Et Si Nous Prenions La Suède En Modèle ?

Montre Heure Sautante

C'est un bon présentateur pour l'émission Zone Interdite, il pose des questions franches et directes, et ne mâche parfois pas ses mots. J'aime beaucoup cette émission car les thèmes sont toujours intéressants, les dossiers complets et les reportages sérieux. On apprend certaines informations sur des thèmes actuels mais dont parfois nous ignorons beaucoup! Il n'y a aucune censure, les sujets sont divers, bref c'est une émission de qualité. Bref, je vous recommande cette émission, qui apporte beaucoup d'informations sur des thèmes variés, originaux, à l'ordre du jour, et souvent révoltants. A bientôt:)

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Informations Genre: Magazine - Société Année: 2009 Résumé de Zone interdite: Sécurité routière: le combat des victimes Victime d'un chauffard qui a pris la fuite après l'avoir renversée, Isabelle Piccioto, 48 ans, a survécu, mais elle a perdu la mémoire. Plus de 3 ans après l'accident qui a bouleversé sa vie, cette mère de trois enfants reste très fragile. Nous avons suivi au fil des mois son combat pour se reconstruire. Son mari et ses enfants nous ont fait partager leurs efforts quotidiens pour la défendre et la soutenir. Comment la famille parvient-elle à surmonter ce drame? Comment se reconstruire quand on a oublié une partie de sa vie d'avant? Comment réagissent ses proches? Comment ont-ils vécu le procès du chauffard?

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Après avoir perdu une jambe, il se bat, chaque jour, pour tenter de retrouver une vie que l'on qualifiera de normale. Il vous est possible de voir Zone Interdite sur la sécurité routière ce dimanche 17 janvier, dès 20 heures 55 sur M6. Après avoir fait connaissance avec ces personnes, Zone Interdite fait un gros plan sur les routes les plus dangereuses de France, comme la Route Nationale 147, située entre Limoges et Poitiers. Très fréquentée par les poids lourds, cette route est devenu un cauchemar où les chocs frontaux ne se comptent plus. Le gouvernement a alors un objectif ambitieux, réduire le nombre de victimes de moitié d'ici quatre ans. Pour cela, il compte utiliser des nouvelles technologies, des nouveaux radars et des nouveaux moyens de prévention.

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22 NOV Zone Interdite sur la sécurité routière ce 22 novembre sur M6 > Après un dernier week-end intense pour l'ensemble du pays, M6 reprend ses programmes et nous propose un nouveau numéro inédit de Zone Interdite, cette fois-ci spécialisé sur la sécurité routière. Depuis désormais deux ans, la mortalité sur les routes repart en hausse; plus de dix personnes meurent chaque jour sur les nombreuses routes de la France. Les caméras et les journalistes de Zone Interdite reviennent sur ce bilan alarmant, à travers d'un document choc. Ils fêtaient leur mention au baccalauréat et les vies de Mathieu et de sa petite amie ont totalement basculé en juillet dernier. Ivre au volant, le jeune homme a perdu le contrôle de son véhicule. Nathalie, quant à elle, n'a jamais vu revenir sa fille de la fête de la musique. Ils étaient cinq et tous avaient bu; éjectée de la voiture, elle est décédée sur un talus. Zone Interdite sur la sécurité routière ce 22 novembre sur M6 Rencontre ensuite avec un père de famille.

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Des ZCR délimitées par arrêtés qui doivent être motivés! Créer et délimiter des ZCR suppose impérativement que la collectivité locale prenne un arrêté. Cet arrêté fixe les mesures de restriction de circulation, détermine les catégories de véhicules concernés et la durée pour laquelle les ZCR sont créées. Un projet d'arrêté et une étude justifiant la nécessité des mesures et présentant les bénéfices environnementaux et sanitaires, sont soumis pour avis à différentes autorités (ex: conseils municipaux des communes limitrophes, aux gestionnaires de voirie…). L'étude supposée justifier la création d'une ZCR doit comporter un résumé non technique, une description de l'état initial de la qualité de l'air sur la zone concernée ainsi qu'une évaluation de plusieurs éléments (population concernée par les dépassements ou le risque de dépassement des normes de qualité de l'air, émissions de polluants dues au transport routier sur la zone concernée, proportion de véhicules concernés par les restrictions et les dérogations prévues, réductions des émissions de polluants attendues par la création de la ZCR).

Pour obtenir ce résultat, le pays aurait accomplis une véritable « révolution culturelle », tandis que les politiques à Stockholm affichent l'objectif de 0 mort en 2020… Là-bas, plusieurs mesures ont été décidées: d'abord une tolérance réduite à l'alcool (seulement 0, 2g par litre de sang) maius aussi des amendes plus élevées et proportionnelles aux revenus du conducteur… La prévention doit-elle désormais laissée place à la répression dans notre pays, la question est clairement posée? !