Peugeot 204 Prix

Tue, 18 Jun 2024 07:57:37 +0000
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Vous l'avez peut-être déjà vue sur le site, cette Peugeot 204 Coupé, a déjà fait la Traversée de Paris. Une occasion sympathique de conduire ce petit coupé, il est vrai résidant permanent de la capitale. Mais après vous avoir parlé de l'événement, on vous parle ici de la voiture elle-même. La Peugeot 204 Coupé que vous allez voir dans cet article a été louée via le site Roadstr, d'ailleurs nous avons aussi testé le site à cette occasion. C'était une première pour nous, tant pour une 204 que pour sa version coupé! Petite histoire de la Peugeot 204 La Peugeot 204 est apparue en 1965 dans les concessions Peugeot. Cette voiture était novatrice sur le point de l'architecture, du moins pour la marque au lion. C'était en effet la première fois qu'une Peugeot adoptait la traction. Peugeot 204 prix montreal. La voiture était aussi montée avec un moteur transversal à l'avant, freins avants à disques et la version diesel a même été le plus petit moteur diesel produit à l'époque. Sa carrière montre son succès, elle continua jusqu'en 1976, alors même que la 304, reprenant les mêmes bases, était apparue en 1969.

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Révolution chez Peugeot! La 204 amène son lot de nouveautés chez le constructeur au lion d'habitude si conservateur. Avec sa 204, Peugeot se lance sur un marché plus populaire que sa gamme classique composée de berlines destinées à une clientèle bourgeoise. Mais sortir des sentiers battus réussi à Peugeot puisque la 204 s'écoule à plus d'un million et demi d'unités. Au début des années 1960, Peugeot avait une gamme composée uniquement de berlines bourgeoises comme la 403 ou la 404. Mais l'heure est aux voitures populaires et Peugeot souhaite participer à la lutte contre Renault ou Simca, d'autant que Citroën était en train de préparer ses armes avec les Ami. C'est ainsi que Peugeot va signer son retour sur ce segment qui lui avait plutôt bien réussi par le passé avec les 201, 202 et 203. Peugeot 204 (1965-1976) - l'Automobile Ancienne. Mais pour revenir sur ce segment, Peugeot doit s'adapter au segment et passer outre son esprit conservateur. Exit la propulsion, bonjour la traction, cette technique permet un gain de poids tout en améliorant la tenue de route de la voiture.

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