sur le site:. Les renseignements de cette notice sont fondés sur nos connaissances actuelles et les résultats effectués, en toute objectivité, dans les conditions d'utilisation conformes aux normes ou DTU en vigueur. Sigma peinture fiche technique de. Avant toute mise en oeuvre vérifier auprès de nos services techniques que la présente notice n'a p Ouvrir le catalogue en page 1 MISE EN ŒUVRE Supports admissibles: Pour la mise en œuvre sous les revêtements SIGMAFLEX ou SIGMATEC, tous les supports visés par le NF DTU 42. 1 tels que: - Béton de granulats courants ou de granulats légers. - Béton ou maçonnerie d'éléments enduit au mortier de liant hydraulique. - Revêtements scellés ou collés de petits éléments à base de pâte de verre ou de carreaux céramiques de taille maximale de 7, 5 X 7, 5 cm.

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05) g/cm³ Norme NF EN 13 300: classe 2 Monocouche: 6 à 8 m²/L - Bicouche: 8 à 12 m²/L Sec: 3 heures 6 heures Blanc 3 L - 15 L Les renseignements de cette notice sont fondés sur nos connaissances actuelles et les résultats effectués, en toute objectivité, dans les conditions d'utilisation conformes aux normes ou DTU en vigueur. Avant toute mise en œuvre vérifier auprès de nos services techniques que la présente notice n'a pas été modifiée par une édition plus récente. Janvier 2015 Ouvrir le catalogue en page 1 LA DÉCORATION INTÉRIEURE LES PEINTURES MATES MISE EN ŒUVRE Préparation des fonds: Les supports devront être préparés conformément aux dispositions de la norme NF DTU 59. Peinture - SIGMANEOFER | Peintures de Paris. 1 Systèmes d'application: Supports neufs: imprimer à l'aide d'une couche de SIGMALYS IMPRESS ou SIGMACO PRIM (sauf fonds alcalins) ou PERUSTOP ou SIGMA+ PRIM puis recouvrir d'une à deux couche(s) de MONOXANE. Anciennes peintures adhérentes: appliquer une à deux couche(s) de MONOXANE. Matériel d'application: Brosse, rouleau polyamide 14 mm pour une utilisation en monocouche, rouleau polyamide 12 mm pour une utilisation...

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Extraits du catalogue Peinture acrylique mate, additivée en siloxane Peintures, vernis et produits connexes NF 130 DÉFINITION Peinture acrylique de finition en dispersion aqueuse, additivée en siloxane, à l'aspect mat DOMAINES D'EMPLOI • Intérieur. • Neuf et entretien. • Recommandé pour plafond en pièces sèches • Etat de finition A SPÉCIFICITÉS • Matité profonde. • Blancheur élevée. • Véritable monocouche. Sigma peinture fiche technique film. • Grande blancheur durable dans le temps. • Label NF Environnement. POINTS FORTS • Minimise les risques de reprise sur grandes surfaces sous lumière rasante. • Esthétique conforme aux tendances actuelles. • Respect de l'environnement et de la santé. CARACTÉRISTIQUES Aspect du film sec: Brillant spéculaire (Norme ISO 2813): Extrait sec en volume (en blanc): Extrait sec en poids (en blanc): Densité (masse volumique à 20 °C): Résistance à l'abrasion humide: Rendement moyen: Temps de séchage (à 23° et 50% d'humidité rel. ): Recouvrable: Teintes: Conditionnements: Mat au poché arrondi < 1% sous 85° 37 (± 2)% 55 (± 2)% 1, 44 (± 0.

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Vous désirez avoir plus d'informations concernant un ou plusieurs produit(s) Sigma? SIGMA FORMULE 12 20KG. Naviguez à travers les différents menus déroulants ci-dessous et sélectionnez les produits correspondants à votre recherche. Cliquez sur le bouton "Télécharger" en bas de page et obtenez les fiches techniques des produits choisis. Maçonnerie Intérieure i Cliquez pour afficher les produits de la catégorie Façade Bois Sol & Métal ITE i Cliquez pour afficher les produits de la catégorie

