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Tue, 16 Jul 2024 18:30:10 +0000
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kikou06 Membre debutant Nombre de messages: 27 Localisation: Cannes Date d'inscription: 15/11/2021 Re: Besoin d'aide pour allumage, connexion et cdi Moteur 50cc Franco Morini G30A kikou06 Ven 19 Nov 2021 - 13:55 rey59 a écrit: Salut J'ai plusieurs moteurs franco Morini dis-moi combien de fils sort de ton moteur et ta bobine HT et dans le volant magnétique ou à l'extérieur Trois fils vert, jaune, et noir kikou06 Membre debutant Nombre de messages: 27 Localisation: Cannes Date d'inscription: 15/11/2021 Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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Avec son succès assuré, Moto Villa a cessé d'être l'importateur italien Montesa. Et quand ils n'ont pas pu amener Franco Morini à améliorer les performances de course de ses moteurs, ils ont décidé de construire les leurs. Les premiers modèles Moto Villa CR ont été développés en 1973 en versions 250cc et 450cc ainsi que des modèles de motocross et d'enduro. En 1979, ils fabriquaient des moteurs à deux temps refroidis par air de 250, 350 et 410 cm500 - et ils ont remporté le championnat italien 1981. Moto Villa a également fourni la technologie des moteurs à SWM et à Carabela. À partir de la fin de 250, Moto Villa a adopté la suspension arrière monocross pour toutes ses machines ainsi que le refroidissement par eau pour la 125. Moteur franco morini 50cc 125. Le prochain grand projet était la Moto Villa 4 TTXNUMX. Dans les années 1980, plusieurs innovations techniques et mécaniques ont été appliquées aux motos de course de Moto Villa et la société s'est développée dans les moteurs de kart de 125 cm125, remportant le championnat italien junior 125 cm1984 et le championnat de France XNUMX karting.

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Les choses s'amélioraient, mais en XNUMX, les grandes entreprises japonaises s'étaient installées sur le marché européen et les petits fabricants, comme Moto Villa, étaient pressés. La série MX de motos de motocross Moto Villa est disponible en versions 125, 250, 350 et 410 (et plus tard un moteur de 480 cmXNUMX). Notre Moto Villa 1980 de 350 en était à sa deuxième année de production en 1980. Moto Villa fabriquait la même moto en versions 250, 350 et 410. Les moteurs refroidis par air de la série MX étaient logés dans des cadres en chromoly à double amortisseur, à double berceau, avec des réservoirs de gaz en résine remplaçant les réservoirs en aluminium normaux. Vers la fin de la série MX, ils ont conçu un châssis à poutre unique plus solide et ont étendu la gamme de course aux moteurs 125, 250, 350, 410 et 480. Le moteur 350 avait un alésage de 81. 5 mm avec une course courte de 68 mm. Moteur franco morini 50cc engine. Il a déplacé 354. 56 cm38. Il était alimenté par un carburateur Bing de 38 mm, un allumage Motoplat et une valve à clapets à six pétales.

BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR... moins que demain..