Couvercle Bobine Coupe Bordure Bosch - Silencieux Échappement Inox Groupe N Pour Le Rallye, La Compétition Et Le Sport Auto Pour Peugeot - 206 1.4 I 75Cv

Sat, 13 Jul 2024 13:50:57 +0000
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couvercle porte-bobine réf. 1 600 A00 X61 (remplace 1 600 A00 DU0) BOSCH pièce détachée neuve d'origine adaptée pour les coupe-bordures suivants: ART 24 (type 3 600 HA5 800) ART 24 + (type 3 600 HA5 901 *) ART 27 (type 3 600 HA5 200) ART 30 (type 3 600 HA5 400) attention, il existe généralement plusieurs versions des outils BOSCH ayant la même désignation! Si vous ne trouvez pas la désignation et le numéro de type à 10 caractères inscrit sur la plaque signalétique de votre outil dans la liste ci-dessus contactez nous avant commande (en nous indiquant le n° de type à 10 caractères débutant par un 0 ou par un 3 inscrit sur la plaque signalétique de votre outil) 6-10 jours ouvrés (épidémie COVID-19) Les clients qui ont acheté ce produit ont aussi acheté pièce détachée pour coupe-bordure Rotofil ART 24 / ART 27 et ART 30 - GTIN 4059952014777

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Retrouvez les Silencieux Groupe N pour PEUGEOT - 206 1. 4 i 75cv Les silencieux Groupe N sont des échappements qui se destinent aux amateurs de sonorité et de performances. En effet, ces pots sont développés comme des produits de compétition; à savoir performances maximales, poids léger, et sonorité libérée. Sur des moteurs atmosphériques, cela produit une sonorité rageuse et très sportive, parfait pour les trackdays. Sur les moteurs turbo, on est sur un niveau sonore beaucoup plus acceptable* et ce qui les rend plus facilement utilisables de manière quotidienne. Le résultat étant logiquement lié à la configuration totale de votre ligne, et si vous disposez d'un tube intermédiaire groupe N d'un silencieux intermédiaire ou d'un décatalyseur. Ces échappements se montent en remplacement des pièces d'origine, et en utilisant le même type de fixation. Nous travaillons avec les marques Ragazzon, RC Racing, Inoxcar... * Sur certains véhicules ce type d'échappement passe au contrôle technique si le catalyseur est toujours en place.

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Prix réduit! Agrandir l'image Imprimer Référence ET113C-GN État: Neuf Silencieux Groupe N inox RC RACING pour PEUGEOT 206, moteur 1. 4 16V ET3J4 88cv à partir d'Octobre 2003 Plus de détails En savoir plus Avis (0) Silencieux Groupe N inox RC RACING pour PEUGEOT 206, moteur 1. 4 16V ET3J4 88cv à partir d'Octobre 2003 Ce silencieux inox sport pour Peugeot 206 1. 4 90cv répond aux normes du Groupe N imposé par la FIA. Il est donc compatible avec les ligne d'origine car il reprend le diamètre et les points d'accroche d'origine. Le montage de cet échappement Groupe N pour 206 1. 4 16V est donc aisé (le collier n'est pas fourni). Ce silencieux Groupe N RC Racing est donc entièrement en inox 304L ce qui lui confère une fiabilité et une durée de vie nettement supérieure aux échappements d'origine ou en acier. Prévu pour un usage compétition, ce silencieux sport n'est pas homologué pour une utilisation sur voie publique. Détails de compatibilité: Marque: PEUGEOT Modèle: 206 Année(s): après Octobre 2003 Motorisation: 1.

Retrouvez les Silencieux Sport pour PEUGEOT - 206 CC 1. 6 i 16V 110cv Le silencieux sport est la pièce maîtresse d'une voiture sportive. Il est capable d'améliorer la sonorité, le style ainsi que les performances. La gamme que nous vous proposons se compose de marques comme Akrapovic, Ragazzon, RC Racing, Supersprint, Scorpion, Remus etc dont nous sommes distributeur officiel. Ainsi ces échappements sport en inox ou en titane se montent en remplacement de l'échappement d'origine. Le gain est immédiat et permet de mieux faire respirer une mécanique. Au niveaux du look, de nombreuses variantes sont disponibles avec des sorties doubles, des sorties carbone etc. Dans la grande majorité des cas ces silencieux sont homologués CE*, et pour des prestations encore plus radicales il suffit de se tourner vers les silencieux tube du type Groupe N ou Groupe A. Le gain de puissance/couple, de poids et la durée de vie quasiment illimitée (l'inox ne rouille pas contrairement à l'acier) font de l'échappement sport un investissement de premier choix.