A partir de 19, 24 € TTC Soit 1. 83 € le m 2 SIGMALYS SATIN - peinture garnissante satinée pochée aux copolymères acryliques, dispersion aqueuse, label NF Environnement. Intérieur. Travaux courants en neufs, en entretien. Murs et plafonds des pièces sèches et humides. Toiles de verre. Disponible en 1L, 3L et 15L Avantages Aspect satiné, au grain arrondi régulier Excellent pouvoir couvrant Répartition facile Adapté pour recouvrir les toiles de verre Label NF Environnement Intérieur Travaux courants en neufs ou en entretien Murs et plafonds des pièces sèches et humides Calculateur (pour une couche) Votre surface fait m 2. Vous aurez besoin de 5 L pour 1 couche. Sigma peinture fiche technique en. Descriptif détaillé MISE EN OEUVRE: Préparation des fonds: Les supports devront être préparés conformément aux dispositions de la norme NF DTU 59. 1 Systèmes d'application: Murs et plafonds: imprimer les supports à l'aide d'une couche de SIGMACO PRIM ou SIGMALYS IMPRESS ou PERUSTOP et recouvrir par deux couches de SIGMALYS SATIN.

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Cependant, la majorité des Porsche 912 trouvent preneur aux Etats-Unis, pays où les limitations de vitesses sont draconiennes. En Europe, en revanche, la Porsche 912 souffre d'un déficit d'image par rapport à la 911 et y est finalement assez peu écoulée. Finalement, la Porsche 912 aurait pu perdurer au sein de la gamme Porsche, mais c'est la concurrence interne qui sonnera le glas de la voiture. En effet, depuis 1967, Porsche commercialise la 911 T au Flat6 dégonflé développant 110Cv qui vise la même clientèle, et surtout, le Flat6 est moins cher à produire que la Flat4 de la 356. Il en fallait pas moins pour que Porsche fasse un choix, la 912 s'efface à la fin du millésime 1969 après 30. 300 exemplaires. A noter que Porsche fera revivre la 912 entre 1975 et 1976 aux Etats-Unis, cette fois équipée d'un moteur de Porsche 914, cette Porsche 912E fut commercialisée à 2. 099 exemplaires ( un article à découvrir ici: Porsche 912E). Quant à la 912 produite entre 1965 et 1970, longtemps décriée de « sous-Porsche » par nombre de fans, la voiture a fini par gagner ses lettres de noblesse ces dernières années avec l'envolée de la cote de la Porsche 911.

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Quant à l'extérieur, bien malin celui qui fera la différence entre une 911 et une 912 au premier regard, car seul le monogramme sur le capot arrière diffère! En réalité, quelques éléments diffèrent, un œil averti saura les reconnaître, mais par le jeu des options, le client d'une 912 pouvait la faire ressembler strictement à une 911! Par cette habile manipulation, Porsche permet à sa clientèle de disposer de la caisse de la 911 afin de remplacer leur 356. Quant au prix, en France, la Porsche 912 était commercialisée 28. 750 Francs quant la plus dépouillée des 911 s'offrait pour 36. 000Francs. Mais le client Porsche n'attend-il pas d'avantage des performances qu'un prix? S'il est vrai que le moteur de la 912 ne lui permet pas d'avoir le caractère et la puissance de la 911, la Porsche 912 dispose d'un style de conduite qui lui est propre, car avec un poids inférieur à la 911, et une mécanique moins délicate, elle est sur certain points plus amusante à conduire, et retient moins de vigilance de la part du conducteur!

Notre connaissance de votre recherche Modèles alternatifs Porsche 912: une icône discrète En effet, l'équipe de Zuffenhausen s'était rapidement rendu compte que les clients qui avaient acheté une Porsche 356 auraient eu du mal à s'offrir la 911, résolument supérieure en gamme mais bien trop chère, lors du renouvellement de leur voiture. C'est alors que la 912 est née, reprenant 80% des pièces de la 911, avec un moteur moins puissant. Ce dernier critère est néanmoins compensé par un poids plus léger, rendant la conduite plus agréable. On peut dire que la Porsche 912 n'a pas vraiment grand-chose à envier à sa grande sœur. Les fins connaisseurs savent qu'elle possède de nombreuses qualités intrinsèques qui la rendent unique en son genre. Entre 1965 et 1969, durant les trois années de sa commercialisation, la 912 s'est vendue à près de 30 300 exemplaires, contre un peu plus de 36 300 pour le légendaire modèle 911 de la marque allemande. Esthétiquement, les deux se ressemblent sur bien des points.