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Tous les moteurs vendus ont été contrôlés et testés par des professionnels du réemploi automobile. Vous pouvez donc faire des économies et avoir l'assurance d'acheter un moteur de qualité qui vous permettra de rouler en toute sérénité pour des dizaines de milliers kilomètres supplémentaires. Et en plus acheter un moteur de Polo d'occasion est bon pour l'environnement puisque vous évitez de consommer toujours plus de pièces neuves. Vous pouvez également procéder à un échange standard. L'échange standard est un terme technique pour dire que vous achetez un moteur remis à neuf et que vous redonnez l'ancien pour que ce dernier puisse être à son tour remis à neuf. Ainsi vous payez moins cher puisque généralement une consigne vous est remboursée à la réception de votre moteur défaillant. Fiche technique Volkswagen POLO - Volkswagen POLO par année. Quelques rappels sur la Volkswagen Polo La Polo est le deuxième modèle le plus vendu de la marque Volkswagen. Alors qu'en 2019 nous en sommes à la sixième génération, le succès de cette petite citadine ne s'est jamais démenti.

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282 stocks disponibles pour ce modèle Référence Description Type/Réf Garantie Kilométrage Spécifié sur la facture Prix TTC en €uro Livraison B471147 Moteur Occasion VOLKSWAGEN POLO AAV-POLO Garantie pièce et main d'oeuvre 1 an ou 50 000 kms. 151080 kms 346. 00 € Livraison incluse Voir B918486 Moteur Occasion VOLKSWAGEN POLO AEX-POLO Garantie pièce et main d'oeuvre 1 an ou 50 000 kms. 168007 kms 394. 58 € Livraison incluse Voir B485354 Moteur Occasion VOLKSWAGEN POLO ADX-POLO Garantie pièce et main d'oeuvre 1 an ou 50 000 kms. 154000 kms 405. 49 € Livraison incluse Voir B923761 Moteur Occasion VOLKSWAGEN POLO AKK Garantie pièce et main d'oeuvre 1 an ou 50 000 kms. 213773 kms 419. 52 € Livraison incluse Voir B459363 Moteur Occasion VOLKSWAGEN POLO AEE-POLO Garantie pièce et main d'oeuvre 1 an ou 50 000 kms. 173000 kms 430. Huile Moteur : Volkswagen Polo SDi 64 ch Diesel - Quelle huile moteur choisir ? 0w40 , 0w30, 5W30, 5W40, 10W40, 15W40. 00 € Livraison incluse Voir B1028856 Moteur Occasion VOLKSWAGEN POLO AUD-POLO Garantie pièce et main d'oeuvre 1 an ou 50 000 kms. 182566 kms 440. 57 € Livraison incluse Voir B127593 Moteur Occasion VOLKSWAGEN POLO AGD Garantie pièce et main d'oeuvre 1 an ou 50 000 kms.

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9 SDi 64 ch 180000) 4. 5 a 5 litres/100km (1. 9 SDi 64 ch 150000; 2005) 10 litres/100km (1. 9 SDi 64 ch 110000km, année 2009) 5 litres/100km (1. 9 SDi 64 ch 39. 000) itres/100km (1. 9 SDi 64 ch 185 000, 2002, ) 5 litres/100km (1. 9 SDi 64 ch diesel) 5. 3 litres/100km (1. 9 SDi 64 ch 56000km/ 2007 /confort line) 6. 5 /100km (1. 9 SDi 64 ch) 4. 9 SDi 64 ch fox 2002) 4. 5 litres/100km (POLO 1. 9 SDI 64 ch 2002) 6. 5 litres /100km (1. 9 SDI 64 ch 2004) 4. 5 L à 5L / 100 Km (1. 9 SDI 64 cv 2003) Tous les autres moteurs et consommations sur la Polo IV (1. 2 55 ch, 1. 2 65 ch, 1. 2 70 ch, 1. 4 75 ch, 1. 4 80 ch... ) >> Concurrentes des Polo IV 1. 9 SDi 64 ch Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100 Clio 2 1. 9 D 65 ch (43 avis) 1. 05 t 120 Nm Méc 5 168 km/h 14. 9 s Punto 2 1. 9 D 60 ch (8 avis) 159 km/h 14. 6 s Fiesta 1. Moteur sdi polo 1. 4 TDCI 70 ch (70 avis) 1. 1 t 160 Nm 161 km/h C3 1. 4 HDI 70 ch (157 avis) 13. 2 s Fabia 1. 9 SDI 64 ch (16 avis) 1. 15 t 130 Nm 17. 8 s Corsa 3 1. 7 DI 65 ch (17 avis) 0. 9 t 158 km/h 15.

