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Nouveau look, roues et suspensions repensées, équipement renforcé Bicylindre Euro5, 560 cm3, 47, 5 chevaux, 218 kg Si Yamaha s'est contenté d'appliquer de nouveaux coloris à sa gamme de petits scooters sportifs XMAX, le maxi-scooter à l'origine de la série bénéficie quant à lui d'évolutions marquantes pour le millésime 2022. Largement revu en 2020, le Yamaha TMAX est resté largement inchangé cette année. Prix d un c max neuf pas cher. Mais le constructeur aux trois diapasons vient donner un coup de jeune à son maxi-scooter en proposant notamment un tout nouveau design. Si l'on reconnait l'allure générale du modèle, la face avant a été très largement revue pour présenter des lignes plus angulaires et plus sportives, que se soit sur les phares à LED plus fins ou sur les admissions d'air. Les lignes du TMAX se font plus angulaires Tous les éléments de carrosserie ou presque ont été dynamisés et rendent le TMAX plus compact. Le modèle se dote également d'une nouvelle bulle, d'une section centrale plus fine pour faciliter les mouvements et d'une partie arrière redessinée.

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