Astuce Pour Changement Facile Des Joints Spi De Fourche - Il Était Une Fois Suzette Sv650-Sv1000, Filtre En Verre Joint Venture

Mon, 03 Jun 2024 01:28:44 +0000
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Normalement, ça sort tout seul. Et voilà le cache poussière décollé. Ensuite, le clip de blocage du joint spi. Idem, un petit tournevis plat, en faisant bien attention de ne pas rayer le tube. Là aussi, très facile à faire. Un établi bien éclairé et c'est un jeu d'enfant. Ensuite, on enlève le ressort qui est dans le joint spi. Un petit tournevis plat et le ressort est sorti. Direction poubelle... Vous avez gardé l'huile des 2 tubes récupérée dans le récipient propre. On verse le tout dans le tube de fourche, tube plongeur en position haute dans le fourreau (au plus grand, quoi). Une petite remarque au passage. Il arrive que le tube soit en bas dans le fourreau. Il est alors difficile de le décoller. Coffret de montage pour joint spi de fourche de moto. Il faut juste forcer vers le haut, et ça vient. Donc on tient le tube dans la main, fourreau non en contact avec le sol, et on le remplit jusqu'à 3cm en dessous du bord. On remet le bouchon, que l'on visse bien jusqu'au bout, juste en serrant à la main avec la douille de 22mm dans la main.

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En savoir plus Cet outil Seal Doctor de RISK Racing vous permet de nettoyer simplement et rapidement vos joints spys de fourche. Après avoir soulever les caches poussière, on insère le Seal Doctor sur la fourche. Il est prévu spécialement pour se glisser sous le lèvre du joint. On fait un tour complet et toute la poussière ainsi que les particules de terre ressortent automatiquement dans la gorge prévue à cet effet. Les joints sont nettoyés et quelques secondes et leur durée de vie est prolongée. Le Seal Doctor devient indispensable pour les pilotes de Motocross et d'Enduro! Augmente la durée de vie de vos joints spis de fourche. Outil pour joint spy de fourche youtube. Gain de temps et économie d'argent. Correcteur de fuites.

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Le 27/06/2020

La moto est suspendue par le cadre à une poutre du plafond du garage. Une simple sangle à cliquet suffit pour lever la moto en sécurité. Un autre truc à penser: désserez toutes les vis que vous pouvez avant de suspendre la moto. C'est plus facile pour forcer. En particulier les bouchons des tubes de fourche. Une fois les tubes déposés, on dévisse avec une clé de 22mm le bouchon au sommet du tube. Attention de ne pas appuyer le tube au sol, sinon le bouchon va vous sauter dessus. Sur le SV, la pré-contrainte est faible. Il n'y a pas d'effort particulier pour retenir le bouchon. Puis, on récupère l'entretoise (tube d'une quinzaine de centimètre), une rondelle plate et le ressort, en versant l'huile du tube dans un récipient propre (j'insiste sur le récipient propre, vous allez comprendre pourquoi). Voilà ce que l'on récupère. Ici, il manque les 2 rondelles plates. Fabrication bague de montage de joint spy de fourche - Mxteam - Le paddock, mécanique, préparation, pièces, accessoires, pilotage, petites annonces...!. Une fois le tube vidé, on sort délicatement le cache-poussière avec un petit tournevis plat. Attention de ne pas toucher le tube!!!

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Joint pour filtre: faire le bon choix L'étanchéité est généralement une condition obligatoire pour tous types de raccordements mécaniques. Les filtres sont parmi les dispositifs ayant besoin d'être parfaitement étanches pour leur fonctionnalité. À cet effet, il est impératif d'équiper ses installations de joints pour filtre qui soient efficaces et fiables. La qualité est en effet un gage de satisfaction et de sérénité, les risques de fuites étant réduits au maximum. Le joint pour filtre est un petit accessoire de forme circulaire ou annelée, généralement en caoutchouc. Sa faible épaisseur et sa grande souplesse font du joint pour filtre un dispositif capable de s'insérer dans les coins de serrage. Grâce à cette propriété, le joint assure l'herméticité des points de raccordements d'un filtre. Filtre en verre joint strength. À noter que le joint pour filtre est un dispositif soumis à une importante force de pression, provenant du serrage, lors de son utilisation. Il est ainsi primordial d'opter exclusivement pour des joints pour filtre qui soient bien résistants et capables de supporter différents types d'usures.