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Les prix indiqués incluent la TVA et les frais de transport vers France (Métropole). VW POLO (6N2) - Moteur Prix le moins cher Code moteur: AKK notes: Doors 5 Km: 200. 368 Année: 1999 Numéro d'article: B_0021_962478 Plus d'informations 612, 11 EUR hors taxes: 510, 09 Livraison: 4-6 Jour(s) Ajouter au panier VW POLO (6N1) - Moteur Livraison la plus rapide N° d'origine Constructeur: 030100098DX Code moteur: AEX Type moteur: Petrol Engine Km: 161. 996 Année: 1997 Numéro d'article: F_0001_111142 612, 58 EUR 510, 48 Livraison: 3-5 Jour(s) Km: 200. 971 Année: 1995 Numéro d'article: B_0021_991005 Km: 139. 297 Numéro d'article: B_0033_144850 630, 56 EUR 525, 47 Km: 150. 920 Numéro d'article: B_0009_1206791 650, 87 EUR 542, 39 Km: 148. Moteur sdi polo lacoste. 140 Numéro d'article: B_0021_982286 654, 56 EUR 545, 47 Code moteur: ADX Km: 152. 116 Numéro d'article: F_0001_121486 671, 53 EUR 559, 61 N° d'origine Constructeur: 030100098LX Code moteur: APQ Km: 130. 765 Numéro d'article: F_0001_185988 686, 27 EUR 571, 89 Km: 138.

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La gamme de la sixième génération de Polo s'étoffe avec l'arrivée des 1. 6 TDI de 80 et 95 ch, couplés à une boîte manuelle à 5 rapports. Premier prix: 18 140 €. Comme sa cousine Seat Ibiza, la nouvelle Polo a commencé sa carrière avec des moteurs abreuvés au sans-plomb (1. 0 65, 75, 95 et 115 ch). Que ceux qui ne peuvent se passer du gazole (alors que ce carburant est de moins en moins rentable sur une citadine) se rassurent, les TDI sont enfin disponibles à la commande. Volkswagen laisse le choix entre deux 1. 6 TDI, de 80 et 95 ch, avec Start and Stop et technologie SCR (réduction catalytique sélective) avec AdBlue. Ils sont couplés à une boîte manuelle à 5 rapports et ne proposent pas encore de transmission double embrayage DSG (ce sera le cas ultérieurement pour le 95 ch). Avec la norme NEDC, le 80 ch annonce une consommation en cycle mixte de 3, 7 l/100 km, soit des rejets de CO2 de 97 g/km. Pour le 95 ch, c'est 3, 8 l/100 km et 99 g/km. Moteur sdi polo shoes. Les prix sont de: - 1. 6 TDI 80 ch > Trenline: 18 140 €, Confortline: 20 420 €.

9 t 100 Nm Méc 5 165 km/h 15. 4 s Fiesta 1. 8 D 60 ch (18 avis) 1 t 110 Nm 161 km/h 16. 9 s 106 1. 5 D 58 ch (44 avis) 17. 5 s Corsa 1. 7 D 60 ch (19 avis) 120 Nm 158 km/h 15. 8 s Micra 1. 5 D 60 ch (7 avis) 147 km/h Toutes les autres performances automobiles >> Le moteur diesel TDI est-il performant et fiable? Découvrez les tests de toutes les motorisations TDI (fiabilité, performances, consommation, agrément... ) Vous possédez ou avez possédé une VOLKSWAGEN Polo III Moteur: Utilisation: Autres infos utiles décrivant votre auto: (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc. ) N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié. Qualités: Défauts: Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE): Problèmes / dysfonctionnements rencontrés: Note: /20 Assurance: Tarif payé: euros/an Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis). E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis): NEWS Volkswagen Infos Volkswagen Nouveautés auto Choisir une voiture Fiabilité / Entretien Culture auto Avis auto

faible aspiration Bonjour, Ce matin je voulais nettoyer la piscine avec le balai aspirateur et je me suis rendue compte que l'aspiration au niveau du skimmer était pression est à 1, 4 alors qu' a la mise en route elle était à 1, 2 j'ai tenté de faire un contre lavage mais la pression reste à 1, 4 et l'aspiration faible. la pompe a chaleur a été installée mardi et la filtration a tourné en continu depuis afin d'atteindre la consigne de T° pas facile sans bâche à bulles et avec le mauvais temps. Aspiration faible piscine en. Pour le nettoyage au balai aspirateur j'ai éteint la pompe a chaleur et coupé l 'arrivée et sortie dans toucher la vanne du milieu du by pass, faut-il l'ouvrir complètement? J 'ai nettoyé le panier du skimmer et le pré filtre de la pompe que puis je faire pour retrouver une aspiration correcte? Merci d'avance pour vos réponses. Sophie65 Petit baigneur Nombre de messages: 54 Localisation: Hautes pyrénées Date d'inscription: 01/03/2016 Re: faible aspiration Paulo-17 Jeu 14 Juil 2016 - 12:14 De la manière que tu as pratiqué ton refoulement est presque fermé donc normale que ton aspiration soit mauvaise, tu peux laisser la Pac à son réglage d'origine et s'il le faut ouvrir le bypass pour libérer la circulation d'eau.

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Mon Blog: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Mise à jour le 4 mars 2020 Re: faible aspiration Sophie65 Jeu 14 Juil 2016 - 17:16 Merci pour cette réponse. J'ai réouvert les vannes entrée sortie du by pass et laissé celle du milieu comme à l'origine ( j'avais peur de ne pas retrouver la bonne position c'est pas moi qui l'ai réglée) et j'ai ouvert un peu le capot du pré filtre des fois ça marchait avant avec la pompe de ma piscine hors sol quand l'aspiration était faible en plus j'avais oublié de remplir d'eau le tuyau du balai aspirateur avant de l'utiliser en tout cas j'ai retrouvé une aspiration correcte et une pression normale. Sophie65 Petit baigneur Nombre de messages: 54 Localisation: Hautes pyrénées Date d'inscription: 01/03/2016 Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum