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comment ouvrir un moteur de 350 raptor bonjour, je dois completement ouvrir le moteur de mon 350 raptor pour changer la bielle. Faut'il enlever le volant magnétique ou l'embrayage? ou encore avez vous un astuce, merci d'avance FILBET PASCAL par baillyloisirs » 02 Juin 2008, 06:53 il faut tout sortir, volant et embrayage baillyloisirs Retourner vers Forum Quad YAMAHA Aller à: Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 6 invités
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[350 raptor] casse moteur kiki72 en balade par là! Messages: 66 Enregistré le: mar. nov. 18, 2008 6:28 pm Quad: 350 raptor Localisation: mamers Contact: Donc voila le debut de la petite histoire. je vends mon raptor de novembre 2008, 1500km a un gars. Le lendemain le nouveau acquereur me telephone et me dis que le quad ne marche plus!! un peu enerve je lui est dit qu'il passe le soir memee a la maison pour voir ca, et donc impossible de le demarer. Demontage moteur 350 raptor diesel. sa lui est arrive alors qu'il roulé le quad c'est arrete d'un je lui ai donc dit d'aller au concessionnaire le lendemain pour emmener le quad et voir ce qu'il avait. une semaine apres donc le concessionnaire dit que le moteur est mort!!! Donc vidange faite par moi car c vraiment pas dur de les faire. Vendredi 11H le concessionnaire me dit qu'il serai pris en garantie mais qu'il voudrai la facture de la revision, revision pas faite je les faite moi il me dit que ce n'ai plus pris en charge.... Ensuite il me dit qu'il est un peu modifié: un coupe circuit les carenage decoupé et le mieux une ligne complete, le collecteur power bomb et le pot leovince qu'il m'on je le rappel pour connaitre la panne il ne savent pas.
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Vivement que je commence à monter quelques pièces sur le quad parceque le nettoyage ça me branle à force... J'ai juste posé un triangle pour voir ce que ça donne, ça me plait Et ce midi j'ai reçu mon phare droit, l'ancien ne tenait qu'avec des rilsans. J'espère que je vais recevoir mes joints spi demain pour mettre la colonne de direction, tout le freinage et le faisceaux. Pour pouvoir enchaîner avec les triangles, amortisseurs, guidon etc ça avance bien, pas chere la peinture. monte le moteur du yam 350 banshee: 47 cv, la ça rigole plus. Atv quad Superquader :tout l univers du superquader :: [Tuto] Changer ces roulements de son Raptor 350. (2 temps bien sur) du bon travail tout sa avance bien et pour ebay tu as bien raison sa vos le coup pour certaine chose mais pas pour tout il faut juste faire gaffe ce que tu prend il y a une heure, jimmy@ a dit: A la base je voulais un Banshee mais malheureusement c'est pas homologué. La c'est sûre que ça arrache tout! J'espère en tester un un jours il y a une heure, fred82000 a dit: Oui faut prendre le temps de comparer, et pour équivalent y a moyen de faire de bonnes économies.
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cobra45 va bientôt plus pouvoir s'en passer! Messages: 1585 Enregistré le: sam. févr. 24, 2007 12:53 pm Quad: Un jaune +20cv Localisation: orleans par cobra45 » dim. juin 14, 2009 9:25 pm c'est gro le coup du moteur HS sans donner une seul raison +1 cartman moi pareil avec mon ancien blaster. par cartman0102 » dim. Yamaha Raptor 350 - Restauration de A à Z - Page 6 - Projets Tuning - Forum Scooter System. juin 14, 2009 9:29 pm C'est dingue, au yeux de l'acheteur ont passe pour un con et un voleur!! Dans le cas de mon pote il a du changer le cylindre piston si mes souvenir sont bon! par kiki72 » lun. juin 15, 2009 4:14 pm oui au yeux de l'acheteur ca fais plutot moyen!!
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djul z'êtes sur que LMDQ n'est pas une drogue??? Messages: 1335 Enregistré le: dim. 20, 2008 1:06 pm Quad: w tec Localisation: nord 59 par djul » mar. 06, 2009 5:46 am il me font rire, je doit spéparer mon moteur en 2 mais j'y connais rien en mécanique, c'est pas dur toute façon? Laissez tomber, c'est trop compliqué, bricoler son carbu ou changer sa roulette de chaine, c'est pas les mêmes travaux que de séparer un moteur.. par gizmo9076 » mar. 06, 2009 5:04 pm slt! c'est vrai t'as peut étre raison, moi je connai plus la méca voiture! la le moteur du quad, c'est la première fois que j'ai un pb! Demontage moteur 350 raptor r. alors je demande conseil avant de faire une connerie. j'ai déja sorti le moteur, désserer la culasse, ouvert le carter d'embraillage, ainsi que le carter du variateur, et biensur dessérer les vis du bloc moteur. mais d'apres ce que j'ai compris, il faut que j'enleve la distrib, l'embraillage et les pigons de boite, pour finaliser l'ouverture. je voulai juste avoir une comfirmation. Retourner vers « Moteur, carburateur, boîte, variateur... : » Aller à LE MAGAZINE - LE FORUM: ↳ Toutes les informations sur le fonctionnement du SITE et du FORUM: ↳ Le Magazine LMDQ: ↳ Randonnées OFFICIELLES du Forum LMDQ: ↳ Les " LIVE " du Forum L.
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