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Wed, 10 Jul 2024 23:28:52 +0000
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Voici les 3 solutions les plus basiques et qui vous éviterons d'appeler à un dépanneur et faire des économies. Ouvrir la porte de votre Toyota Prius 2 via la clé Première méthode, ça peut paraître bête, mais pour ouvrir votre Toyota Prius 2 qui n'a plus d'électricité, la clé est votre meilleur ami. Vous allez normalement avoir à minima, une serrure manuelle sur la portière conducteur de votre voiture, sur quelques modèles vous en allez avoir une seconde côté passager. Vous avez certainement à présent localisé et tenté d'ouvrir votre Toyota Prius 2 par ces serrures, toutefois il faut savoir que un certain nombre de serrures fonctionnent de façon un peu distincte. Batterie toyota prius 2. Pour ouvrir la portière de votre Toyota Prius 2 qui n'a plus de batterie, il va falloir tourner la clé dans la serrure et en même temps, essayez de tirer sur la poignée de la portière. Répétez cette opération si elle ne marche pas sur la 1ère porte sur la deuxième, dans l'hypothèse où cela ne marche toujours pas, allez à la prochaine étape de cet article.

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En pratique, dans l'hypothèse où vous n'avez plus de batterie vous n'allez malheureusement pas pouvoir utiliser la fermeture centralisée de votre voiture, sur certaines séries, la clé ne suffira pas non plus à déverrouiller manuellement vos portes. Batterie prius 2.5. Si c'est le cas, une des seules alternatives pour avoir un accès à l'intérieur de votre Toyota Prius 2, ouvrir votre capot, et remplacer ou charger votre batterie, va être de passer par le coffre de celle-ci. Pour cela, vous allez devoir checker si jamais votre Toyota Prius 2 est équipée de la serrure de coffre "cachée", certaines finitions et certaines années n'en sont pas équipées. Positionnez vous face à votre coffre, et inspectez autour de la poignée de celui-ci, vous devriez voir une petite trappe derrière laquelle se cache la serrure manuelle dans laquelle on peut glisser et tourner votre clé. Une fois cela fait vous pourrez ouvrir le coffre de votre Toyota Prius 2 sans batterie et avoir un accès à l'habitacle de votre voiture et déverrouiller votre capot.

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Ça y est, voici enfin les quelques photos de la réparation de la batterie d'une Prius II de 2007 et 207000km. Tout d'abord, je tiens à préciser que je n'ai été que photographe pour cette opération. Pour 2 raisons: - C'était la voiture de ma soeur - Le spécialiste n'était pas moi, mais Hevydevy, du forum Hybridlife ( exemple) Par contre ça s'est passé chez moi, car c'était un point "milieu" pratique pour tout le monde, et il y avait la place. En plus il faisait beau, pour ne rien gâcher. Symptômes: Triangle orange, ventilo batterie qui souffle au démarrage, performances dégradées, et surtout, jauge batterie qui oscille entre "vide" et "plein" très rapidement. Comment ouvrir une Toyota Prius 2 sans batterie. Attention: il est fortement déconseillé de continuer à rouler dans ces conditions, pour 2 raisons: - Risque de surchauffe des éléments de batterie, donc risque d'explosion (faut abuser un peu, mais c'est arrivé) - Risque de détériorer les éléments restants, qui sont encore bons à priori 2 options: - un devis chez Toyota à 2500€ environ pour un changement complet, vite écarté.

Le 11/01/2022 à 11:20, sange a dit: Oui, la batterie d'un véhicule hybride est extrêmement sollicitée par rapport à nos véhicules électriques, en particulier sur les hybrides rechargeables lorsqu'on roule en électrique seul. Donc je ne suis pas étonné par une durée de vie de 14 ans, en fait j'avais lu que plus de 10 ans était déjà une belle performance. La raison est que la capacité de la batterie d'un hybride rechargeable est faible, proche de 10 Kwhr, pour un moteur capable de 136 kw (100cv). La batterie souffre donc beaucoup même si en moyenne on roule peu en 100% électrique. Dans une moindre mesure le raisonnement est aussi valable pour la recharge de ces petites batteries. Batterie prius 2.4. Rien à voir avec la Spring où la capacité de la batterie est de 27 kwhr pour un moteur de 30kw (45cv). Quel intérêt de parler de véhicule hybride rechargeable sur un sujet de Prius? Une batterie de Prius II c'est 1. 4kWh.... On est loin des dizaines de kWh nécessaires aux hybrides rechargeables et aux électriques... Y a cette societé hollandaise qui commercialise des batteries reconditionnées ou occasion ou neuves: Et une HSD bien conduite hors autoroute c'est 30% minimum de la distance moteur thermique coupé.