Os- Micro Moteur 55 Ax Ii- 2 Temps- 9Cc- Avec Pot D'Échappement_ R-Models
Moteur Os 55 Ax
55) Puissance 1. 7 cv Avis Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté... 14 autres produits dans la même catégorie: Moteur OS 46 AX II - 2T -... 139, 00 € Moteur OS 65 AX - moteur 2... 229, 00 € Moteur OS 95 AX - moteur 2... 325, 00 € Moteur OS FS-95V - 4 temps... 339, 00 € Moteur OS FS-62V - 4 Temps... 299, 00 € Moteur 4-Temps OS FS 120... 477, 00 € Moteur Saito 4 Temps FA-100... 325, 00 € Moteur Saito 4 Temps FA-82B... 269, 00 € Moteur Saito 4 Temps... 355, 00 € Moteur OS MAX 15 LA - 2. 5cc 107, 00 € Moteur OS 25FX II 2 Temps 4cc 199, 00 € Moteur Saito 4 Temps FA-40A... 239, 00 € Moteur OPS 60 Aero (10cc) -... 295, 00 € Moteur OS MAX 75 AX - 2... 269, 00 €
Moteur Os 55 Meuse
Moteur OS Max 55 AX II - 8. 93cc - pot E-3071 - 15612 Moteur thermique OS de cylindrée de 8, 93 cm³. Moteurs d'avions montés sur doubles roulements à billes avec garniture de cylindre / piston spécial OS sans bague. Pour un réglage sans danger du moteur, l'aiguille d'injecteur du caburateur est positionnée à l'arrière. Ce moteur OS MAX 55AXII propose une puissance supérieure de 15% env. par rapport aux modèles précédents. Dans le boite Moteur OS Max 55 AX II 8. 93cc 2 temps - S08515612 1x moteur OS MAX 55AX 1x bougie OS n°8 1x silencieux Power Box E-3071 Caractéristiques Moteur OS Max 55 AX II 8. 93cc 2 temps - S08515612: Cylindrée: 8, 93 cm³ Puissance, env. [kw (PS)]: 1, 29 (1, 75) à 16. 000 t/min Régime, env. [t/min]: 2. 000-17. 000 Hélice recommandée: 11x7-12x10 Alésage: 23, 0 mm Course: 21, 5 mm Vergaser: 40 J Filetage du vilebrequin: 1/4"-28 UNF Poids ca. 404 g Livré avec silencieux Caractéristiques techniques Longueur 85. 4 (mm) Hélices préconisées 11x7-12x10 Course 21. 5 (mm) Alesage 23 (mm) Plage de régime 2.
Moteur Os 55.00
OS est toujours le leader incontesté sur le marché des micro-moteurs. Le OS 55 AX II, comme tous les moteurs OS, est fiable, facile au démarrage, léger, peut bruyant et puissant. Il est vendu avec son pot d'échappement.
Il est équipé d'un carburateur 40K à deux aiguilles, dont l'aiguille principale est inclinée vers l'arrière pour un réglage sûr lorsque le moteur tourne. L'ensemble de base comprend également un silencieux à expansion très efficace de type E-3071 (Power Box). La direction de l'orifice d'échappement peut être modifiée en tournant l'arrière du silencieux de 360 degrés. Les mêmes dimensions de construction que l'OS MAX 46FX classique. Le vilebrequin comporte un filetage pour l'écrou d'hélice UNF 1/4-28. Dimensions recommandées de l'hélice: Rupture: 12x7" / Sport et voltige: 12x7", 12x8", 13x6", 13x7". Réservoir de carburant recommandé: 350-400 ml; un réservoir de 350 ml est suffisant pour 10-12 minutes de voltige, en supposant que vous ne volez pas toujours à plein régime. Carburant recommandé: au moins 18% d'huile de ricin ou d'huile synthétique (ou mélange d'huile synthétique et d'huile de ricin), 5-20% de nitrométhane. Bouchon recommandé: OS MAX No. 8 ou pour un pourcentage plus élevé de nitro No.