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Maison 5 pièces, 89 m² Grand'Landes (85670) 186 061 € Maison de plain-pied de 87 m² avec garage intégré comprenant un grand séjour traversant de 41 m² avec cuisine ouverte, 3 chambres avec rangements, une salle de bains équipée, des wc indépendants et un cellier. maison basse consommation offrant de belles prestations: menuiseries pvc à...

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Ville: 85670 Saint-Étienne-du-Bois (à 4, 36 km de Grand'Landes) | Ref: iad_974785 Mise à disposition dans la région de Saint-Christophe-du-Ligneron d'une propriété d'une surface de 90. 0m² comprenant 13 chambres à coucher. Maintenant disponible pour 1150000 €. Cette maison possède 25 pièces dont un grand salon et une salle à manger. D'autres caractéristiques non négligeables: elle contient une cave et un parking intérieur. Ville: 85670 Saint-Christophe-du-Ligneron (à 7 km de Grand'Landes) Trouvé via: VisitonlineAncien, 23/05/2022 | Ref: visitonline_a_2000027019554 Voici un nouveau bien sur le marché qui mérite votre attention: une maison possédant 4 pièces de 1977 à vendre pour le prix attractif de 185000euros. Maison à vente à Grand'Landes - Trovit. Ville: 85190 Maché (à 7, 76 km de Grand'Landes) | Ref: iad_1089137 Mise à disposition dans la région de Palluau d'une propriété d'une surface de 780m² comprenant 7 pièces de nuit. Pour le prix de 350000 euros. | Ref: bienici_hektor-agence-napoleon-898 Voici un nouveau bien sur le marché qui mérite votre attention: une maison possédant 5 pièces de vies.

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a proscrire l' esthétique 5 pales qui n'offre qu'un piètre refroidissement volume d' air aspiré insuffisant au volume de refroidissement demandé voila pour le montage si tu veux je peux faire un article la dessus avec des photos, car lundi je dois monter celle que je viens de faire vérifier moi j'ai choisi de mettre un moteur de course dans une voiture de course! #3 J-Fred 1 333 messages Localisation: Montargis (45) Posté 31 mars 2007 - 08:49 Contrairement au t4 pour passer en turbine porsche sur un t1 tu n'as pas d'usinage du bloc à faire mais tu as quand même une platine (platine+sangle). Après il te faut une turbine avec alternateur, la platine avec la sangle, le remplissage d'huile sur le côté la coiffe en poly ou carbone, voir quel polie tu monte pour trouver une bonne taille de courroie et je pense qu'on a fait le tour! Sinon le nombre de pales je sais pas mais perso le look de la 5 pâle est pas beau je préfère les 11 ou 12 pâles mais après je sais pas laquelle et plus efficace que les autres!!

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mais les chromes seront les chromes!! DOnc en week end prochain... même si la carrosserie est pas tip sera certainement en etat de monter à Allevard ( touche du bois...!! ) Dernière édition par Mathmonstef le Mar 15 Juil - 0:05, édité 3 fois Re: Courroie et turbine Porsche Mathmonstef Lun 14 Juil - 23:37 vais commander les dernières pièces Barn... (il est vraiment au top!! et arrengeant! ) Il me reste donc pour le week end prochain.. ; Le remontage des compteurs.. le plus drô branchement! (le père d'Anaïs me fait la plaque cette semaine si tout va bien) Le remontage du haut moteur... (faut que je te voie Dav!! une pitite purge des freins (Pompe Appuie... (ça ma chérie elle aime bien! )! Changement d'un phare AV (avec le cligno que je rachète un cerclage... c'est pô donné!! ) Remontage du panneau de porte conducteur. deux ou 3 tours pour tout reverifier (genre la vis que je devais serrer plus que j'ai oublié!!!! si y en a souvent une ou deux qui restent!! ) Et le plus sur route!.. (la pression arterielle va monter dès que je vais entendre péter la bête! )

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Tu trouveras toute les pièces chez CSP et donc en France chez tous les revendeurs proposant cette marque ou chez BAS.... %20Systems... Pullys-72/ prototix Messages: 2931 Enregistré le: 03 oct. 2007, 11:39 Votre German: 1200 1969 1303 1974 Moteur: T4 1910cc T4 2366cc Localisation: belgique Message par prototix » 03 sept. 2016, 21:22 Hello. Bienvenue. Pour le t4 sur boite cox, suivant le diamètre de l embrayage il faudra juste passé un bon coup de meuleuse sur certains bossages dans la cloche de boite. Pour le reste c est butee de cox. Volant moteur, embrayage et mecanisme de t4;-). Message par Marcail » 05 sept. 2016, 09:19 Merci pour vos reponses, Pour l'embrayage je crois que j'ai un mécanisme 220, il me semble avoir lu que ca ne passe pas même en meulant la boite. Il y a aussi un problème de démarreur? pourquoi sur certains forum on parle de mettre un démarreur de cox automatique? merci denis Re: Turbine porsche Message par prototix » 05 sept. 2016, 11:52 Bah si en meulant un peu plus sa passe, c est ce que j ai fait...

Re: Courroie et turbine Porsche Mathmondav Lun 14 Juil - 23:52 Ca avance bien, cool pour Allevard Sinon appelles moi pour le bout de sangle, y a moyen de le descendre a Gre, ensuite reste a définir comment le récup Re: Courroie et turbine Porsche Mathmonstef Mar 15 Juil - 0:02 si tu passes, t'es obligé de passer par la case apé sais c'est c'est comme ça! Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum