Alternateur 106 S16 Occasion
6L. En stock SUPERTECH - Peugeot 106 / Citroen Saxo TU5J4 Soupape ADM 28. 75 (std) x 5. 96 x 104. Charge alternateur 106 S16 que en haut regime?. 40mm / chrome SUPERTECH - Peugeot 206 TU5JP4 Soupape ECH 24. 5 (std) x 5. 40mm / inox / nitrure noir Vous aimeriez peut-être Commande possible avec délais supplémentaires Bielles forgées pour Peugeot 106 Xsi Bielles forgées pour Citroën Saxo 8S Bielles forgées pour Citroën Saxo Kit Car Bielles forgées pour Citroën Saxo origine Moteurs Peugeot TU5J2/TU5J4/TU5JP Expédié sous 48h Courroie de distribution pour moteur TU5J4 Prochain Clio 2 RS 2. 0l 16s F4R 730 - Pistons Forgés Wössner Poulie alu d'alternateur TU5
Alternateur 106 S16 V
xsi59 Sujet du message: Posté: Dimanche 15 Janvier 2006 8:43 salut, wil la couroie est neuve et les cosse sont bien brancher donc!!! combien ca coute un neuf? val972 Sujet du message: Posté: Dimanche 15 Janvier 2006 8:59 Inscription: Mercredi 19 Janvier 2005 21:49 Messages: 5055 Localisation: Élancourt 78 pour la courroie il faut vérifier qu'elle soit bien tendu _________________ >>>Ma XSi<<< Still here! Alternateur 106 s16. TaG Sujet du message: Posté: Dimanche 15 Janvier 2006 9:10 Inscription: Mercredi 04 Août 2004 20:06 Messages: 9641 Localisation: 91 essonne Oui faut qu'elle soit tendu comme il faut. En gros pour la tension. Faut que la longueur la plus grande tu es a la pression du pouce ( sans appuyer non plus comme un fou) maximum 1 cm de débat. Avec ces temps ci il fait froid et humide donc ca aide pas. _________________ Team TeTroCon d'or N°2 (Vice Président) Sujet du message: Posté: Dimanche 15 Janvier 2006 10:04 oui elle est tendu comme il faut il prix pour cet alternateur? merci Sujet du message: Posté: Dimanche 15 Janvier 2006 10:16 chez cdpa en echange standard je l'ai payé 127.
Alternateur 106 S16 Full
■ Dimensions (hors anneau et chaine): 7. 3cm x 1. 4cm x 0. 4cm (longueur x hauteur x épaisseur)■ Type: Injection Plastique PVC Souple■ Couleurs: MultiplesUne exclusivité Généralement Fabriqué | Expédié sous 3 à 5 jours * Affichage 1 -12 de 12 articles
Alternateur 106 S16 Hd
06 févr. 2007, 21:52 Voiture: Megane RS R25, KTM 250 EXC, 308 SW GTlin Localisation: Dans le MORVAN [71] (bourguignon...! ) par Throttle » jeu. 2013, 21:05 controle la tension de ta courroie et retend la _______________ ________________ _______________ Megane 2 RS F1 Team R25 KTM 250 EXC Modérateur La sax' _______________ _______________ _______________ Ayrton 5 ans Bazinga Messages: 38 Enregistré le: jeu. 08 mars 2012, 15:43 Voiture: Saxo 1. 4 VTS par Bazinga » jeu. 2013, 22:59 Throttle a écrit: controle la tension de ta courroie et retend la Il est possible de retendre une courroie qui est déjà tendu automatiquement par un galet tendeur? Alternateur 106 s16 hd. par Throttle » jeu. 2013, 23:13 c'est pas sur une saxo? car si c'est sur un TU de saxo/106 c'est pas un galet automatique donc tu peut par sebcssa » jeu. 2013, 23:28 je vais y regardé ce week-end. Concernant ma nouvelle batterie, j'ai prit la tension au voltmétre 14. 5V a peu prés avec dégivrant/phare + ralenti... Donc l'ancienne batterie devais être bien fatigué... Par contre toujours mon voyant batterie dans les moyen et haut régime... par Bazinga » jeu.
Alternateur 106 S16
je voudrais savoir si un alternateur de 106 s16 se monte sur une 106 xsi 1. 4. sans trop de modification?? le comptour marchera -t-il?? je suis preneur de toute info merci a tous