Revision Moteur Hors Bord 4 Temps – L Indice N Appartient Pas À La Sélection Vba La

Sun, 14 Jul 2024 12:08:29 +0000
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Révision complète moteur hors bord Tohatsu Partie 2/4 - YouTube

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Partager sur: Navigation et voyage en bateau Pour ceux qui ne s'en servent qu'en saison, hiverner son moteur hors-bord est indispensable pour le garder en excellent état au fil des années. Pour un hors bord fonctionnant fréquemment, le cas sur les bateaux de voyage, on effectuera une révision complète à intervalles réguliers, par exemple toutes les 200 ou 300 heures (voir manuel du propriétaire et notice d'entretien du moteur). Il faut tout d'abord s'équiper d'un grand bac rempli d'eau douce avec un tuyau d'arrosage que l'on laissera couler doucement en continu pour compenser le filet d'eau de refroidissement sortant du moteur. On laissera tourner le moteur environ une demi-heure avec ce filet d'eau coulant en dehors du bac, pour bien effectuer le rinçage avec de l'eau toujours douce. Une fois le rinçage terminé, on dépose l'embase pour vérifier la turbine de la pompe à eau. KIT révision hors-bord 15-20 cv 4 temps : Entretien moteur hors-bord. Les fabricants préconisent de la changer environ toutes les 200 heures de fonctionnement. Lors du démontage de l'embase on en profite pour commencer la vidange du moteur hors-bord.

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Étape 7 Si la peinture est endommagée, faites les retouches nécessaires avant d'appliquer la cire. Revision moteur hors bord 4 temps de. Étape 8 Enfin, remisez le moteur en position verticale dans un endroit sec et bien aéré. Pour la remise en route, il faudra nettoyer soigneusement les bougies ou les remplacer si nécessaire, puis contrôler le niveau d'huile du carter d'engrenages et, si nécessaire, le compléter conformément au manuel d'utilisateur. Graissez toutes les pièces mobiles selon les recommandations du motoriste. Enfin, après avoir ciré les surfaces peintes, nettoyez la surface extérieure et rechargez la batterie avant de la mettre en place.

Dévisser les écrous de vidange après avoir placé un bac de récupération des huiles usagées dessous. Si la turbine est encore intacte, vérifier l'absence de fissures ou craquelures dans le caoutchouc, on nettoie, puis lubrifie avec de la graisse de qualité marine. Pour faire rentrer la turbine dans son support, il suffit de faire tourner l'arbre moteur avec la main dans le sens des aiguilles d'une montre, tout en poussant sur le corps de la pompe. Tous les boulons doivent être graissés lors du remontage pour éviter les "soudures" intempestives; ainsi que la tige d'inverseur et l'arbre moteur. Une fois la vidange complètement effectuée, on va remettre de l'huile dans l'embase. On doit utiliser le trou de vidange bas et compléter le niveau jusqu'à ce que de l'huile sorte par le bouchon du niveau supérieur situé au dessus. Entretien hors bord révision et dépannage. Cette huile est visqueuse; elle peut s'acheter en tube qu'il suffit alors de rouler sur lui même pour injecter l'huile dans l'embase. Afin de pouvoir graisser l'arbre complètement, il faut aussi démonter l'hélice.

#1 Bonjour, avec le code ci-dessous trouvé sur le net, je crée un fichier en Vba a partir d'un autre fichier dans lequel je veux coller des valeurs. Mais j'ai un message "Erreur d'exécution 9 - L'indice n'appartient pas a la sélection" J'ai beau chercher sur le Net, je ne trouve pas où est mon erreur.

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Un moteur de recherche permettra d'en trouver d'autres. Post by Gloops Un moteur de recherche permettra d'en trouver d'autres. Attention aux réponses concernant HR-Access: ça n'a rien à voir, c'est un logiciel destiné aux services du personnel. Workbooks(NomVariable).Activate - Erreur d'exécution 9 - L'indice n'appartient pas a la selection | Excel-Downloads. Le nom ressemble, c'est pour ça que c'est difficile pour les moteurs de recherche de faire la distinction. Sur certains moteurs on peut essayer "Access -HR". Loading...

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Un index, qu'on crée sur un ou plusieurs champs, en liaison avec une table, est un objet qui indique à Access de prendre note de l'ordre des enregistrements, triés selon les champs concernés. Le tri est effectué d'abord au moment de la création de l'index, puis lors de la création/suppression d'un enregistrement, ce qui fait que l'interrogation est très rapide, contrairement à un tri demandé par la clause "ORDER BY" d'une requête SELECT, qui est effectué au moment de la requête. Si l'aide en ligne est bien faite (il y a eu une époque où c'était le cas) en cherchant Index dedans on devrait pouvoir trouver des éléments intéressants pour savoir à quoi ça sert et comment s'en servir. * En liaison avec une liste déroulante, l'indice est le numéro d'ordre de la ligne sélectionnée. L'indice n'appartient pas à la sélection. On sous-entend "indice de la ligne sélectionnée". * Quelques sites intéressants concernant Access: Pour une initiation préférer les deux premiers, le troisième proposera un certain nombre d'astuces pour aller plus loin.

Activate' avec le code "Erreur 9: l'indice n'appartient pas à la sélection" alors que justement tout est fait pour qu'il aille en gestionOnglet et là il n'y va pas. Quelque'un aurait-il l'explication à mon problème? Et pourquoi pas, une autre méthode de test de présence d'un onglet? - Private Sub Traitement() Dim NomFichierEntreeTXT As String, LigneLue As String, Base As String, Objet, Fichier NomFichierEntreeTXT = Dir("*TOTO*", vbNormal) Do While NomFichierEntreeTXT <> "" Set Fichier = TextFile(NomFichierEntreeTXT, 1, -2) LigneLue = adLine Base = Trim(Mid(LigneLue, 9, 90)) On Error GoTo GestionOnglet Worksheets(Base). Activate On Error GoTo 0... Loop MsgBox "Le traitement est terminé! L indice n appartient pas à la sélection via mobilis. ", vbInformation, "INFO" Exit Sub GestionOnglet: after:=Sheets() = Base Resume Next End Sub En vous remerciant par avance